Bauen in einer Stadt an zwei Flüssen
Im Mai 2026 liefen in Koblenz nach einem Bericht der Lokalpresse 328 Bauprojekte. Viele davon betreffen Straßen, Kanäle und Brücken, also Baustellen, die nicht hinter einem Bauzaun auf freiem Feld liegen, sondern mitten im Stadtverkehr. Material lagert am Straßenrand, Baucontainer stehen auf Parkflächen, und abends ziehen die Kolonnen ab, während Fußgänger und Autos weiter an der Absperrung vorbeikommen.
Für die Baustellenbewachung heißt das: Es geht weniger um ein abgelegenes Gelände als um viele Zugangsmöglichkeiten, offene Seiten und Material, das schnell weg ist. Kabel, Werkzeug, Kraftstoff und Baustahl sind beliebt, beschädigte Absperrungen werden zur Gefahr für Passanten. Beides verhindern wir mit sichtbarer Präsenz und festen Kontrollpunkten.
Bauvorhaben, die in Koblenz Sicherung brauchen
Die folgenden Projekte nennen wir, um die Lage einzuordnen, nicht als Auftraggeber:
- Pfaffendorfer Brücke: Ersatzneubau über den Rhein seit Januar 2023, der Überbau entsteht neben der alten Brücke und wird später eingeschoben; die Verkehrsfreigabe ist für die zweite Jahreshälfte 2027 angekündigt
- Mainzer Straße: Sanierung von Kanal und Hausanschlüssen, neue Ampeln und ein Radstreifen, danach ein kompletter Brückenneubau mit Baustart voraussichtlich im Oktober 2026
- Horchheimer Eisenbahnbrücke: Ausbau, der nach dem Stand vom Mai 2026 im Laufe des Jahres abgeschlossen werden sollte
- Lützel: neuer Kreisverkehr mit erweitertem Kanalnetz und die Neuanlage eines Uferparks
- IT- und Businesspark an der Universität in Metternich: Bürogebäude Pier 56 mit 5.460 Quadratmetern Nutzfläche im Bau
- Schulen und Kitas: Neugestaltung der Außenanlagen, unter anderem an der Kita Goldgrube, der Grundschule Asterstein, dem Hilda- und dem Görres-Gymnasium
Brückenbau am Wasser
Die Pfaffendorfer Brücke wird von gut 20 auf rund 26,5 Meter verbreitert, die alten Strompfeiler sollen weiter auseinander neu gebaut werden, und die historischen Unterbauten stehen unter Denkmalschutz. Eine solche Baustelle hat mehrere Seiten: Ufer, Rampen, Vorlandflächen und das Wasser selbst. Unsere Kräfte kontrollieren nachts Lagerflächen, Baucontainer und Geräte auf beiden Ufern, prüfen Zugänge zu Arbeitsbühnen und achten darauf, dass Absperrungen zum laufenden Verkehr intakt sind.
Bei Straßenbaustellen wie an der Mainzer Straße kommt der Anwohnerverkehr hinzu. Hier zählt, dass offene Gräben gesichert bleiben, Baumaschinen verschlossen sind und niemand Material aus Gitterboxen holt. Auffälligkeiten melden wir sofort an die Bauleitung, mit Uhrzeit und Foto.
Hochbau, Schulen und Wochenenden
Auf Hochbaustellen wie im Businesspark an der Universität steigt der Wert auf der Baustelle mit dem Fortschritt: Nach dem Rohbau kommen Fenster, Haustechnik, Kupfer und Elektro. Ab diesem Zeitpunkt lohnt sich oft eine dichtere Kontrolle oder eine Wache an Wochenenden. Wir gehen Geschosse und Treppenhäuser ab, prüfen Türen und Fenster und schauen in Lagercontainer.
An Schulen und Kitas wird häufig in den Ferien gebaut. Die Gebäude sind dann leer, die Baustelle liegt aber mitten in Wohngebieten. Wir sorgen dafür, dass Bauzäune geschlossen bleiben, Kinder nach Feierabend nicht auf das Gelände gelangen und Maschinen gesichert sind.
Planung ohne Büro vor Ort
Unser Hauptsitz ist in Neumünster, dazu kommen Niederlassungen in Berlin und Bremen. In Rheinland-Pfalz haben wir kein eigenes Büro, Baustellen in Koblenz übernehmen wir vorhabenbezogen. Vor jedem Angebot prüfen wir, ob wir Wache oder Runde über die ganze Bauzeit verlässlich stellen können. Gerade bei Baustellen, die sich über Jahre ziehen, ist diese Frage wichtiger als der Preis.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 zertifiziert und arbeiten nach DIN 77200. Erreichbar sind wir rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590.
Alle Leistungen in der Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst Koblenz, Baustellen auf der anderen Rheinseite flussabwärts unter Neuwied.
Was die Bewachung einer Baustelle kostet
Für Baustellenbewachung in Koblenz liegt der Richtwert bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine Wache, die jede Nacht von Feierabend bis Arbeitsbeginn besetzt ist, kommt auf viele Stunden; Kontrollrunden mit mehreren Halten je Nacht sind deutlich schlanker. Zuschläge entstehen vor allem an Wochenenden und Feiertagen, in denen Baustellen am längsten unbesetzt sind.
Oft ist eine Staffelung sinnvoll: Runden während des Rohbaus, eine Wache ab dem Einbau teurer Technik. Mehr zur Lage im Land lesen Sie unter Baustellenbewachung in Rheinland-Pfalz.
