Produktion im Kraichgau mit eigenem Takt
Sinsheim ist Große Kreisstadt und nach Weinheim die zweitgrößte Stadt im Rhein-Neckar-Kreis. Ein großer Teil der Arbeitsplätze hängt an Industriebetrieben, die hier nicht nur ein Lager, sondern Fertigung und teils auch ihren Firmensitz haben. Das Wirtschaftsforum der Stadt zählt über 200 Mitgliedsunternehmen aus Sinsheim und dem Umland.
Für den Werkschutz heißt das: Jedes Werk hat sein eigenes Tempo. Eine Spülenfertigung fährt andere Schichten als ein Hersteller von Bremsteilen, und ein Zentrallager kennt Spitzen, die sich nach Bestellungen und nicht nach der Uhr richten. Wer am Tor steht, muss diese Unterschiede kennen, bevor der erste Lkw vorfährt.
Werke, an deren Toren Schutzaufgaben entstehen
Die folgende Übersicht nennt öffentlich bekannte Betriebe im Stadtgebiet. Sie beschreibt, wo Werkschutz typischerweise gebraucht wird, und ist keine Liste von Auftraggebern:
- Blanco mit dem Werk für Silgranit-Spülen; laut Unternehmensgeschichte stieß die Produktion in Sinsheim an ihre Kapazitätsgrenzen, weshalb ein Werk in Tschechien hinzukam
- Otto Zimmermann, Hersteller von Bremsscheiben, mit Firmensitz Am Leitzelbach
- Die Gebhardt Intralogistics Group mit Sitz in Sinsheim, die Förder-, Lager- und Sortiertechnik für Lagerhäuser plant und baut
- Interroll mit einem Werk im Gewerbegebiet Sinsheim-Süd
- Gelita mit einem Zentrallager von rund 10.000 Quadratmetern, in dem Ware eingelagert und für den Versand vorbereitet wird
- Weitere Firmensitze wie mex (Büromöbel), PARSA und die Unternehmensgruppe Alfred Bohn
Pforte, Rampe, Fremdfirma: was am Tor zu regeln ist
Bei Fertigungsbetrieben mit großen Maschinenparks entstehen die meisten Bewegungen am Tor durch Wartung und Umbau. In Stillstandswochen fahren Elektriker, Anlagenbauer und Entsorger gleichzeitig auf das Gelände. Unsere Pfortenkräfte gleichen Namen mit der Freigabeliste ab, prüfen den Nachweis der Sicherheitsunterweisung, geben befristete Ausweise aus und ziehen sie nach Auftragsende wieder ein. Wer ohne Freigabe kommt, wartet, bis der zuständige Meister entschieden hat.
Im Versand zählt dagegen die Reihenfolge. Fahrer melden sich mit Ladenummer an, die Kraft am Tor weist eine Rampe oder einen Warteplatz zu und notiert Kennzeichen, Ankunft und Abfahrt. Werden Siegel an Wechselbrücken verlangt, kontrollieren wir die Nummer gegen das Frachtpapier. Am Wochenende, wenn die Hallen ruhen, laufen wir Zäune, Laderampen und Hallenaußenseiten nach festem Plan ab und melden offene Tore oder Schäden an die benannte Rufbereitschaft.
Lieferverkehr und Spieltage an der A 6
Sinsheim hat drei Anschlussstellen an der A 6: Sinsheim, Sinsheim-Süd und Steinsfurt. Über dieselben Zufahrten kommen an Bundesliga-Spieltagen und bei großen Museumswochenenden zahlreiche Besucher. Für ein Werk mit Schichtwechsel am Samstagnachmittag kann das bedeuten, dass Lieferanten und Mitarbeitende im selben Rückstau stehen.
Wir nehmen solche Termine in die Dienstplanung auf. Das Werkstor bleibt dabei unsere Aufgabe; was auf öffentlichen Straßen und rund um das Stadion geschieht, regeln Polizei, Stadt und Veranstalter. Unser Beitrag ist, dass am Tor rechtzeitig Personal steht und Spediteure frühzeitig von Ihnen erfahren, an welchen Tagen sie anders planen sollten.
So organisieren wir Werkschutz für Sinsheim
Unser Hauptsitz ist in Neumünster, weitere Standorte haben wir in Berlin und Bremen. Baden-Württemberg gehört nicht zu unserer Kernregion, deshalb prüfen wir jede Anfrage aus Sinsheim einzeln: Gibt es genug geeignete Kräfte, die den Dienst über Monate tragen, und ist Vertretung bei Urlaub und Krankheit gesichert? Erst wenn beides steht, sagen wir zu.
Vor dem Start schreiben wir mit Ihrer Werksleitung eine Dienstanweisung: Tore und Öffnungszeiten, Rundgangsrouten, Meldeketten, Umgang mit Fundsachen und mit Fremdfirmen. Alle Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO; wo Entscheidungen am Tor gefragt sind, setzen wir Personal mit Sachkundeprüfung ein. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert, arbeiten nach DIN 77200 und sind rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.
Womit Sie beim Preis rechnen können
Als Richtwert für den Werkschutz nennen wir 23 bis 50 € netto je Stunde. Wo innerhalb dieser Spanne Ihr Angebot liegt, hängt beim Werkschutz vor allem von der Dauerbesetzung ab: Eine Pforte rund um die Uhr an sieben Tagen ist anders zu planen als ein Tor, das nur zu den Schichtwechseln besetzt wird. Auch zusätzliche Aufgaben wie Waagenbedienung, Ausweisdruck oder Englisch für internationale Fahrer verändern den Preis.
Nach einer Begehung bekommen Sie eine Aufstellung, die jeden Posten einzeln ausweist. Einen Überblick über unsere übrigen Leistungen in der Stadt gibt die Seite Sicherheitsdienst Sinsheim; wie wir Werkschutz im ganzen Land handhaben, steht unter Werkschutz in Baden-Württemberg. Für Betriebe weiter westlich am Neckar finden Sie die Seite zu Heidelberg.
