Warum Freisen nach einer Runde verlangt
Die Gemeinde besteht aus acht Ortsteilen auf zusammen gut 48 Quadratkilometern. Freisen und Oberkirchen haben jeweils deutlich über 2.000 Einwohner, Eitzweiler, Asweiler, Reitscheid und Schwarzerden jeweils nur wenige hundert. Dazwischen liegen Felder, Waldstücke und die Höhen von Füsselberg und Weiselberg. Wer in einem dieser Dörfer eine Halle, ein Vereinsheim oder ein Lager hat, kann kaum jede Nacht selbst nachsehen.
Der Revierdienst setzt genau hier an. Statt einer Kraft für ein einzelnes Gebäude fährt eine Streife mehrere Objekte nacheinander an. Jeder Halt dauert nur einige Minuten, wird aber mit Uhrzeit festgehalten, und die Reihenfolge ändert sich von Nacht zu Nacht.
Ortsteile und Punkte, die eine Runde verbinden kann
Aus den öffentlich bekannten Standorten ergibt sich eine mögliche Runde. Sie nennt Orte, keine Auftraggeber:
- Grügelborn: Gewerbegebiet „Schwann“, das gerade um einen weiteren Bauabschnitt wächst
- Schwarzerden: Industrie- und Gewerbegebiet Flur 4 und Bahnhof der Ostertalbahn
- Freisen: Ortsmitte mit Rathaus, Gemeinschaftsschule und Kitas, dazu die Wohnbauflächen am Badesbacher Weg und an der Schlagbaumstraße
- Oberkirchen: Weiselbergbad und Weiselbergstadion, Grundschule, Handwerksbetriebe und Autohaus
- Haupersweiler: Betriebe an der L 122, darunter Busunternehmen, Gerüstbau und Reifenhandel
- Reitscheid und Asweiler: Museum, Kirchen und Vereinshäuser in kleinen Ortslagen
Wege, Zeiten und Wetter
Die Strecken zwischen den Ortsteilen sind kurz, aber kurvig und in Höhenlagen von über 500 Metern im Winter oft glatt. Eine realistische Planung rechnet das ein. Statt eines starren Zeitplans arbeiten wir mit Zeitfenstern, innerhalb derer jede Kontrolle stattfindet, und mit einer Reihenfolge, die sich ändert. So bleibt die Runde für Außenstehende unberechenbar.
Auch die Jahreszeiten spielen eine Rolle. Von Juli bis November finden in den Ortsteilen nacheinander die Kirmesfeste statt; an diesen Wochenenden sind Parkplätze und Vereinsheime länger belegt und brauchen einen Blick nach Mitternacht. Im Winter wiederum stehen Freizeiteinrichtungen und Museen leer, und eine Kontrolle der Heizung kann teure Frostschäden verhindern.
Was die Streife an jedem Halt tut
Den Inhalt jedes Halts legen wir mit Ihnen fest. Häufig sind es diese Aufgaben:
- Prüfen, ob Türen, Tore und Fenster verschlossen sind
- Blick auf Fahrzeuge, Container und Material im Außenbereich
- Licht und Heizung kontrollieren, offene Wasserhähne schließen
- Öffnen am Morgen und Verschließen am Abend für Betriebe ohne eigenen Schlüsseldienst
- Nachsehen bei Alarm, wenn die Leitstelle Ihres Errichters uns verständigt
Der Bericht nennt Uhrzeit, Zustand und Auffälligkeiten. Auffälliges melden wir sofort an die Person, die Sie benannt haben. Ändert sich etwas an Ihrem Objekt, etwa ein neuer Schließplan oder ein Umbau, passen wir die Aufgaben des Halts an und geben die Änderung an alle Kräfte der Runde weiter.
Revierdienst ohne Büro im Saarland
Unser Hauptsitz liegt in Neumünster, weitere Standorte in Berlin und Bremen. Ein Büro im Saarland gibt es nicht; wir arbeiten dort vorhabenbezogen. Ein Revierdienst lebt von Regelmäßigkeit. Deshalb prüfen wir vor einem Angebot genau, ob wir die Runde mit festen Kräften und Vertretung dauerhaft fahren können. Lohnend wird das meist, wenn sich mehrere Objekte in Freisen und im Umland zusammenfassen lassen.
Die Streifenkräfte haben die Sachkundeprüfung nach § 34a GewO oder mindestens eine Unterrichtung, je nach Aufgabe. Vor dem ersten Dienst lernen sie jedes Objekt bei einer Einweisung kennen. Wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und jederzeit unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.
Alle Angebote für die Gemeinde stehen unter Sicherheitsdienst Freisen. Für Objekte weiter im Kreis St. Wendel lohnt ein Blick auf Namborn.
Was eine Runde kostet
Als Orientierung dient ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Beim Revierdienst wird die Zeit auf alle Objekte der Runde verteilt, deshalb zahlt ein einzelnes Objekt nur einen Teil. Je mehr Kontrollen pro Nacht und je länger der einzelne Halt, desto höher der Betrag; Nächte am Wochenende und an Feiertagen liegen im oberen Teil der Spanne.
Für den Anfang reichen oft zwei oder drei Kontrollen pro Nacht, die nach einigen Wochen angepasst werden. Wie Reviere in anderen Teilen des Landes zugeschnitten sind, zeigt Revierdienst im Saarland.
