4,9★Google-Bewertungen · 54· 545,0★ProvenExpert · 29· 294,8★kununu · 7· 7DIN EN ISO 9001 zertifiziertDIN 77200 geprüftAVPQ präqualifiziertMitglied im MittelstandsbundIHK-Ausbildungsbetrieb24/7 Hotline+49 4321 78 33 590
Zum Inhalt springen
Staffsec Solution GmbH
Startseite
KarriereKontakt

Werkschutz in Schmelz:Stahlverarbeitung mit eigenem Gleis

In Schmelz stehen ein großes Industriewerk und ein Güterverkehr auf eigener Schiene neben kleinen Gewerbeflächen. Werkschutz übernehmen wir dort vorhabenbezogen, ohne Niederlassung im Land.

Landkreis Saarlouis · ISO 9001 · DIN 77200

Ein Industriestandort im Primstal

Der Name der Gemeinde geht auf die Bettinger Schmelz zurück, eine Eisenhütte an der Prims, die 1686 gegründet und 1868 stillgelegt wurde. Metall wird hier bis heute verarbeitet. Westlich von Limbach liegt im Industriegebiet Über Prims das Stammwerk von Gebr. Meiser, einem Hersteller von Gitterrosten, der am Ort rund 800 Menschen beschäftigt. Zum Programm der Unternehmensgruppe gehören daneben Treppen, Profile, Rückhaltesysteme für Straßen und Verzinkung.

Ein Werk dieser Größe hat andere Anforderungen an den Werkschutz als ein Handwerksbetrieb: mehrere Tore, Lkw im Schichtrhythmus, Lager mit Stahl im Freien, wechselnde Fremdfirmen. Dazu kommen kleinere Betriebe in den übrigen Gewerbe- und Industrieflächen der Gemeinde, die nur zu bestimmten Zeiten Schutz brauchen.

Gewerbe- und Industrieflächen in Schmelz

Die Gemeinde weist diese Flächen aus. Wir nennen sie, um die Lage zu beschreiben, nicht als Referenz:

  • Industriegebiet Über Prims westlich von Limbach
  • Industriegebiet Süd im Ortsteil Schmelz
  • Gewerbegebiet Ost an der B 268, seit Juli 2026 um neun Grundstücke erweitert
  • Gewerbegebiet Hoher Staden in den Ortsteilen Schmelz und Hüttersdorf
  • Gewerbegebiet Am Bahnhof in Primsweiler

Laut Gemeinde bieten die Betriebe in Schmelz zusammen über 3.000 Arbeitsplätze, vom Handel über das Handwerk bis zur Industrie.

Der Gleisanschluss als eigene Aufgabe

Die Primstalbahn hat seit 1980 keinen Personenverkehr mehr. Den Abschnitt von Primsweiler bis Schmelz-Limbach hat Meiser 2005 gekauft und betreibt ihn seitdem als Anschlussbahn, an Werktagen fahren dort Güterzüge, bedient von der Werkbahn der Dillinger Hütte. Bis 2025 wurde das Gleis erneuert.

Für den Werkschutz heißt das: Neben den Straßentoren gibt es eine Zufahrt auf der Schiene, die bei Rangierfahrten geöffnet und danach wieder gesichert werden muss. Bei Arbeiten am Gleis sind Fremdfirmen auf einem langen, offenen Abschnitt unterwegs. Wir können bei solchen Terminen die Zugangskontrolle am Werkstor übernehmen, Arbeitsgruppen erfassen und nach Abschluss die Gleiszufahrt und den Zaun bis zur Werksgrenze ablaufen.

Pforte, Waage, Warenausgang

An der Pforte eines Stahlbetriebs geht es um mehr als Besucherausweise. Lkw bringen Stahl als Vormaterial und fahren mit fertigen Rosten, Treppen oder Profilen wieder ab. Unsere Kräfte gleichen Kennzeichen und Speditionen mit der Avisliste ab, weisen Fahrer in Ladezone und Sicherheitsregeln ein und prüfen bei der Ausfahrt Lieferschein und Ladung nach Ihren Vorgaben. Schrott- und Verschnittcontainer gehören in diese Kontrolle, weil Stahl auch als Abfall einen Wert hat.

Nachts und am Wochenende gehen wir die Außenlager ab, kontrollieren Hallentore und Zäune und achten darauf, dass Tore nach jeder Durchfahrt geschlossen werden. Bei einem Alarm aus Ihrer Brandmelde- oder Einbruchmeldeanlage sehen wir vor Ort nach und informieren die hinterlegten Ansprechpartner.

Stillstände und neue Betriebe im Gewerbegebiet Ost

Bei Revisionen, Anlagenumbauten oder in den Betriebsferien sind oft mehr Fremdfirmen auf dem Gelände als eigene Leute. Wir führen dann die Fremdfirmenliste, geben Arbeitsscheine nur nach Freigabe durch Ihre Fachkraft aus und kontrollieren, wer abends das Werk verlässt.

Im erweiterten Gewerbegebiet Ost ziehen in den kommenden Jahren neue Betriebe ein. Für die Zeit zwischen Hallenbau und regulärem Betrieb, wenn Maschinen schon stehen, aber noch keine Abläufe eingespielt sind, ist ein befristeter Werkschutz oft sinnvoll. Hat Ihr Unternehmen weitere Standorte, etwa in Dillingen/Saar, prüfen wir diese als eigenes Vorhaben mit.

Planung, Qualifikation und Kosten

Staffsec sitzt in Neumünster und hat Niederlassungen in Berlin und Bremen. Für das Saarland prüfen wir jedes Vorhaben einzeln: Schichtzeiten, Zahl der Kräfte, Ablösung und Anreise. Mit Ihrer Werkleitung stimmen wir eine Dienstanweisung ab, die Torregeln, Rundgangspunkte, Meldewege und das Verhalten bei Alarm festlegt. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, an der Pforte setzen wir bevorzugt Personal mit Sachkundeprüfung ein. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert und arbeiten nach DIN 77200.

Als Richtwert nennen wir 23 bis 50 € netto je Stunde. Ein Werkschutz, der über Jahre an festen Toren läuft, wird anders kalkuliert als die Besetzung eines Werks während einer zweiwöchigen Revision mit vielen Nachtstunden. Mehr dazu auf der Seite Werkschutz im Saarland.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Übernehmen Sie Werkschutz für ein Werk im Industriegebiet Über Prims?+

Ja, nach Prüfung von Schichtmodell, Toren und Anreise. Mögliche Aufgaben sind Pforte, Lkw-Abfertigung, Rundgänge über Außenlager und Fremdfirmensteuerung.

Können Sie bei Gleisarbeiten am Anschlussgleis unterstützen?+

Wir übernehmen die Zugangskontrolle am Werkstor, erfassen die Arbeitsgruppen und laufen nach Abschluss Gleiszufahrt und Zaun ab. Aufgaben im Bahnbetrieb selbst übernehmen wir nicht.

Kontrollieren Sie auch Schrott- und Verschnittcontainer?+

Ja, wenn Sie das wünschen. Wir prüfen bei der Ausfahrt Ladung und Begleitpapiere nach Ihren Vorgaben und melden Abweichungen an die Werkleitung.

Gibt es Werkschutz nur für die Zeit eines Stillstands?+

Ja. Wir besetzen dann genau die Wochen der Revision oder der Betriebsferien, mit Torbesetzung und Nachtrundgängen.

Haben Sie eine Niederlassung im Saarland?+

Nein. Werkschutz in Schmelz übernehmen wir vorhabenbezogen. Wir sagen erst zu, wenn Personal und Anreise geprüft sind.

Jetzt anfragen

Werkschutz für Ihren Betrieb in Schmelz

Nennen Sie uns Werk, Tore und Schichtzeiten. Nach der Prüfung erhalten Sie einen Vorschlag mit Besetzung und Ablauf.