Ein Stadtgebiet, das weit in den Wald reicht
Eggesin liegt am Zusammenfluss von Randow und Uecker, mitten im Naturpark Am Stettiner Haff. Zum Stadtgebiet von gut 88 Quadratkilometern gehören neben dem Kern der Ortsteil Hoppenwalde und die Siedlungen Eggesiner Teerofen, Gumnitz mit Gumnitz Holl und Klein Gumnitz sowie Karpin. Im Norden liegt der verlandete Eggesiner See, ringsum die Kiefernwälder der Ueckermünder Heide.
Auf einen Quadratkilometer kommen gut 50 Einwohner. Das bedeutet: zwischen Gewerbehof, Wohnsiedlung und Waldrand gibt es lange Strecken, auf denen nachts kein Auto fährt und niemand aus dem Fenster schaut. Genau dort setzt der Revierdienst an.
Wie eine Fahrt durch Eggesin aussehen kann
Ein Revier wird nicht nach Stadtplan, sondern nach Ihren Objekten gebaut. Eine typische Fahrt könnte so verlaufen:
- Stadtkern um Bahnhofstraße und Stettiner Straße mit Läden, Praxen und kommunalen Gebäuden
- Gewerbegebiet Ueckermünder Straße mit Bauhöfen, Spedition und Autohaus
- die Flächen an der Straße Binning in Richtung Torgelow
- über die Randowbrücke nach Gumnitz mit Landwirtschaft, Maschinenbau und Handel für Forsttechnik
- zurück über die Wiesenstraße mit Lackiererei, Bootshandel und Solarfeld
Hoppenwalde mit seinem kleinen Anleger und die Siedlungen am Rand lassen sich je nach Bedarf einbinden. Die Reihenfolge wechselt, damit niemand die Zeiten vorhersagen kann.
Was bei jeder Anfahrt passiert
Am Objekt prüfen unsere Kräfte, was mit Ihnen vereinbart ist. Meist sind das Türen, Tore und Fenster, Zäune und Beleuchtung, auf Wunsch auch Innenräume, Heizungsräume oder Kühlanlagen. Nach Absprache schalten wir Licht ein oder aus, scharf oder unscharf, schließen nach Veranstaltungen ab oder öffnen morgens für Reinigungskräfte.
Nach Sturm, Starkregen oder Frost sehen wir gezielt nach Dächern, Regenrinnen und Wasserleitungen. Jede Anfahrt steht mit Uhrzeit und Befund im Bericht, Auffälligkeiten melden wir sofort an die Person, die Sie festgelegt haben.
Alarmverfolgung und Interventionen
Ist Ihre Einbruch- oder Brandmeldeanlage auf einen Notrufdienst aufgeschaltet, kann dieser uns verständigen. Wir fahren dann zum Objekt, prüfen von außen und, wenn vereinbart, von innen, sichern Spuren und verständigen bei Bedarf Polizei oder Feuerwehr. Einen Fehlalarm halten wir ebenso fest wie einen echten Einbruch, damit Sie sehen, ob die Anlage nachjustiert werden muss.
Wie lange die Anfahrt dauert, hängt vom Standort der Streife zum Zeitpunkt der Meldung ab. Feste Zusagen dazu machen wir nicht, wir planen die Fahrten aber so, dass wichtige Objekte gut erreichbar bleiben.
Saison am Wasser, Ruhe im Winter
Der Naturhafen an der Randow mit rund 90 Liegeplätzen, Campingflächen und Hafenbar ist im Sommer belebt. Im Winter liegen Stege, Bootsschuppen und Nebengebäude still, ebenso der kleine Anleger in Hoppenwalde. Für Betreiber und Bootsbesitzer lässt sich eine Kontrolle in der Nebensaison in die Fahrt aufnehmen, etwa einmal pro Nacht oder nur an Wochenenden.
Ähnlich ist es bei Ferienunterkünften und Vereinsgebäuden, die nur zeitweise genutzt werden. Wir prüfen Türen, Fenster und Zäune, achten auf Spuren an Stegen und Bootsliegeplätzen und melden Hochwasser- oder Sturmschäden an den Eigentümer.
Organisation und Nachbarorte
Eggesin gehört zu unserer Kernregion Nord. Ein eigenes Büro haben wir hier nicht; die Planung übernehmen unser Hauptsitz in Neumünster und die Zweigniederlassung Berlin mit Personal aus dem eigenen Stamm. Weil Eggesin mit Ueckermünde und Torgelow eine Kette entlang der Uecker bildet, lassen sich Objekte in mehreren Orten in eine Fahrt nehmen.
Für Revierdienste setzen wir Kräfte mit mindestens der Unterrichtung nach § 34a GewO ein, für Interventionen bevorzugt mit Sachkundeprüfung. Zertifiziert sind wir nach ISO 9001 und DIN 77200. Mehr unter Revier- und Interventionsdienste und Revierdienst in Mecklenburg-Vorpommern.
Preis und Abrechnung
Revierdienst wird meist je Anfahrt oder als Monatspauschale abgerechnet. Als Grundlage dient unser Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgelegt auf die Zeit, die eine Kontrolle mit Weg tatsächlich braucht. Je mehr Objekte auf einer Fahrt liegen, desto günstiger wird die einzelne Kontrolle. Interventionen nach Alarm rechnen wir gesondert ab.
