Warum Mayen eine eigene Streifenplanung braucht
Das Stadtgebiet von Mayen umfasst gut 58 Quadratkilometer. Zur Kernstadt im Tal der Nette kommen die Ortsbezirke Alzheim, Hausen, Kürrenberg und Nitztal sowie Wohnplätze wie Ahl, Cond oder Katzenberg. Zwischen diesen Teilen liegen Höhenunterschiede und Landstraßen, im Winter mitunter mit Schnee. Ein Revierdienst muss diese Wege einplanen, statt mit Luftlinien zu rechnen.
Der Vorteil eines Reviers liegt darin, dass sich mehrere Objekte die Fahrt teilen. Ein Laden in der Altstadt, ein Lager an der Industriestraße und eine Wohnanlage in Hausen können auf derselben Runde liegen. Jeder Auftraggeber bezahlt dann nur die Zeit vor Ort und seinen Anteil an der Strecke.
Zu bestimmten Zeiten ändert sich das Bild der Stadt. Während des Lukasmarkts im Oktober sind Innenstadtstraßen gesperrt, Anlieferungen verschieben sich und viele Menschen sind bis spät unterwegs. Auch Baustellen wie an der Bürresheimer Straße verändern Wege. Eine Runde, die im Sommer funktioniert, passen wir in solchen Wochen an, damit die Kontrollen trotzdem zur vereinbarten Zeit stattfinden.
Teile der Stadt, die sich für eine Runde eignen
Die Liste zeigt typische Bereiche, die sich zu einem Revier verbinden lassen. Sie nennt keine Auftraggeber:
- Altstadt mit Marktplatz, Fußgängerzone und den Gassen zwischen Obertor und Brückentor
- Gewerbegebiet an Industriestraße und B 258 im Ortsbezirk Hausen mit Handel, Handwerk und Lagern
- Polcher Straße und Nikolaus-Otto-Straße mit Produktions- und Logistikbetrieben
- Umfeld der Bahnstation Mayen Ost und des Haltepunkts Mayen West mit Parkplätzen und Zuwegen
- Sportpark und Stadion im Nettetal sowie das Nettebad
Was bei einer Kontrolle passiert
Eine Streife fährt nicht nur am Objekt vorbei. Unsere Kräfte steigen aus, prüfen Türen, Tore, Fenster und Zäune, werfen einen Blick auf Lichtschächte und Hintereingänge und kontrollieren auf Wunsch auch das Innere. Bei Läden kann das der Verschluss nach Geschäftsschluss sein, bei Wohnanlagen die Tiefgarage und der Müllplatz, bei Lagern die Rampen und der abgestellte Fuhrpark.
Die Reihenfolge der Objekte und die Uhrzeiten wechseln von Nacht zu Nacht. So entsteht kein Rhythmus, den jemand beobachten und ausnutzen könnte. Nach jeder Kontrolle steht im Bericht, wann wir da waren, was wir geprüft haben und was auffiel. Schäden oder offene Türen melden wir noch in derselben Nacht an die Person, die Sie benennen.
Alarmverfolgung und Schließdienste
Viele Betriebe haben eine Einbruchmeldeanlage, die bei einer Notruf- und Serviceleitstelle aufläuft. Wer dann zum Objekt fährt, ist oft nicht geregelt. Ein Revierdienst kann diese Aufgabe übernehmen: Die Leitstelle Ihres Errichters verständigt uns, die Streife fährt hin, prüft Außenhaut und, mit Schlüssel, die Innenräume und sorgt dafür, dass das Gebäude wieder gesichert ist.
Auch Öffnen und Schließen gehört dazu. Wenn Reinigungskräfte früh ins Gebäude müssen oder ein Lieferant am Wochenende anliefert, schließen wir zur vereinbarten Zeit auf und wieder ab. Schlüssel nehmen wir gegen Quittung entgegen; jede Ausgabe wird protokolliert.
Wie wir den Revierdienst in Mayen aufstellen
Staffsec sitzt in Neumünster und hat Niederlassungen in Berlin und Bremen. In Rheinland-Pfalz haben wir kein Büro, ein Revier in Mayen bauen wir deshalb vorhabenbezogen auf. Zuerst klären wir, ob genug Objekte und genug Personal für eine verlässliche Runde zusammenkommen. Fehlt eines davon, sagen wir es Ihnen, bevor eine Kontrolle ausfällt.
Läuft das Revier, bekommen Sie einen festen Ansprechpartner und regelmäßige Berichte. Die Kräfte sind nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundig geprüft. Wir arbeiten nach DIN 77200 und sind nach ISO 9001 zertifiziert. Sie erreichen uns Tag und Nacht unter +49 4321 78 33 590.
Andere Leistungen in der Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst Mayen, Kontrollen am Rhein unter Andernach.
So setzt sich der Preis zusammen
Für Revierdienste gilt ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgelegt auf die Zeit vor Ort und den Anteil an der Fahrt. Je mehr Objekte auf einer Runde liegen, desto kleiner wird der Fahranteil für jeden Einzelnen. Kontrollen in den frühen Morgenstunden, an Sonn- und Feiertagen oder mit ausführlicher Innenbegehung kosten mehr als ein kurzer Blick auf Tür und Tor.
Ob zwei Kontrollen pro Nacht reichen oder vier nötig sind, besprechen wir mit Ihnen nach der Begehung. Wie wir Revierdienste im übrigen Land einordnen, steht unter Revierdienst in Rheinland-Pfalz.
