Mehr Industrie, als die Domstadt vermuten lässt
Wer Speyer nur als Welterbestadt kennt, unterschätzt ihre Betriebe. Am Arbeitsort Speyer zählte die Statistik Mitte 2025 rund 32.000 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte, mehr als ein Fünftel davon im produzierenden Gewerbe. Die Branchen reichen von Luftfahrt über Fahrzeugzulieferung, Elektrotechnik und Maschinenbau bis zu Chemie und Dämmstoffen.
Viele dieser Betriebe liegen nicht in einem einzigen Industriegebiet, sondern verteilt: im Gewerbegebiet Wormser Landstraße/Auestraße zwischen Altstadt und Speyer-Nord, am Neuen Rheinhafen östlich der Innenstadt und im Umfeld des Flugplatzes. Der Flugplatz mit seiner 1.677 Meter langen Asphaltbahn geht auf die 1913 gegründeten Pfalz-Flugzeugwerke zurück, aus deren Tradition die Luftfahrtzulieferung der Stadt erwachsen ist. Daraus ergeben sich je nach Lage unterschiedliche Anforderungen an Zufahrten, Zäune und Rundwege.
Werke, die das Bild prägen
Die Beispiele beschreiben die industrielle Struktur Speyers. Die genannten Unternehmen sind nicht unsere Auftraggeber:
- PFW Aerospace: Strukturbauteile und Rohrsysteme für Hydraulik und Zapfluft in Flugzeugen, seit 2020 Teil der Hutchinson-Gruppe
- Mann+Hummel: Werk für Luft- und Industriefilter an der Brunckstraße mit rund 600 Beschäftigten
- TE Connectivity: Elektroindustrie, hervorgegangen aus einem früheren Siemens-Werk
- Haltermann Carless: Spezialraffinerie für Prüfkraftstoffe und Lösemittel, seit 2022 mit einer Hydrieranlage
- Saint-Gobain Isover: Dämmstoffe für Wärme-, Schall- und Brandschutz, dazu Loeser im Maschinenbau und Thor Chemie
Der Hafen als eigener Sicherungsbereich
Die Speyerer Häfen liegen am linken Rheinufer bei Rheinkilometer 399 bis 400 und werden von den Verkehrsbetrieben Speyer betrieben. Zum Neuen Hafen gehören etwa 95 Hektar Wasserfläche für den Güterverkehr, rund 2,8 Kilometer Kaimauer, davon 700 Meter mit Gleisanschluss, und ein separater Werfthafen. Umgeschlagen werden vor allem Mineralölprodukte; als Schutzhafen nimmt er nur Stoffe der Gefahrklasse 3a auf.
Für Anlieger am Hafen bedeutet das: Tankwagen, Kesselwagen und Binnenschiffe kommen zu unterschiedlichen Zeiten, und an den Toren muss klar sein, wer laden, löschen oder warten darf. Wir kontrollieren Fahrzeugpapiere und Ausweise, gleichen Anmeldungen mit den Listen der Disposition ab und achten darauf, dass Rauchverbote und Zonen eingehalten werden.
Typische Aufgaben an Tor und Halle
In der Luftfahrtzulieferung stehen Vertraulichkeit und Exportkontrolle im Vordergrund. Werkschutz heißt dort, Kundenbesuche und Auditoren anzumelden, Ausweise zu verwalten, Fotografierverbote durchzusetzen und Zugänge zu Fertigungsbereichen zu überwachen. In Filter- und Elektrowerken mit Mehrschichtbetrieb kommt die Kontrolle beim Schichtwechsel hinzu, wenn in kurzer Zeit viele Menschen und Fahrzeuge das Tor passieren.
Nachts und am Wochenende gehen unsere Kräfte über das Gelände, prüfen Rolltore, Zäune, Außenlager und Gefahrstofflager und achten auf Leckagen, Rauch oder ungewöhnliche Geräusche. Bei Revisionen und Stillständen kommen Fremdfirmen ins Werk: Wir erfassen Personen und Fahrzeuge, prüfen Unterweisungen und Erlaubnisscheine und melden Abweichungen sofort an Ihre Schichtleitung.
Wie wir in Speyer einen Werkschutz aufbauen
Staffsec plant aus dem eigenen Personalstamm im Norden und in Berlin. Rheinland-Pfalz liegt außerhalb dieser Kernregion, deshalb arbeiten wir hier vorhabenbezogen und ohne eigenes Büro im Land. Für einen Werkschutz heißt das: Wir sagen erst zu, wenn wir ein festes Team mit Vertretung für die vereinbarte Laufzeit sicherstellen können.
Am Anfang steht eine Begehung mit Werkleitung und Arbeitssicherheit. Daraus entsteht eine Dienstanweisung mit Torzeiten, Rundwegen und Meldeketten. Die Kräfte werden in Ihre Werksregeln eingewiesen, und jede Schicht endet mit einem schriftlichen Bericht. Rund um die Uhr erreichen Sie uns unter +49 4321 78 33 590. Qualifikation: mindestens Unterrichtung nach § 34a GewO, für Pforten mit Entscheidungsbefugnis Sachkundeprüfung; zertifiziert nach ISO 9001 und DIN 77200.
Alle Leistungen in der Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst Speyer, unseren Ansatz beschreibt die Seite Werkschutz.
Kosten eines Werkschutzes in Speyer
Wir rechnen mit einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Ein durchgehend besetzter Werkschutz über viele Monate ermöglicht einen niedrigeren Satz als ein kurzer Auftrag für eine Revision. Nachtschichten, Sonn- und Feiertage sowie Pforten mit zusätzlichen Aufgaben wie Gefahrgutkontrolle liegen höher. Wo nur zu Schichtwechseln viel Verkehr am Tor herrscht, kann eine Besetzung zu diesen Zeiten plus Nachtrundgänge wirtschaftlicher sein als eine Pforte rund um die Uhr.
Vergleichbare Industriestandorte im Land beschreibt Werkschutz in Rheinland-Pfalz.
