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Revierdienst in Saarbrücken:eine Runde, viele Objekte

Büros in der Innenstadt, Hallen auf früheren Hüttenflächen, Läden in den Stadtteilen: In Saarbrücken lassen sich verstreute Objekte zu einer Kontrollrunde bündeln. Wir planen den Revierdienst hier vorhabenbezogen.

Saarland · ISO 9001 · DIN 77200

Warum sich Saarbrücken für Kontrollrunden eignet

Die Stadt verteilt sich auf rund 167 Quadratkilometer, gegliedert in die Bezirke Mitte, West, Dudweiler und Halberg mit zusammen zwanzig Stadtteilen. Zwischen den Bezirken liegen Wald, Höhenzüge und die Saar, verbunden durch wenige leistungsfähige Achsen. Viele Gewerbe- und Büroobjekte sind zu klein für eine eigene Wache, stehen aber nachts und am Wochenende leer.

Genau dafür ist der Revierdienst gedacht: Eine Streife fährt mehrere Objekte nacheinander an, zu Uhrzeiten, die sich jede Nacht ändern. Für den einzelnen Auftraggeber kostet das weniger als ein fester Posten, und trotzdem ist regelmäßig jemand vor Ort.

Bezirke und typische Objekte

Die Beispiele zeigen, welche Objektarten in den Bezirken vorkommen. Kundenbeziehungen sind damit nicht gemeint:

  • Mitte mit St. Johann und Eschberg: Geschäftshäuser rund um Bahnhofstraße und Kaiserstraße, Arztpraxen, Kanzleien und das Quartier Eurobahnhof am Hauptbahnhof
  • West mit Burbach, Altenkessel und Gersweiler: Hallen und Büros auf den Saarterrassen und im IT-Park Saarland
  • Dudweiler mit Jägersfreude, Herrensohr und Scheidt: viele kleine Handwerks- und Dienstleistungsbetriebe, Ladenlokale, Nähe zum Universitätscampus
  • Halberg mit Brebach-Fechingen, Güdingen, Bübingen und Ensheim: Gewerbe am Flughafen, frühere Hüttenflächen in Brebach, Betriebe in Bübingen

Routen entlang von A 620, A 623 und A 6

Die Stadtautobahn A 620 führt am Saarufer von Klarenthal bis Güdingen durch die Stadt, mit Anschlussstellen an der Malstatter Brücke, der Luisenbrücke, der Bismarckbrücke und in St. Arnual. Nach Dudweiler und zum Universitätsviertel geht es über die A 623, nach Ensheim über A 6 und L 108. Für eine Revierrunde bedeutet das kurze Fahrzeiten innerhalb eines Bezirks und längere Wege dazwischen.

Eine Besonderheit kennt jeder Saarbrücker: Steigt der Pegel der Saar über 3,90 Meter, wird die A 620 zwischen Bismarck- und Wilhelm-Heinrich-Brücke gesperrt. Wir planen deshalb für jede Runde eine Ausweichroute über die Stadtstraßen ein, damit Kontrollen auch bei Hochwasser stattfinden und sich nur die Reihenfolge ändert.

Was bei einer Kontrolle passiert

Die Streife prüft an jedem Objekt die Punkte, die Sie festlegen: Türen und Tore, Fenster, Rolltore, Beleuchtung, Zäune und Fahrzeuge auf dem Gelände. Auf Wunsch schließt sie abends ab, schaltet Licht und Heizung nach Ihrer Liste und öffnet morgens für Reinigung oder Lieferanten. Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit und Befund im Bericht, Schäden werden mit Foto festgehalten.

Ist Ihre Alarmanlage auf eine Leitstelle aufgeschaltet, kann diese uns zur Alarmverfolgung verständigen. Die Kraft fährt dann hin, prüft das Objekt von außen und, wenn vereinbart, auch von innen, und informiert Sie oder die Polizei nach dem abgestimmten Ablauf.

Viele Auftraggeber in der Innenstadt nutzen den Revierdienst auch für einfache, aber regelmäßige Handgriffe: Fahrradräume und Müllplätze abschließen, Tiefgaragentore prüfen, Fluchttüren auf Blockaden kontrollieren oder nach einer Feier im Bürohaus nachsehen, ob alle Fenster zu sind. Solche Aufgaben stehen als feste Punkte in der Runde und werden Nacht für Nacht im Bericht abgehakt, damit Sie am Morgen nachlesen können, was erledigt ist.

Objekte in Sulzbach oder Riegelsberg lassen sich bei passender Lage in dieselbe Runde aufnehmen.

Vorhabenbezogen geplant

Unsere Standorte sind Neumünster, Berlin und Bremen; im Saarland haben wir kein Büro. Ein Revierdienst in Saarbrücken lohnt sich für uns und für Sie nur, wenn genügend Objekte oder Stunden zusammenkommen, damit eine Streife verlässlich besetzt ist. Das prüfen wir offen, bevor wir anbieten.

Steht der Auftrag, legen wir mit Ihnen Kontrollpunkte, Häufigkeit und Meldewege schriftlich fest. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir arbeiten nach DIN 77200 und sind nach ISO 9001 zertifiziert. Erreichbar sind wir rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590.

Preisrahmen für Revierdienst

Für Revierdienst und Alarmverfolgung nennen wir einen Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgelegt auf die Zahl Ihrer Kontrollen. Günstig wird es, wenn mehrere Objekte im selben Bezirk liegen und die Streife ohne lange Leerfahrt von einem zum nächsten kommt. Mehr Kontrollen pro Nacht, Innenkontrollen und Einsätze an Sonn- und Feiertagen erhöhen den Aufwand.

Wie wir landesweit planen, erklärt die Seite Revierdienst im Saarland; einen Überblick über die Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst Saarbrücken.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Wie oft fährt die Streife mein Objekt in Saarbrücken an?+

So oft, wie Sie es vereinbaren, zum Beispiel zweimal pro Nacht. Die Uhrzeiten wechseln, damit sich niemand darauf einstellen kann.

Was passiert, wenn die A 620 wegen Hochwasser gesperrt ist?+

Dann fährt die Streife über eine vorher festgelegte Ausweichroute durch die Stadt. Die Kontrollen finden weiter statt, nur die Reihenfolge ändert sich.

Übernehmen Sie auch Objekte in Ensheim und Dudweiler?+

Ja, wenn sie in eine Runde passen. Wir prüfen vorab, wie sich Ihre Objekte mit anderen kombinieren lassen.

Fahren Sie bei Alarm zu meinem Gebäude?+

Ja, wenn Ihre Leitstelle uns verständigt und wir die Alarmverfolgung vereinbart haben. Was die Kraft vor Ort tut, legen wir vorher schriftlich fest.

Haben Sie eine Niederlassung im Saarland?+

Nein. Wir übernehmen Aufträge in Saarbrücken vorhabenbezogen, nachdem wir Anfahrt und Personal geprüft haben.

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Revierdienst für Ihre Objekte in Saarbrücken

Schicken Sie uns die Adressen und die gewünschte Zahl der Kontrollen. Wir prüfen, ob eine Runde zustande kommt, und melden uns mit einem Vorschlag.