Bauen am Eingang zur Altstadt
Das größte Vorhaben im Zentrum ist der Goldschlägerhof an der Zöllnertorstraße. Der vorhabenbezogene Bebauungsplan wurde Ende April 2026 beschlossen und ist seit Mitte Mai 2026 rechtskräftig. Auf dem teils bebauten Grundstück mit einem denkmalgeschützten Gebäude sollen Nahversorgung, Wohnungen, eine Kita, Büros und Gastronomie entstehen. Seit dem 6. Juli 2026 ist die angrenzende Reichswaisenhausstraße voll gesperrt; die Einschränkungen sollen voraussichtlich bis November 2027 dauern.
In der Straße verlegen die Stadtwerke neue Leitungen für Strom, Wasser und Wärme, und die Stadt ertüchtigt den Abwasserkanal zu einem Stauraumkanal. Für die Baustellenbewachung heißt das: mehrere Gewerke mit eigenem Material auf engem Raum, offene Gräben neben Gehwegen und Anwohner, die zu jeder Tageszeit vorbeikommen.
Weitere Baufelder im Stadtgebiet
Öffentlich bekannt sind außerdem unter anderem:
- StadtGOLD auf dem ehemaligen Fabrikgelände Niehoff an der Fürther Straße 14–22, mit rund 210 Wohnungen, vier Gewerbeeinheiten und einer geplanten Kita; das Projekt ist in Umsetzung
- der Erweiterungsbau der Fachoberschule, bei dem Rohbau- und Holzbauarbeiten anfallen
- die halbseitige Sperrung der Südlichen Ringstraße von Oktober 2026 bis Ende April 2027 mit einer Baustellenzufahrt
- die geplanten Erweiterungen des Gewerbeparks West nach Osten und nach Westen, für die Bebauungspläne aufgestellt werden
- Bebauungspläne für neue Wohnflächen, etwa westlich der Wunneleite
Die Vorhaben beschreiben das Baugeschehen in der Stadt. Wir behaupten nicht, für einen der Bauherren tätig zu sein.
Was auf einer Stadtbaustelle verschwindet
Auf Baustellen in bebauten Straßen liegt Material oft nur wenige Meter vom Gehweg entfernt. Kabel aus der Leitungsverlegung, Werkzeug in Containern, Kraftstoff in Maschinen und Baustoffe auf Paletten bleiben nachts ohne Aufsicht. Dazu kommt das Risiko, dass Unbefugte in offene Gräben oder in Rohbauten gelangen, und Sachbeschädigung an Bauzäunen und Absperrungen, die am nächsten Morgen den Verkehr gefährdet.
Wir beginnen deshalb mit einer Begehung: Wo stehen Container und Maschinen, welche Zugänge lassen sich nachts schließen, wo muss der Zaun lückenlos sein? Daraus entsteht eine Dienstanweisung, die wir mit dem Baufortschritt anpassen, denn eine Baustelle sieht nach drei Monaten anders aus als am ersten Tag.
Bewachung nach Bauphase
Im Rohbau genügt oft eine Kontrolle in der Nacht und am Wochenende, bei der der Zaun abgegangen, Container geprüft und Maschinen in Augenschein genommen werden. Sobald Fenster, Leitungen und Haustechnik eingebaut sind, steigt der Wert auf der Baustelle; dann kann eine Besetzung über Nacht sinnvoll werden. Bei Wohnungen kurz vor der Übergabe geht es zusätzlich darum, dass niemand in fertige Einheiten gelangt.
Tagsüber kann eine Kraft an der Zufahrt Lieferungen erfassen und Fremdpersonal abgleichen, wenn viele Firmen gleichzeitig arbeiten. Alle Kontrollen stehen mit Uhrzeit und Befund im Bericht, den Bauleitung und Bauherr einsehen können.
Vorhabenbezogen in Bayern
Unser Hauptsitz liegt in Neumünster, weitere Standorte haben wir in Berlin und Bremen. Baustellen in Bayern übernehmen wir vorhabenbezogen. Bei einer Baustelle mit mehr als einem Jahr Laufzeit prüfen wir vorab, ob wir die Besetzung für die ganze Dauer tragen können, auch über Ferien und Feiertage. Unser Personal hat die Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr zur Stadt unter Sicherheitsdienst Schwabach, zum Land unter Baustellenbewachung in Bayern.
Kosten einer Baustellenbewachung
Wir gehen von einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde aus. Wie hoch die Summe am Ende ist, hängt vor allem davon ab, ob eine dauerhafte Besetzung nötig ist oder einzelne Kontrollen ausreichen. Bei langen Bauzeiten wie im Zentrum von Schwabach lohnt es sich, das Konzept nach jeder Bauphase neu zu bewerten: Was im Rohbau ausreicht, passt beim Innenausbau oft nicht mehr, und mancher Posten wird nach der Übergabe überflüssig.
Für Bauherren mit mehreren Baufeldern in der Stadt kann es sich lohnen, die Kontrollen zu einer Runde zusammenzufassen. Die Fahrzeit verteilt sich dann auf mehrere Baustellen, und jede einzelne wird trotzdem zu festen Zeiten angefahren. Ob das für Ihr Vorhaben passt, rechnen wir Ihnen nach der Begehung offen vor.
