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Revierdienst in Sulzbach/Saar:vom Talgrund bis auf die Höhen

Sechs Stadtteile auf gut 16 Quadratkilometern, zwei Anschlussstellen der A 623 und ein Bahnhof mitten in der Stadt: Für Betriebe, Praxen und Wohnanlagen in Sulzbach planen wir Revierfahrten vorhabenbezogen, ohne eigenes Büro im Saarland.

Regionalverband Saarbrücken · ISO 9001 · DIN 77200

Wie Sulzbach aufgeteilt ist

Sulzbach hat 16.191 Einwohner auf 16,07 Quadratkilometern, verteilt auf sechs Stadtteile mit sehr unterschiedlichem Charakter. Neuweiler im Süden ist der zweitgrößte, mit dem großen Gewerbegebiet und der Grenze zu St. Ingbert. Altenwald im Nordosten grenzt an Friedrichsthal, hat einen eigenen Haltepunkt an der Bahn und wird vom Viadukt der A 8 überspannt. Schnappach kam erst 1974 aus St. Ingbert dazu und ist der jüngste Stadtteil, seine Häuser gehen nahtlos in Altenwald über.

Brefeld ist mit rund 440 Einwohnern der kleinste Teil, die Landesstraße 126 führt an seinem Ostrand vorbei. Hühnerfeld liegt im Norden, an seinem Nordwestrand verläuft die A 623, durch den Ort zieht sich die Grühlingsstraße. Dazwischen liegt Sulzbach Mitte mit Rathaus, Bahnhof und Geschäften. Ein Revierdienst muss diese Teile kennen, um Wege und Zeiten sinnvoll zu planen.

Typische Objekte auf einer Runde

Welche Objekte in einer Nacht angefahren werden, hängt von den Aufträgen ab. Typisch sind in Sulzbach diese Arten von Gebäuden und Flächen; die Aufzählung nennt keine Kunden:

  • Hallen, Lagerplätze und Bürogebäude im Gewerbegebiet In den Bruchwiesen in Neuweiler
  • Geschäfte, Praxen und Büros an der Sulzbachtalstraße in Sulzbach Mitte
  • Wohnanlagen, Tiefgaragen und Gemeinschaftsräume in Altenwald, Hühnerfeld und Neuweiler
  • Schulen, Turnhallen und Vereinsheime während der Ferien
  • Leere Gebäude wie entwidmete Kirchen, bis über ihre Nutzung entschieden ist

Was bei einer Kontrolle geschieht

Unsere Kräfte kommen zu wechselnden Zeiten, damit niemand die Runde vorhersagen kann. Am Objekt prüfen sie Türen, Tore und Fenster, schauen nach Licht, das brennen soll oder nicht brennen soll, und gehen an Zäunen entlang. Wenn vereinbart, schließen sie zu einer festen Uhrzeit auf oder ab, schalten Beleuchtung und lassen Handwerker oder Reinigungsdienst herein.

Nach jeder Kontrolle steht im Bericht, wann wir da waren und was wir gesehen haben. Fällt etwas auf, etwa eine aufgehebelte Tür oder ein offenes Rolltor, informieren wir die von Ihnen benannte Person noch in der Nacht und bleiben, bis die Lage geklärt ist.

Alarmverfolgung über Ihren Errichter

Viele Objekte haben eine Einbruchmeldeanlage, die auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet ist. Löst die Anlage aus, kann die Leitstelle Ihres Errichters uns beauftragen hinzufahren. Unsere Kraft prüft das Objekt von außen, öffnet es nach Ihrer Anweisung, sucht nach der Ursache und stellt die Anlage wieder scharf, wenn es ein Fehlalarm war.

Ob ein Alarm in Neuweiler oder in Altenwald ausgelöst wird, macht in einem Tal mit einer Hauptstraße und zwei Autobahnauffahrten einen Unterschied. Wir planen deshalb mit Ihnen, welche Anfahrt sinnvoll ist, und nennen keine Zeit, die wir nicht halten können.

Für Objekte im Nachbarort finden Sie Informationen unter Friedrichsthal.

Vorhabenbezogen statt eigener Wache

Staffsec sitzt in Neumünster und hat Niederlassungen in Berlin und Bremen. Das Saarland gehört nicht zu unserer Kernregion. Ein Revierdienst lebt von festen Kräften, die ihre Objekte kennen. Darum klären wir vor der Zusage, ob wir für Sulzbach eine dauerhafte Besetzung mit Vertretung stellen können. Ist das nicht der Fall, sagen wir es offen.

Bevor die erste Runde fährt, sehen wir uns jedes Objekt mit Ihnen an, halten Zugänge, Schalter und Ansprechpartner in einer Objektmappe fest und klären, was bei verschlossener Tür, kaputter Lampe oder fremdem Fahrzeug auf dem Hof geschehen soll.

Unser Personal hat mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert und arbeiten nach DIN 77200. Sie erreichen uns rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590.

Preis einer Revierfahrt

Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde, umgerechnet auf die Zeit, die eine Kontrolle mit Anfahrt in Anspruch nimmt. Beim Revierdienst bestimmen vor allem die Zahl der Kontrollen pro Nacht, die Aufgaben am Objekt und die Frage, ob zusätzlich Alarmfahrten vereinbart werden, den Preis.

Mehrere Objekte in derselben Runde senken den Aufwand je Kontrolle. Allgemeine Informationen zum Land finden Sie unter Revierdienst im Saarland, zur Stadt unter Sicherheitsdienst Sulzbach/Saar.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Welche Stadtteile von Sulzbach fahren Sie an?+

Alle sechs: Sulzbach Mitte, Altenwald, Brefeld, Hühnerfeld, Neuweiler und Schnappach, je nach Auftrag. Die Runde planen wir nach Lage der Objekte.

Wie oft kommt die Streife in einer Nacht?+

So oft wie vereinbart, meist ein- bis dreimal, zu wechselnden Zeiten. Nach jeder Kontrolle erhalten Sie einen Bericht.

Übernehmen Sie Schließdienst morgens und abends?+

Ja. Wir schließen zu festen Zeiten auf oder ab, schalten Licht und Anlage und lassen nach Absprache Dienstleister herein.

Fahren Sie bei Alarm zu meinem Objekt?+

Ja, wenn die Leitstelle Ihres Errichters uns beauftragt. Wir prüfen das Objekt, suchen die Ursache und melden das Ergebnis.

Warum nennen Sie keine feste Anfahrtszeit?+

Weil wir im Saarland vorhabenbezogen ohne eigenes Büro arbeiten. Wir sagen nur zu, was wir mit der geplanten Besetzung halten können.

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Nennen Sie Adresse und gewünschte Kontrollen. Nach der Prüfung erhalten Sie einen Vorschlag für die Runde oder eine ehrliche Absage.