Warum die Struktur der Gemeinde für eine Tour spricht
Bis 1974 waren Bubach-Calmesweiler, Dirmingen, Habach, Hierscheid, Humes, Macherbach und Wiesbach eigenständig, erst die Gebietsreform hat sie mit dem Hauptort zur heutigen Gemeinde zusammengeführt. Das sieht man bis heute: Jeder Ortsteil hat sein eigenes Vereinsheim, seine Halle oder sein Bürgerhaus, viele haben eine eigene Grundschule. Humes liegt gut drei Kilometer südöstlich des Hauptorts, Bubach rund zweieinhalb Kilometer entfernt, Habach gilt als geometrischer Mittelpunkt des Saarlandes.
Ein einzelnes kleines Objekt rechtfertigt selten eine eigene Wache. Mehrere kleine Objekte, die nachts nacheinander angefahren werden, ergeben dagegen einen sinnvollen Revierdienst. Das gilt für die Gemeinde als Eigentümerin ebenso wie für Vereine, Kirchengemeinden oder Unternehmen mit Filialen in mehreren Ortsteilen.
Typische Stationen einer Nachtrunde
Die folgenden Orte gibt es in Eppelborn tatsächlich. Sie stehen hier als Beispiel für die Art von Objekten, nicht als Referenz:
- Hallen und Bürgerhäuser: Hirschberghalle in Bubach, Wiesbachhalle, Bürgerhaus Macherbach, die geschlossene Borrwieshalle in Dirmingen
- Freizeit und Kultur: Hellbergbad, das Bauernhaus Habach als Museum, das Jean-Lurçat-Museum, das Freizeitzentrum Finkenrech bei Dirmingen
- Gewerbe: die Gewerbegebiete A1 Interkommunal und Echer in Wiesbach
- Ortsmitte Eppelborn: Geschäfte und Praxen am Kirchplatz, die Baustelle am Marktplatz
Wie viele dieser Stationen in eine Nacht passen, hängt von den Wegen ab. Die B 10 verbindet den Hauptort mit der Autobahn, die L 300 und L 301 führen nach Habach, an Neububach läuft die B 269 vorbei.
Was bei jeder Kontrolle passiert
An jeder Station steigt unsere Kraft aus. Sie rüttelt an Türen, prüft Fenster und Rolltore, schaut nach eingeschlagenen Scheiben, offenen Kellerzugängen oder Wasser, das unter einer Tür hervorläuft. Bei Hallen mit Abendbetrieb kontrolliert sie, ob nach dem letzten Training das Licht aus ist und die Notausgänge geschlossen sind. Was auffällt, wird sofort an die vereinbarte Person gemeldet; was in Ordnung ist, steht mit Uhrzeit im Bericht.
Die Uhrzeiten wechseln von Nacht zu Nacht. Wer ein Objekt beobachtet, soll nicht ablesen können, wann die nächste Kontrolle kommt. Auf Wunsch übernehmen wir zusätzlich Schließdienste: abends abschließen, morgens wieder aufschließen, etwa bei einem Bürgerhaus, das tagsüber von Gruppen genutzt wird.
Alarm in der Nacht: wer hinfährt
Viele Hallen und Betriebe sind mit Einbruchmeldeanlagen ausgestattet, die bei einer Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet sind. Löst eine Anlage aus, kann man uns von dort aus verständigen. Unsere Kraft fährt das Objekt an, öffnet mit dem Schlüssel, den Sie uns gegen Quittung überlassen haben, sucht die Ursache und entscheidet, ob die Polizei gerufen werden muss. Häufig sind es offene Fenster, Tiere oder ein Fehler im Melder.
Über das, was vorgefunden wurde, erhalten Sie einen Bericht. Wird ein Schaden festgestellt, bleibt die Kraft vor Ort, bis eine Notverglasung oder ein Schlüsseldienst eintrifft, wenn Sie das so vereinbart haben. Mehr zur Alarmverfolgung steht unter Revier- und Interventionsdienste.
Planung und Personal für einen Revierdienst im Saarland
Unser Sitz ist Neumünster, dazu kommen Berlin und Bremen. Ein Revierdienst im Saarland setzt voraus, dass wir dort über längere Zeit Personal und Fahrzeug stellen können. Das prüfen wir für jede Anfrage einzeln, bevor wir ein Angebot schreiben. Reicht die Zahl der Objekte nicht für eine wirtschaftliche Tour, sagen wir das offen und nennen Ihnen Alternativen wie einzelne Schließdienste.
Die eingesetzten Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, die Abläufe folgen unserem nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifizierten System. Für Rückfragen und Meldungen sind wir unter +49 4321 78 33 590 rund um die Uhr erreichbar. Grenzt Ihr Objektbestand an Nachbarorte wie Lebach, kann eine Tour über die Gemeindegrenze hinausgehen.
Preise für Kontrollrunden in Eppelborn
Für die eingesetzte Zeit gilt ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Bei einem Revierdienst teilen sich mehrere Auftraggeber die Fahrzeit; je mehr Objekte auf einer Route liegen, desto weniger entfällt auf das einzelne. Zusätzliche Alarmfahrten, Feiertagsnächte und Einsätze mit Wartezeit am Objekt werden gesondert berechnet.
Was wir in der Gemeinde sonst übernehmen, steht unter Sicherheitsdienst Eppelborn; Touren im übrigen Land beschreibt Revierdienst im Saarland.
