Wo in Bous gebaut wird
Bous ist dicht bebaut, neue Flächen sind knapp. Bauvorhaben entstehen deshalb vor allem in drei Formen: als Sanierung bestehender Gebäude, als Entwicklung früherer Industrieflächen und als Umbau von Straßen und Plätzen. Die Gemeinde hat in den vergangenen Jahren mehrere geförderte Vorhaben umgesetzt, darunter die Dachsanierung der Häuser Barbarastraße 12 und 18, die energetische Erneuerung der Friedhofsgebäude in der Klammstraße und neue Fenster für ein Dienstgebäude in der Mannesmannstraße.
Für private Eigentümer im Ortszentrum gibt es seit 2019 eine Modernisierungsrichtlinie im Rahmen des Programms Stadtumbau West. Wer sein Wohn- oder Geschäftshaus dort umbaut, hat oft eine Baustelle direkt an Gehweg und Straße, mit Gerüst, Container und Material, das über Nacht stehen bleibt. Hier setzt die Baustellenbewachung an.
Vorhaben und Flächen mit Baubedarf
Die Liste nennt öffentlich bekannte Planungen und Flächen in Bous. Sie sagt nichts darüber, wer dort baut oder wer bewacht wird:
- Gewerbegebiet Saarstraße: Planfeststellung für eine neue Gemeindestraße zur Anbindung an die B 269n, öffentlich bekanntgemacht im Dezember 2022
- Flächen der früheren Mannesmannröhren-Werke, die eine Grundstücksgesellschaft für neue Nutzungen verwertet
- Bahnhofsumfeld: integriertes Entwicklungskonzept „Zukunftsort Bahnhof Bous“ aus dem Jahr 2023
- Ortszentrum im Fördergebiet Stadtumbau West: Modernisierung privater Wohn- und Geschäftshäuser
- Knoten B 51 und L 168: Erneuerung der Ampeltechnik durch den Landesbetrieb für Straßenbau im Oktober 2026
Industriebrache: große Fläche, wenig Licht
Auf früheren Werksflächen sieht eine Baustelle anders aus als im Wohngebiet. Abrisse, Bodenarbeiten und Leitungsbau verteilen sich auf weite Areale, oft nur mit Bauzaun gesichert und ohne Beleuchtung. Kupferkabel, Baustrom-Verteiler, Dieseltanks und Anbaugeräte für Bagger sind begehrt, und auf ehemaligen Industrieflächen liegen manchmal noch Reste alter Anlagen, die Neugierige anlocken.
Hier hilft eine Kombination aus Zaunkontrolle entlang der gesamten Grenze, Prüfung der Container und Maschinenstandorte und einem Blick auf Zufahrten, über die nachts Fahrzeuge kommen könnten. Jede Runde halten wir mit Uhrzeit fest, Schäden oder offene Tore gehen mit Foto an die Bauleitung.
Baustellen im Ortskern: Gerüst an der Straße
Bei einer Sanierung an der Saarbrücker Straße oder in den Wohnstraßen dahinter ist die Lage eine andere. Die Baustelle ist klein, aber offen: Gerüste stehen am Gehweg, Dachdecker lagern Bahnen und Bleche auf dem Bürgersteig, Fenster sind ausgebaut. Ein Gerüst ist zugleich eine Leiter in das Gebäude.
Wir prüfen abends, ob Gerüstaufstiege gesperrt, Container verschlossen und Öffnungen abgedeckt sind, und kontrollieren in der Nacht zu wechselnden Zeiten. Bei denkmalgeschützten Gebäuden achten wir zusätzlich darauf, dass Planen über offenen Dächern auch bei Wind halten.
Eine Straßenbaustelle am Knoten von B 51 und L 168 oder auf Ortsstraßen stellt wieder andere Fragen: Dort bleiben Absperrungen, Leitbaken und abgestellte Walzen nachts im Verkehrsraum. Wir sehen nach, ob Material verschwunden ist oder Absperrungen verschoben wurden, und melden Lücken sofort an die Bauleitung, damit sie über ihren Bereitschaftsdienst nachbessern kann.
Andere Leistungen in der Gemeinde finden Sie unter Sicherheitsdienst in Bous.
So entsteht ein Bewachungsauftrag
Staffsec sitzt in Neumünster, mit weiteren Standorten in Berlin und Bremen; im Saarland haben wir kein Büro. Für eine Baustelle in Bous planen wir deshalb jeden Einsatz einzeln. Wir klären vorab, ob Personal für die ganze Bauzeit verfügbar ist, auch bei Verlängerungen, wie die Kräfte anreisen und wer bei Ausfällen einspringt. Passt das nicht, sagen wir es Ihnen vor Baubeginn.
Mit der Bauleitung legen wir Kontrollzeiten, Ansprechpartner und Meldewege fest. Die Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO. Staffsec ist nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.
Kosten der Baustellenbewachung
Für Baustellenbewachung gilt als Richtwert 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine kleine Sanierung im Ortskern kommt häufig mit einigen Kontrollrunden pro Nacht und am Wochenende aus, was die Kosten überschaubar hält. Eine große Brache mit wertvollen Maschinen kann dagegen einen Posten über die ganze Nacht rechtfertigen.
Weitere Faktoren sind die Bauzeit, Feiertage zwischen den Gewerken und die Anreise ohne eigenen Standort im Land. Für das ganze Bundesland gibt die Seite Baustellenbewachung im Saarland einen Überblick.
