Bauen in einer wachsenden Kleinstadt
Markranstädt ist seit der Jahrtausendwende um rund 3.000 Einwohner gewachsen. In den vergangenen Jahren wurde an Schulen und Feuerwehr gebaut: Am Gymnasium entstand ein Erweiterungsbau mit neuen Klassenräumen, in Gärnitz wurde 2024 nach knapp zwei Jahren Bauzeit ein neues Gerätehaus für die Ortsfeuerwehr eingeweiht. Ein großes Vorhaben der vergangenen Jahre war das Werk von Skeleton Technologies, das 2022 angekündigt und im November 2025 eröffnet wurde.
Aktuell stehen zwei Arten von Vorhaben im Vordergrund: Arbeiten an der Bahn mitten in der Stadt und Straßenbau an der B 87 im Westen. Beide haben gemeinsam, dass Material und Maschinen über Wochen an Stellen stehen, die öffentlich zugänglich sind.
Baustellen, die gerade laufen oder geplant sind
Die Übersicht beruht auf Mitteilungen der Bauherren und der Presse. Sie nennt keine Auftraggeber von uns:
- Bahnhof Markranstädt: Seit Ende Juni 2026 baut die Deutsche Bahn einen Aufzug zum Bahnsteig 1/2, mit neuem Belag und Blindenleitsystem; die Inbetriebnahme ist für das Frühjahr 2027 vorgesehen
- Bahnsteigdach: Die denkmalgerechte Sanierung soll voraussichtlich 2028 folgen
- B 87 zwischen Quesitz und der Einmündung der S 76: geplant ist ein etwa 1,3 Kilometer langer, drei Meter breiter Geh- und Radweg
- Knotenpunkt B 87/S 74: geplant ist der Umbau zum Kreisverkehr mit Linksabbiegespuren an Kappstraße und S 76, dazu ein Radweg bis zur Landesgrenze und neue Bushaltestellen an der S 76
- Gewerbeflächen: Bestandshallen wie das frühere Fehrer-Werk an der B 186, in denen Umbauten für neue Nutzer anfallen können
Für die beiden Straßenvorhaben wollte das Landesamt für Straßenbau und Verkehr die Unterlagen zur Planfeststellung im zweiten Quartal 2026 einreichen. Gebaut werden soll jeweils rund ein Jahr; ein Baubeginn steht noch nicht fest.
Baustelle am Gleis: wenig Platz, viel Publikum
Eine Bahnhofsbaustelle hat eigene Regeln. Der Aufzugsschacht entsteht neben einem Bahnsteig, auf dem abends und am Wochenende weiter Züge halten. Zwischen Juli und Anfang November 2026 ruht der S-Bahn-Verkehr werktags von 7 bis 20 Uhr, danach sind wieder Fahrgäste auf dem Bahnsteig. Bauzaun, Container und Materialstapel stehen also mitten in einem Bereich, durch den Menschen gehen, die mit der Baustelle nichts zu tun haben.
Hier kontrollieren wir nach Feierabend, ob Absperrungen geschlossen und Öffnungen gesichert sind, ob niemand auf das Baufeld gelangt und ob Werkzeug, Kabel und Kleinmaterial noch an ihrem Platz liegen. Die Abstimmung mit den Vorgaben des Bauherrn zum Bahnbereich ist dabei Voraussetzung; Gleisbereiche betreten unsere Kräfte nur, wenn das ausdrücklich geregelt ist.
Straßenbau im offenen Land
Ganz anders sieht es an der B 87 westlich der Stadt aus. Dort liegen die Baufelder zwischen Feldern, die nächste Bebauung ist oft ein Stück entfernt. Abends und am Wochenende bleiben Bagger, Walzen, Leitplanken, Rohre und Kraftstoff zurück. Eine solche Baustelle ist von der Straße gut einsehbar und schnell zu erreichen, aber kaum jemand bemerkt, was dort nachts geschieht.
Wir fahren solche Abschnitte zu wechselnden Zeiten an, kontrollieren Maschinen, Tanks und Lagerflächen und halten den Zustand mit Foto fest. Am Morgen erhält die Bauleitung den Bericht, damit fehlendes Material nicht erst beim Arbeitsbeginn auffällt. Für längere Abschnitte lässt sich das mit einer Kontrolle der Verkehrssicherung verbinden.
Allgemeines zur Leistung: Baustellenbewachung. Vorhaben in ganz Sachsen: Baustellenbewachung in Sachsen.
So arbeiten wir in Sachsen
Unser Hauptsitz liegt in Neumünster, weitere Standorte haben wir in Berlin und Bremen. In Sachsen gibt es kein Staffsec-Büro, und das sagen wir auch so. Baustellen in Markranstädt bewachen wir vorhabenbezogen: Bevor wir zusagen, klären wir Bauzeit, Arbeitszeiten der Gewerke, die nötige Zahl an Kontrollen oder Wachstunden und wie wir die Besetzung über die gesamte Laufzeit sicherstellen.
Vor Beginn gehen wir die Baustelle mit Ihrer Bauleitung ab, legen Kontrollpunkte und Meldewege fest und weisen die Kräfte ein. Eingesetzt wird Personal mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO. Wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.
Zur Stadt: Sicherheitsdienst Markranstädt.
Kosten der Baustellenbewachung
Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Auf Baustellen hängt die Summe stark davon ab, ob einzelne Kontrollfahrten in der Nacht genügen oder ob eine Kraft durchgehend vor Ort bleiben soll, etwa wenn teure Technik eingebaut, aber noch nicht abgenommen ist.
Weitere Einflussgrößen sind die Laufzeit, Wochenend- und Feiertagsanteile und die Zahl der Baufelder. Ändert sich der Bauablauf, passen wir die Kontrollen an, statt einen starren Plan weiterlaufen zu lassen.
