2026 und 2027: viele Baustellen auf engem Raum
Neuwied erneuert derzeit wichtige Teile seiner Innenstadt und seiner Verkehrswege. Die Stadt führt auf ihrer Website eine ganze Reihe großer Vorhaben: die neue Stadtzufahrt Nord, die Erneuerung von Schloßstraße und Deichstraße, die Neugestaltung des Deichufers, die Aufwertung des Luisenplatzes, die Revitalisierung der Deichkrone und den Endausbau des Neubaugebiets Torney. Parallel dazu saniert die Bahn die rechte Rheinstrecke, am Bahnhof Neuwied fährt von Juli bis Dezember 2026 Ersatzverkehr.
Für die Baustellenbewachung heißt das: Viele Geräte, Container und Materiallager stehen gleichzeitig in der Stadt, oft mitten zwischen Wohnhäusern und Geschäften.
Aktuelle Bauvorhaben in Neuwied
Die folgenden Projekte nennen wir zur Einordnung. Sie sind keine Referenzen:
- Stadtzufahrt Nord: neue Verbindung von der B 42 zur Langendorfer Straße anstelle der Unterführung an der La-Porte-Kreuzung, mit einer vorgefertigten Bahnbrücke, die im Herbst 2026 eingeschoben werden soll; Fertigstellung 2028
- Deichstraße: grundhafte Erneuerung von der Friedrichstraße bis zur Schloßstraße in zwei Abschnitten, von August 2026 bis voraussichtlich Mai 2027
- Schloßstraße: Umbau von der Hermannstraße bis zur Deichstraße in vier Bauabschnitten, begonnen im Januar 2024
- Deichkrone: Sanierung des denkmalgeschützten Gebäudes mit Wiederaufbau der Seitenflügel, bis voraussichtlich Mitte 2029
- Neubaugebiet Torney: Endausbau von Usedomstraße, Rügenstraße, Fehmarnstraße und Martin-Luther-Straße, Beginn voraussichtlich im dritten Quartal 2026
- Oberbieber: Bau einer Interimskita an der Friedrich-Rech-Straße
Straßen- und Brückenbau: lange Baufelder, wenig Zaun
Eine Straßenbaustelle lässt sich selten vollständig einzäunen. Bagger, Walzen, Baustellenampeln und Leitungsmaterial stehen über Nacht am Straßenrand, Kabeltrommeln und Kupfer sind begehrt. Bei der Stadtzufahrt Nord kommt eine Bahnbaustelle mit schwerem Gerät hinzu. Unsere Kräfte kontrollieren Geräte und Lagerflächen in wechselnder Reihenfolge, prüfen Containerschlösser und Tankdeckel und notieren Kennzeichen von Fahrzeugen, die ohne erkennbaren Grund halten.
Auf der Deichstraße und in der Schloßstraße liegt die Baustelle direkt vor Haustüren. Dort achten wir zusätzlich darauf, dass Absperrungen nach Feierabend stehen, Gruben gesichert sind und Anwohner sicher an der Baustelle vorbeikommen.
Brachen und Hochbau: lange Zaunlinien
Auf dem früheren Rasselstein-Gelände soll auf rund 88 Hektar ein Quartier mit Wohnungen, Gewerbe und Kitas entstehen, Teile der alten Hallen bleiben erhalten. In Niederbieber ist das etwa sieben Hektar große Boesner-Gelände für Wohnen und Arbeiten überplant. Wenn auf solchen Flächen Rückbau und Neubau beginnen, wachsen die Risiken: offene Hallen, viele Zufahrten, Baustrom und Werkzeug in Containern.
Für den Hochbau schlagen wir meist eine Mischung vor: eine Präsenzwache in den ersten Nächten nach Anlieferung teurer Technik und danach Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten. Jede Feststellung geht mit Uhrzeit und Foto an Ihre Bauleitung. Wechselt die Baufirma oder kommt ein neues Gewerk hinzu, passen wir Dienstanweisung und Kontrollpunkte an, damit neue Lagerplätze nicht übersehen werden.
Alle Leistungen in der Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst Neuwied, Baustellen im benachbarten Koblenz auf der dortigen Seite.
Ablauf und Zuständigkeit
Wir haben unseren Hauptsitz in Neumünster und Niederlassungen in Berlin und Bremen. In Rheinland-Pfalz unterhalten wir kein Büro, Baustellen in Neuwied bewachen wir vorhabenbezogen. Vor dem Angebot klären wir, ob wir die gewünschten Nächte und Wochenenden über die gesamte Bauzeit besetzen können und wie die Anfahrt aussieht.
Mit der Zusage erhalten Sie einen festen Ansprechpartner, eine Dienstanweisung für Ihre Baustelle und Berichte mit allen Kontrollen. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert, arbeiten nach DIN 77200 und sind unter +49 4321 78 33 590 rund um die Uhr erreichbar.
Kosten der Baustellenbewachung
Für Baustellenbewachung gilt ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Den größten Einfluss hat die Frage, ob eine Kraft die ganze Nacht vor Ort bleibt oder ob mehrere Kontrollgänge genügen. Ebenfalls wichtig sind Wochenenden, Feiertage und Ferienpausen, in denen Baustellen tagelang ruhen.
Bei langen Bauzeiten wie an der Stadtzufahrt Nord lohnt es sich, den Bedarf je Bauphase festzulegen: mehr Schutz, wenn teure Geräte oder Kabel vor Ort sind, weniger, wenn nur Erdarbeiten laufen. Hinweise für das ganze Land bietet Baustellenbewachung in Rheinland-Pfalz.
