Eine Stadt, die aus Fabriken gewachsen ist
1810 entstand in Kassel die Firma Henschel & Sohn, die später als Lokomotivfabrik weit über Hessen hinaus bekannt wurde. Auf ihrem früheren Gelände im Stadtteil Nord-Holland steht heute der zentrale Campus der Universität. Die Industrie ist trotzdem geblieben, sie hat sich nur an andere Stellen verlagert: in den Nordwesten nach Rothenditmold, in den Südosten nach Waldau und an die Fulda nach Bettenhausen, wo schon das Wasser der Losse die ersten Werkstätten antrieb.
Für den Werkschutz bedeutet das eine bunte Mischung. Neben einem Großwerk mit mehreren Tausend Beschäftigten stehen Speditionen mit nächtlicher Abfertigung, Großhändler mit wertvollem Lager und Konzernverwaltungen mit viel Besuch. Jeder dieser Betriebe braucht eine eigene Dienstanweisung, keine Schablone.
Wo in Kassel Werkschutz gefragt ist
Die folgende Übersicht nennt Standorte, an denen Torkontrolle, Besuchermanagement und Rundgänge typischerweise anfallen. Keiner der genannten Betriebe ist Auftraggeber von uns.
- Achsenwerk von Daimler Truck in Rothenditmold: Achsen und Antriebstechnik für Nutzfahrzeuge und Pkw, rund 2.700 Beschäftigte
- Industriepark Kassel-Waldau mit rund 220 Hektar, geprägt von Herstellern, Großhandel und Logistik
- Güterverkehrszentrum mit rund 85 Hektar und eigenem Umschlagbahnhof für den kombinierten Verkehr
- Teilfläche Niederzwehren des Industrieparks mit rund 76 Hektar im Südwesten der Stadt
- Logistikpark auf dem früheren AEG-Gelände in Bettenhausen
- Konzernzentrale von K+S an der Bertha-von-Suttner-Straße
Zusammen mit den Flächen in Lohfelden und Fuldabrück zählt der Industriepark nach Angaben der regionalen Wirtschaftsförderung rund 500 Unternehmen.
Das Tor eines Zulieferwerks
Ein Werk, das Achsen in hohen Stückzahlen an Montagewerke liefert, lebt von pünktlichen Lkw. Fährt ein Fahrzeug ohne Zeitfenster vor, staut sich der Verkehr bis auf die Zufahrtsstraße. Unsere Kräfte gleichen Kennzeichen und Spedition mit der Avisierung ab, weisen Fahrer in Warteflächen ein und geben die Einfahrt erst frei, wenn die Rampe bereit ist. Ausgehende Sendungen prüfen wir auf Wunsch gegen Lieferschein und Plombe.
Beim Schichtwechsel kommen in kurzer Zeit Hunderte Menschen an die Drehkreuze. Dann geht es darum, Werksausweise im Fluss zu kontrollieren, Besucher und Monteure getrennt zu erfassen und Tagesausweise auszugeben, ohne dass sich die Schlange bis zur Haltestelle zieht. Wer welche Halle betreten darf, legt Ihre Sicherheitsfachkraft fest; wir setzen die Liste am Eingang durch.
Container, Wechselbrücken und Freilager
Im Güterverkehrszentrum stehen Ladeeinheiten oft nur wenige Stunden, bevor sie auf die Schiene oder auf den nächsten Lkw wechseln. Gerade deshalb fällt ein fehlender Container erst auf, wenn er beim Empfänger nicht ankommt. Werkschutz heißt hier: Ein- und Ausfahrt mit Ladeeinheitennummer erfassen, Siegel kontrollieren, abgestellte Auflieger zu wechselnden Zeiten abgehen und Lücken im Zaun melden.
In Waldau und Niederzwehren liegen viele mittelgroße Betriebe nebeneinander. Wer dort nachts nur einen kleinen Teil seines Geländes besetzt, kann die Pforte tagsüber besetzen und für die Nacht Rundgänge mit Uhrzeit im Bericht vereinbaren. Löst eine Anlage aus und ruft uns die Leitstelle Ihres Errichters an, sehen wir nach und verständigen Ihre Rufbereitschaft. Betriebe mit einem zweiten Standort im benachbarten Baunatal können beide Gelände über denselben Ansprechpartner abstimmen.
Vorhabenbezogen aus dem Norden
Unser Hauptsitz liegt in Neumünster, Standorte haben wir außerdem in Berlin und Bremen. In Hessen unterhalten wir kein Büro. Für Kassel prüfen wir deshalb vor jeder Zusage, ob Laufzeit, Postenzahl und Schichtfolge zu dem Personal passen, das wir für Nordhessen stellen können. Reicht es nicht für einen verlässlichen Dienst, sagen wir das vor Vertragsbeginn.
Kommt der Auftrag zustande, bekommen Sie einen festen Ansprechpartner, eine schriftliche Dienstanweisung für jeden Posten und ein Torbuch in der Form, die Ihr Qualitätsmanagement vorgibt. Kräfte, die Zutritt erteilen oder verweigern, haben die Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, alle übrigen mindestens die Unterrichtung. Wir arbeiten nach DIN 77200, sind nach ISO 9001 zertifiziert und unter +49 4321 78 33 590 rund um die Uhr erreichbar. Wie wir Werkschutz im ganzen Land aufstellen, steht unter Werkschutz in Hessen.
Womit Sie rechnen können
Unser Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Ein Werkschutz, der über Jahre im festen Dreischichtsystem läuft, landet bei gleichbleibender Besetzung meist im unteren Teil dieser Spanne. Nach oben verschieben ihn Sonn- und Feiertagsdienste, Sachkunde auf allen Posten, Englischkenntnisse für ausländische Fahrer oder eine kurzfristige Aufstockung während einer Inventur oder eines Anlagenumbaus.
Sparen lässt sich, indem nur die Haupteinfahrt dauerhaft besetzt bleibt und Nebentore nach Plan geöffnet und geschlossen werden. Einen Überblick über alle Leistungen in der Stadt gibt die Seite Sicherheitsdienst Kassel.
