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Revierdienst in Mettlach:Streife vom Saartal bis in den Saargau

Die Gemeinde Mettlach erstreckt sich von der Saaraue bis auf über 450 Meter Höhe. Revierdienste für Objekte in den zehn Ortsteilen übernehmen wir vorhabenbezogen – ohne eigenes Büro im Saarland.

Landkreis Merzig-Wadern · ISO 9001 · DIN 77200

Zehn Ortsteile auf fast 78 Quadratkilometern

Bis 1974 waren Bethingen, Dreisbach, Faha, Mettlach, Nohn, Orscholz, Saarhölzbach, Tünsdorf, Wehingen und Weiten eigenständige Gemeinden. Heute bilden sie zusammen die Gemeinde Mettlach mit rund 12.500 Einwohnern. Die Ortsteile könnten unterschiedlicher kaum liegen: Mettlach und Keuchingen unten an der Saar auf etwa 160 Metern, Weiten auf der Hochfläche mit dem Langensteinchen, der mit 451 Metern höchsten Erhebung des Saarlandes links der Saar. Dazwischen liegen bewaldete Hänge und weite Wege.

Ein Revierdienst lohnt sich hier gerade wegen dieser Entfernungen. Statt an jedem Objekt eine eigene Wache zu bezahlen, fährt eine Streife mehrere Kunden nacheinander an, zu Zeiten, die sich jede Nacht ändern.

Wo eine Runde typischerweise hält

Die folgenden Lagen nennen wir als Beispiele. Sie beschreiben, wo Revierdienste in der Gemeinde typischerweise gebraucht werden, nicht wo wir bereits fahren:

  • Ortsmitte Mettlach mit Marktplatz, Fußgängerzone und Bahnhofsumfeld
  • Keuchingen auf der anderen Saarseite, über die Saarbrücke an die Ortsmitte angebunden
  • Orscholz mit Kurpark, Ferienwohnungen, Gastronomie und dem Umfeld von Cloef-Atrium und Baumwipfelpfad
  • Gewerbegebiet Auf der Haardt an der B 51 und der Gewerbepark zwischen Orscholz und Weiten
  • Bürgerhäuser in Bethingen, Dreisbach, Faha, Nohn und Wehingen sowie die Mehrzweckhallen in Tünsdorf und Weiten
  • Zeltplätze in Orscholz und Saarhölzbach, die nur nach Voranmeldung belegt werden

Strecke planen: Steigungen, Brücke, Umleitungen

Eine Runde durch Mettlach muss die Topografie berücksichtigen. Von der Ortsmitte nach Weiten steigt die L 176 um mehr als 140 Höhenmeter an, die Ortsteile im Saargau verbindet die L 170. Die Saarbrücke zwischen Ortsmitte und Keuchingen ist eine Hängebrücke von 1951, die seit 2021 für schweren Verkehr gesperrt ist. Für einen Pkw ist sie der kürzeste Weg über den Fluss.

Dazu kommen Baustellen. 2026 hat der Landesbetrieb für Straßenbau die L 176 zwischen Weiten und Mettlach in acht Abschnitten mit Ampelregelung erneuert, im September folgte die L 170 zwischen Wehingen und Tünsdorf. In der Ortsdurchfahrt Weiten gab es eine Vollsperrung. Solche Lagen bauen wir in die Planung ein, damit die vereinbarte Zahl der Kontrollen auch dann eingehalten wird, wenn eine Strecke länger dauert.

Weiten und Orscholz liegen deutlich höher als die Ortsmitte, im Winter muss dort eher mit Glätte gerechnet werden. Wir legen die Reihenfolge so, dass Objekte auf der Höhe nicht immer am Ende der Nacht angefahren werden, wenn Glätte die Fahrt verlängert.

Was bei jedem Halt passiert

Am Objekt prüft die Kraft Türen, Tore, Fenster und Beleuchtung nach der vereinbarten Liste, sieht bei Bedarf in Innenräume und achtet auf Spuren an Zäunen oder abgestellte Fahrzeuge, die dort nicht hingehören. Auf Wunsch schließt sie Hallen oder Bürgerhäuser nach Veranstaltungen ab, schaltet Licht aus und nimmt Auffälligkeiten wie laufendes Wasser oder offene Heizungstüren auf.

Löst Ihre Alarmanlage aus und ist sie bei einer Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, kann diese uns verständigen. Die nächste verfügbare Kraft fährt dann zum Objekt, sichert die Lage und berichtet. Jeder Halt steht mit Uhrzeit und Befund im Bericht, den Sie nach jeder Nacht oder gesammelt erhalten.

Objekte in den Nachbarorten Merzig oder Perl lassen sich auf Wunsch in dieselbe Runde aufnehmen, wenn Zeiten und Strecke passen.

Vorhabenbezogen geplant

Staffsec Solution hat seinen Hauptsitz in Neumünster und Standorte in Berlin und Bremen. Im Saarland unterhalten wir kein Büro. Eine Revierrunde in Mettlach planen wir deshalb nur, wenn Umfang und Laufzeit eine verlässliche Besetzung tragen. Wir prüfen vorab, wie viele Objekte und Kontrollen zusammenkommen und ob sich daraus eine stabile Tour ergibt.

Kommt die Runde zustande, weisen wir die Kräfte an jedem Objekt ein, hinterlegen Ansprechpartner und Sonderregeln und nennen Ihnen eine feste Kontaktperson. Unser Personal ist nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundegeprüft, wir sind nach ISO 9001 zertifiziert und arbeiten nach DIN 77200. Erreichbar sind wir jederzeit unter +49 4321 78 33 590.

Was ein Revierdienst in Mettlach kostet

Abgerechnet wird in der Regel je Kontrolle oder als Monatspauschale; zur Einordnung dient ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Einsatzstunde. Wie viel davon auf ein einzelnes Objekt entfällt, hängt davon ab, wie viele Kontrollen pro Nacht vereinbart sind, wie lange ein Halt dauert und wie weit das Objekt von den übrigen Stationen entfernt liegt.

Ein Ferienhaus in Orscholz, das im Winter zweimal pro Woche angefahren wird, kostet deutlich weniger als ein Gewerbehof mit drei nächtlichen Kontrollen. Weitere Leistungen in der Gemeinde finden Sie unter Sicherheitsdienst Mettlach.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Fahren Sie auch Objekte in Weiten oder Tünsdorf an?+

Ja, wenn sie zur Runde passen. Wir planen die Reihenfolge so, dass Objekte auf der Hochfläche nicht immer zur gleichen Uhrzeit angefahren werden und auch bei Glätte erreichbar bleiben.

Können Sie ein Bürgerhaus nach einer Feier abschließen?+

Ja. Die Kraft kommt nach Ende der Feier, prüft alle Räume, schließt ab und notiert, in welchem Zustand sie das Haus vorgefunden hat. Den Schlüssel übernehmen wir gegen Quittung.

Wie oft sollte ein leerstehendes Ferienhaus kontrolliert werden?+

Das hängt von Lage und Jahreszeit ab. Häufig reichen zwei bis drei Kontrollen pro Woche, bei Frost oder nach Sturm empfehlen wir zusätzliche Halte.

Nehmen Sie Alarmmeldungen selbst entgegen?+

Wir sind rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar. Ist Ihre Anlage bei einer Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, kann diese uns verständigen und wir schicken eine Kraft zum Objekt.

Was steht im Bericht?+

Jeder Halt mit Uhrzeit, die geprüften Punkte und alles, was aufgefallen ist. Bei Schäden fügen wir Fotos bei und nennen, wen wir verständigt haben.

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Schicken Sie uns die Adressen und die gewünschten Kontrollzeiten. Wir prüfen, ob sich eine Tour lohnt, und machen Ihnen ein Angebot.