Eine Stadt, die sich auf Tal und Höhe verteilt
Auf knapp 45 Quadratkilometern liegen in Konz neun Stadtteile. Der größte, Konz mit Karthaus, nimmt den Talboden an der Mündung der Saar in die Mosel ein. Könen liegt saaraufwärts, Filzen und Hamm noch weiter an der Saar. Oben auf den Hängen folgen Kommlingen, Krettnach, Niedermennig, Obermennig und Oberemmel, die meisten erst 1969 und 1970 eingemeindet. Zwischen Tal und Höhe liegen Weinberge, Wald und Steigungen.
Für einen Revierdienst heißt das: Die Wege zwischen zwei Objekten sind kurz in der Luftlinie, aber nicht immer auf der Straße. Eine gute Runde berücksichtigt Steigungen, Engstellen in den Ortskernen und die Zeit, die ein Wechsel zwischen Talstadt und Höhenstadtteilen kostet.
Typische Ziele einer Runde in Konz
Die folgenden Objektarten bilden das Gerüst eines Reviers. Wir nennen sie als Beispiele, nicht als Kunden:
- Hallen und Höfe im Industriegebiet Konz-Könen und im Gebiet Saarmündung an der B 51
- Der Gewerbepark an der Roscheider Straße mit vielen Mietern und gemeinsamen Zufahrten
- Schulen und Sporthallen, darunter das Schulzentrum mit Gymnasium und Realschule plus sowie Grundschulen in Könen und Oberemmel
- Weingüter, Kellereien und Gerätehallen in Oberemmel, Krettnach, Filzen und den übrigen Weinorten
- Leer stehende Gebäude im Umfeld der Bahnhöfe Konz, Konz Mitte, Kreuz Konz und Karthaus
Straßen, Bahnlinien und Brücken als Gerüst des Reviers
Drei Bundesstraßen kreuzen das Stadtgebiet: die B 51, die B 268 und die B 419. Dazu kommt die Saarstraße als Landesstraße. Die Bahn trennt Teile der Stadt: Saarstrecke, Obermoselstrecke und die Trierer Weststrecke treffen in Konz aufeinander, über die Mosel führt die Konzer Moselbrücke. Wo Gleise ein Gelände begrenzen, gibt es Unterführungen und Wege, die in keinem Zaunplan stehen.
Wir planen die Reihenfolge der Objekte deshalb nicht nur nach Entfernung, sondern so, dass Rückseiten an Gleisen und Böschungen bei Dunkelheit mit ausreichend Zeit kontrolliert werden. Die Uhrzeiten wechseln von Nacht zu Nacht, damit niemand aus der Beobachtung ein Muster ableiten kann.
Was bei einem Halt passiert
Bei jedem Objekt prüfen unsere Kräfte, was mit Ihnen vereinbart ist: Türen und Rolltore, Fenster im Erdgeschoss, Zäune und Tore, Außenbeleuchtung, gegebenenfalls Heizungs- und Technikräume. Auf Wunsch schließen sie Gebäude abends ab und morgens wieder auf, schalten Licht aus oder lassen Handwerker ein. Jeder Halt wird mit Uhrzeit im Bericht festgehalten, Auffälliges mit Foto.
Löst eine Alarmanlage aus, die bei einer Notruf- und Serviceleitstelle Ihres Errichters aufgeschaltet ist, kann diese uns verständigen. Unsere Kräfte fahren dann zum Objekt, prüfen die Außenhaut und, falls nötig, mit Schlüssel auch das Innere. Was sie vorfinden, melden sie an die von Ihnen benannte Person. Im Weinbau kommt in der Lese ein Sonderfall hinzu: Dann wird früh und spät gearbeitet, mit Erntehelfern und Fahrzeugen auf schmalen Wirtschaftswegen. Die Runde passen wir in diesen Wochen an.
Vorhabenbezogen geplant, fest betreut
Unsere Standorte liegen in Neumünster, Berlin und Bremen. In Rheinland-Pfalz haben wir kein eigenes Büro. Ein Revier in Konz richten wir deshalb nur ein, wenn genug Objekte und Stunden zusammenkommen, um eine Runde dauerhaft verlässlich mit eigenem Personal zu fahren. Das prüfen wir vor dem Angebot und sagen Ihnen das Ergebnis offen.
Kommt das Revier zustande, gibt es einen festen Ansprechpartner, eine Objektanweisung je Adresse und regelmäßige Berichte. Die Kräfte sind nach § 34a GewO qualifiziert, Staffsec ist nach ISO 9001 zertifiziert und arbeitet nach DIN 77200. Sie erreichen uns zu jeder Tageszeit unter +49 4321 78 33 590. Alle weiteren Leistungen in der Stadt zeigt Sicherheitsdienst Konz.
Kosten des Revierdienstes in Konz
Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde, beim Revierdienst wird dieser Wert auf die Runde verteilt. Je mehr Objekte an einer Strecke liegen, desto geringer ist der Anteil, der auf ein einzelnes Gebäude entfällt. Ein einzelner Halt pro Nacht kostet daher deutlich weniger als ein besetzter Posten, mehrere Halte oder Schließdienste am Abend erhöhen den Aufwand.
Zuschläge entstehen für Nächte am Wochenende und an Feiertagen sowie für Alarmverfolgung außerhalb der vereinbarten Runde. Die landesweite Einordnung finden Sie unter Revierdienst in Rheinland-Pfalz, für Objekte weiter saaraufwärts lohnt ein Blick auf Sicherheitsdienst Merzig.
