Die Leute, diedie Baustelle am Laufen halten.
Vom Logistikkoordinator über den Torposten bis zum Staplerfahrer: Wir stellen das Personal, das den Materialfluss auf Ihrer Baustelle organisiert — eingewiesen, mit den nötigen Nachweisen, aus dem eigenen Stamm.
Baulogistik ist zuerst eine Personalfrage
Technik und Konzepte lassen sich planen. Was eine Baustelle wirklich zum Stehen bringt, ist der Torposten, der nicht kommt, oder der Staplerfahrer, dessen Schein abgelaufen ist. Wir stellen die Kräfte für den gesamten Materialfluss — vom Koordinator, der mit der Bauleitung spricht, bis zum Helfer, der Container umsetzt. Alle aus dem eigenen Stamm, für Ihre Baustelle unterwiesen und mit den Nachweisen, die bei einer Prüfung verlangt werden.
Welche Rollen wir stellen
Einzeln oder als komplettes Logistikteam.
Logistikkoordinator (Baulogistiker)
Steuert den Materialfluss auf der Baustelle: Anlieferfenster, Lagerflächen, Kranzeiten, Abstimmung mit Bauleitung und Gewerken. Die Rolle, an der alles zusammenläuft.
Bauhelfer
Zuarbeit für die Gewerke: Material umsetzen, Wege freihalten, Container bewegen, Auf- und Abbau der Baustelleneinrichtung.
Stapler- und Teleskopladerfahrer (Merlo)
Gabelstapler nach DGUV Grundsatz 308-001, geländegängige Teleskopstapler nach DGUV Grundsatz 308-009 — zwei verschiedene Fahrausweise, die wir getrennt nachweisen. Für Materialumschlag, Anlieferungen und den Betrieb des Wertstoffhofs.
Torposten und Logistikhelfer
Besetzung von Tor und Wartezone: Zutritt, Ausweise, Einweisung von Fahrzeugen, PSA-Kontrolle. Die Schnittstelle zwischen Straße und Baustelle.
Entsorgungskoordinator
Betreibt den Wertstoffhof, trennt nach AVV-Fraktionen, ruft Behälter ab und führt die Nachweise. Eine eigene Rolle, kein Nebenjob des Helfers.
Komplettes Logistikteam
Auf Großbaustellen stellen wir die gesamte Mannschaft samt Schichtplan, Vertretungsregelung und einem Ansprechpartner für die Bauleitung.
Was Sie bekommen
Wo wir eingesetzt werden
Geprüft, zertifiziert, nachweisbar.
Unsere Qualität ist nicht behauptet, sondern belegt – von unabhängigen Stellen geprüft und regelmäßig überwacht. Alle Zertifikate mit Nummer und Gültigkeit
Nachgefragt bei denen, die uns gebucht haben.
Alle Stimmen stammen unverändert aus unserem Google-Unternehmensprofil — 4,9 Sterne aus 54 Bewertungen.
„Wir haben Staffsec für ein großes Event gebucht und sind überaus zufrieden gewesen. Die ganze Organisation von der Planung bis zur Umsetzung und ebenfalls die Ansprechpartner, alles nur weiterzuempfehlen.“
„Wir haben Staffsec für eine Veranstaltung gebucht und uns sehr sicher gefühlt. Die Mitarbeiter waren freundlich und machten insgesamt einen sehr ordentlichen Eindruck.“
„Sehr empfehlenswert! Ich bin äußerst zufrieden mit den Dienstleistungen – professionell, zuverlässig und auf hohem Niveau. Das Team ist sehr freundlich und respektvoll.“
Torposten fällt aus?
Personal anfragen
Woran es in der Praxis scheitert
Drei Gründe, warum Logistikpersonal ausfällt — und was daran hängt.
Der Nachweis fehlt im entscheidenden Moment
Staplerschein abgelaufen, Unterweisung nicht dokumentiert, Mindestlohnunterlagen unvollständig. Bei einer Prüfung steht dann die Fläche still, nicht nur die Person.
Krankheit ohne Vertretung
Ein Torposten, der ausfällt, hält den ganzen Anlieferverkehr auf. Ohne geplante Reserve wird aus einem Krankheitstag ein Bautag.
Ständig neue Gesichter
Wer die Baustelle nicht kennt, muss jede Woche neu eingewiesen werden — und macht in dieser Zeit die Fehler, die schon einmal abgestellt waren.
Warum Staffsec Solution
Was uns von Anbietern unterscheidet, die nur Personal stellen.
Eigener Stamm statt Vermittlung
Die Kräfte sind bei uns angestellt. Verstärkung kommt aus den eigenen Reihen, nicht aus einer Sub-Sub-Kette.
Nachweise vollständig
Arbeitserlaubnis, Führungszeugnis, Unterweisung, Fahrausweise, § 34a GewO im Sicherheitsteil — auf Verlangen vorzeigbar, nicht erst zu beschaffen.
Sicherheit und Logistik aus einer Hand
Wer das Tor kontrolliert, sieht die Anlieferung als Erster. Getrennte Dienstleister verlieren genau an dieser Schnittstelle Zeit.
Abrechnung nach VOB/B
Stundenlohnbasis nach § 2 Abs. 10 VOB/B mit Tagesrapporten zur Gegenzeichnung. Nur geleistete Stunden, keine Pauschalen mit Luft.
So läuft die Zusammenarbeit
Vier Schritte vom ersten Gespräch bis zum dokumentierten Einsatz.
Bedarf aufnehmen
Welche Rollen, wie viele Schichten, welcher Zeitraum, welche Qualifikationen verlangt der Auftraggeber?
Besetzung vorschlagen
Wir stellen die Mannschaft zusammen und benennen die Vertretungen — mit den Nachweisen, bevor jemand die Baustelle betritt.
Einweisung vor dem ersten Dienst
Unterweisung auf Ihre Baustelle, Ihre Wege, Ihre Ansprechpartner und Ihr Anmeldesystem.
Betrieb und Rapport
Laufender Einsatz mit Tagesrapporten zur Gegenzeichnung und einem Ansprechpartner, der die Baustelle kennt.
Martin Korf
Head of Sales · Staffsec Solution GmbH, NeumünsterMelden Sie sich bei mir persönlich. Ich mache mir am Objekt ein eigenes Bild und empfehle nur, was wirklich gebraucht wird – eine Zusammenarbeit, die bleibt, ist mir wichtiger als ein schneller Auftrag.
Für diese Branchen
Baulogistik Nord
Einsatzkräfte für Logistik, Lager und Materialfluss auf der Baustelle stellen wir unter unserer Fachmarke für Baulogistik vor.
baulogistik-nord.de: Operative Baulogistik ›Vier Gründe.
Ein Versprechen.
Unsere Zertifikate nach ISO 9001 und DIN 77200 – und das Vertrauen von über 200 Unternehmen.
Doppelt zertifiziert
Feste Prozesse nach ISO 9001 und Sicherheitsqualität nach DIN 77200, der Norm für Sicherheitsdienstleistungen in Deutschland.
Einsatzbereitschaft
Feiertag oder Sonntag spielt keine Rolle: Ihre Schichten sind mit festen Kräften besetzt, nicht mit einer Rufbereitschaft.
Sicherheitskräfte bundesweit
Geprüft bei der IHK und laufend weitergebildet.
Jahre Erfahrung
Wir kennen die Sicherheits- und Personalbranche seit vielen Jahren. Über 200 Kunden setzen auf diese Erfahrung und auf persönliche Betreuung.
FAQ – Ihre Fragen, unsere Antworten.
Ergänzende Leistungen
Fachbegriffe zu dieser Leistung
Ihre Baustelle, besetzt
Nennen Sie uns Rollen, Schichten und Zeitraum. Wir sagen, welche Besetzung trägt — und was sie kostet.