Bauen im Talkessel
Garmisch-Partenkirchen liegt in einem Talkessel an Loisach und Partnach, eingerahmt von Bergen wie Wank und Kramerspitze. Flächen für Baustelleneinrichtung sind knapp, Lagerplätze liegen oft direkt an der Straße, und an vielen Stellen grenzt die Baustelle an Wohnhäuser, Hotels oder Wanderwege. Was abends auf der Fläche bleibt, ist für Vorbeigehende gut sichtbar.
Eine Baustellenbewachung soll verhindern, dass Werkzeug, Kabel, Kraftstoff oder Baustoffe verschwinden, und dafür sorgen, dass niemand in offene Gruben oder auf Gerüste steigt. Sie beginnt mit dem Feierabend der Bauleute und endet mit ihrem Arbeitsbeginn.
Große und kleine Baustellen 2026
Diese Vorhaben sind öffentlich bekannt gemacht. Wir nennen sie, um die Lage zu beschreiben, und behaupten keinen Auftrag:
- der Kramertunnel, 3.609 Meter lang, als westliche Ortsumfahrung im Zuge der B 23; Bauherr ist der Bund, vertreten durch das Staatliche Bauamt Weilheim; nach einer Unterbrechung laufen die Arbeiten seit Januar 2025 wieder, 2026 entstehen Entwässerung, Betriebsgebäude, Lärmschutzwände und die Betonfahrbahn
- die Anschlussstelle Burgrain mit einer Grundwasserwanne und ein Kabelweg zwischen Burgrain und dem Tunnel Farchant
- der Umbau der Kreuzung St.-Martin-Straße und Alpspitzstraße mit Ampel, Beleuchtung, Wasserleitung, Abwasserkanal und Stromtrassen
- ein neuer Kreisverkehr an Bahnhofstraße, Chamonixstraße und Enzianstraße samt neuer Wasserleitungen, von August bis voraussichtlich Mitte November 2026
- die Generalsanierung des Alpspitz-Wellenbads durch die Gemeindewerke
- die Erneuerung einer Wasserhauptleitung in der Gernackerstraße und grabenlose Kanalsanierungen in mehreren Ortsbereichen
Linienbaustelle und Tunnelportal
Eine Linienbaustelle an einer Straße hat keinen Zaun rundherum. Material liegt in Abschnitten, Maschinen stehen am Fahrbahnrand. Hier sind Kontrollgänge entlang der Strecke mit festen Prüfpunkten sinnvoll: Containerschlösser, Tankdeckel, Kabeltrommeln, abgestellte Bagger. Zusätzlich achtet die Kraft darauf, dass Absperrungen nachts noch stehen und niemand in eine offene Grube geraten kann.
An einem Tunnelportal oder einer großen Baustelleneinrichtung ist eher ein Posten an der Zufahrt gefragt. Er kontrolliert, wer nachts oder am Wochenende auf das Gelände will, gleicht Fahrzeuge mit einer Liste der Bauleitung ab und dreht in Abständen Runden über Lager- und Werkstattflächen. Wenn auf der Baustelle auch nachts gearbeitet wird, kümmert sich der Posten um die Anlieferungen und darum, dass Unbefugte draußen bleiben.
Saisonverkehr und Winterbaustelle
Baustellen im Markt laufen oft weiter, während Gäste unterwegs sind. Bei Großveranstaltungen ist der Ort voll, Zufahrten werden gesperrt, und die Wege zur Baustelle werden länger. Das planen wir bei Ablösungen ein. Im Winter kommen Schnee und frühe Dunkelheit dazu: Ein Lagerplatz, der im Oktober gut einsehbar war, ist im Januar ab fünf Uhr nachmittags dunkel. Wir regen dann an, Beleuchtung oder Bewegungsmelder zu ergänzen, und stimmen Kontrollzeiten darauf ab.
Hinzu kommt der Wechsel zwischen Hochsaison und Nebensaison. Im Spätherbst und im Frühjahr ist der Ort ruhiger, Baustellen liegen dann abends noch einsamer. In dieser Zeit verlegen viele Bauherren Arbeiten in den Ort, die im Sommer zu viel Verkehr stören würden. Die Bewachung sollte diesem Rhythmus folgen und nicht über das ganze Jahr gleich verteilt sein.
Vorhabenbezogen, mit klarer Dokumentation
Staffsec Solution hat den Hauptsitz in Neumünster sowie Standorte in Berlin und Bremen, in Bayern aber kein Büro. Für eine Baustelle in Garmisch-Partenkirchen prüfen wir vor der Zusage, ob wir Posten und Runden für die ganze Bauzeit verlässlich besetzen können. Sie bekommen einen festen Ansprechpartner und nach jeder Nacht einen Bericht mit Uhrzeiten, Befunden und Fotos von Auffälligkeiten.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO. Wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr erreichbar. Mehr für Bayern unter Baustellenbewachung Bayern, zum Markt unter Sicherheitsdienst Garmisch-Partenkirchen.
Kosten der Baustellenbewachung
Richtwert sind 23 bis 50 € netto je Stunde. Für Baustellen fallen vor allem Nacht-, Wochenend- und Feiertagsstunden an, deshalb hängt der Preis stark davon ab, ob ein Posten durchgehend bleibt oder Kontrollgänge in Abständen reichen. Lange Bauzeiten wie bei einem Tunnelprojekt lassen sich anders besetzen als ein kurzer Leitungsbau über wenige Wochen; beides rechnen wir Ihnen getrennt vor.
