Bauen zwischen Patienten, Gleisen und Tribünen
Die größten Baustellen der Stadt liegen nicht auf der grünen Wiese. Das Universitätsklinikum des Saarlandes erneuert seine Gebäude, während in über hundert Häusern auf dem Campus weiter behandelt wird. Die Bahn baut die Strecke nach Zweibrücken neben Wohnstraßen und Feldern aus, und im Waldstadion wird saniert, während der FC 08 Homburg dort seine Heimspiele austrägt.
Für die Baustellenbewachung heißt das: Absperrungen müssen halten, obwohl Patienten, Besucher, Spaziergänger oder Fußballfans direkt daneben unterwegs sind. Wer nachts an einen Bauzaun kommt, ist nicht immer ein Dieb, manchmal nur jemand, der eine Abkürzung sucht. Unsere Kräfte unterscheiden das und reagieren angemessen.
Der Klinikcampus an der Kirrberger Straße
Für das Gebäude 38.1, den Neubau der Orthopädie mit Operationsbereich, hat das Klinikum im Frühjahr 2026 die Umlegung von Strom-, Netzwerk- und Fernmeldekabeln im Baufeld vergeben; weitere Lose wie Erd- und Rohbau, Dachabdichtung und Lüftungstechnik sind angekündigt. Für die Nuklearmedizin wird ein Ersatzneubau geplant, für die Kieferorthopädie entstand ein Neubau mit rund 900 Quadratmetern Nutzfläche, dessen Fertigstellung für das zweite Quartal 2026 vorgesehen war.
Langfristig plant das Klinikum ein Zentralklinikum in drei Bauabschnitten auf dem Gelände der früheren Pneumologie und des alten Hubschrauberlandeplatzes. Auf einem Krankenhausgelände sind Bauzäune, Kabelgräben und Kräne ständig in der Nähe von Rettungswegen. Wir kontrollieren, dass Absperrungen geschlossen und Zufahrten frei sind, und melden Schäden sofort an Bauleitung und Technik des Klinikums.
- Gebäude 38.1: Neubau Orthopädie mit Operationsbereich
- Ersatzneubau Nuklearmedizin in Planung
- Neubau Kieferorthopädie mit rund 900 Quadratmetern Nutzfläche
- Zentralklinikum: drei Bauabschnitte in Planung
Gleisbau zwischen Homburg und Einöd
Auf der Strecke nach Zweibrücken hat die Bahn Ende August 2026 den ersten Bauabschnitt zwischen Hauptbahnhof und der Bahnüberführung Saarbrücker Straße abgeschlossen: rund 800 Meter Gleis, Entwässerung und Kabelkanäle. Für die übrigen Abschnitte über Beeden und Schwarzenacker bis Einöd werden im Herbst 2026 Aufträge vergeben, bei Einöd beginnen Rodungen. Im Dezember 2028 soll die Strecke elektrisch befahren werden.
Lineare Baustellen sind schwer zu überblicken. Schienen, Schwellen, Kabel und Signaltechnik liegen über Hunderte Meter verteilt, Baumaschinen stehen an wechselnden Stellen. Eine Streife mit wechselnden Zeiten deckt solche Abschnitte besser ab als ein fester Posten. Kupferkabel und Diesel aus Maschinen sind erfahrungsgemäß als Erstes gefährdet.
Stadion, Straßen und kleinere Baustellen
Im Waldstadion begann im Oktober 2026 die Sanierung des Marathontors, als erste Maßnahme eines vom Stadtrat beschlossenen Ausbaupakets; umfangreichere Arbeiten folgen im Frühjahr. Solange Heimspiele laufen, müssen Baubereiche gegen Zuschauer abgesichert sein und Material darf nicht offen herumliegen.
In der Stadt waren im Herbst 2026 Jägerhausstraße und Beeder Straße bis Mitte November gesperrt. Dazu kommen Wohn- und Gewerbebauten, deren Rohbau übers Wochenende unbeaufsichtigt bleibt. Für solche Baustellen reichen oft Kontrollgänge am Abend, in der Nacht und am Sonntag, statt einer durchgehenden Bewachung.
Wie wir eine Homburger Baustelle sichern
Staffsec hat seinen Hauptsitz in Neumünster und Niederlassungen in Berlin und Bremen, ein Büro im Saarland haben wir nicht. Bevor wir zusagen, klären wir deshalb, ob wir die Bewachung über die gesamte Bauzeit besetzen können, auch über Feiertage und Betriebsferien des Bauunternehmens.
Zu Beginn sehen wir uns die Baustelle mit Ihrer Bauleitung an: Zufahrten, Lagerflächen, Container, Kräne, Zaun und Beleuchtung. Danach legen wir fest, ob ein fester Posten, eine Streife oder eine Mischung passt. Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit und Feststellung im Bericht, Schäden dokumentieren wir mit Fotos. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Allgemeines zur Stadt lesen Sie unter Sicherheitsdienst in Homburg, den Überblick über das Land unter Baustellenbewachung im Saarland.
Kosten der Baustellenbewachung
Wir rechnen mit 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine Baustelle mit festem Nachtposten über viele Monate liegt dabei anders als einzelne Kontrollgänge an Wochenenden: Bei langer Laufzeit sinkt der Anteil für Einarbeitung und Planung, bei Streifen zahlen Sie nur die tatsächlichen Kontrollen samt Anfahrt.
Weitere Faktoren sind die Größe des Geländes, die Zahl der Zugänge, der Anteil an Nächten, Sonn- und Feiertagen und Zusatzaufgaben wie das Öffnen der Baustelle am Morgen. Jede Position weisen wir einzeln aus.
