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Revierdienst in Bremen-Neustadt:acht Ortsteile, eine Runde

Altbaustraßen, Gewerbehöfe und die Hallen am Flughafen liegen in der Neustadt nur wenige Minuten auseinander. Wir verbinden sie zu Runden mit wechselnden Zeiten und dokumentieren jede Anfahrt.

Stadtbezirk Süd · ISO 9001 · DIN 77200

Warum sich die Neustadt für Revierdienst eignet

Kein Bremer Stadtteil hat mehr Einwohner als die Neustadt: Ende 2021 waren es knapp 47.000 auf gut 15 Quadratkilometern. Diese Fläche verteilt sich auf acht Ortsteile, die kaum unterschiedlicher sein könnten. Alte Neustadt, Hohentor, das Flüsseviertel, die Südervorstadt und Buntentor sind eng bebaut, die Gartenstadt Süd entstand Ende der 1950er Jahre als Siedlung, und Neuenland sowie Huckelriede nehmen zusammen mehr als elf Quadratkilometer ein, vor allem mit Flughafen, Gewerbe und Grün.

Für Eigentümer mit mehreren Objekten heißt das: Ein Wachmann pro Gebäude wäre zu viel, gar keine Kontrolle zu wenig. Ein Revierdienst fährt mehrere Standorte nacheinander an, zu Zeiten, die sich jede Nacht ändern. So bleibt die Präsenz spürbar, ohne dass jemand die Runde vorhersagen kann.

Wie eine Runde durch den Stadtteil aussieht

Eine typische Revierfahrt in der Neustadt verbindet Wohnen, Handel und Gewerbe. Die folgenden Abschnitte sind Beispiele, wie sich Objekte zu einer Route zusammenfassen lassen:

  • Ladenzeilen und Wohnanlagen rund um Buntentorsteinweg und Neuen Markt mit Kontrolle von Hauseingängen und Müllräumen
  • Gewerbehöfe am Neustädter Güterbahnhof zwischen B-6-Hochstraße und Bahnlinie
  • Hallen und Höfe im Gewerbegebiet Ochtum entlang der Duckwitzstraße
  • Bürogebäude in der Airportstadt mit Schließkontrolle nach Büroschluss
  • Wohnblöcke in Huckelriede und der Gartenstadt Süd mit Tiefgaragen und Kellergängen

Aufgaben bei jeder Anfahrt

Bei jedem Halt prüfen unsere Kräfte, ob Türen, Tore und Fenster verschlossen sind, ob Zäune beschädigt wurden und ob sich jemand unbefugt auf dem Gelände aufhält. Auf Wunsch schalten sie Beleuchtung und Heizung nach Liste, lesen Zählerstände ab oder kontrollieren, ob Rolltore und Rauchabzüge geschlossen sind.

Für Wohnungsunternehmen übernehmen wir Schließdienste am Abend und am Morgen, kontrollieren Waschküchen und Fahrradkeller und halten Ausschau nach abgestellten Gegenständen in Fluchtwegen. Jede Anfahrt wird mit Uhrzeit und Befund festgehalten, Auffälligkeiten erhalten Sie am nächsten Morgen mit Foto.

Alarmverfolgung im Süden Bremens

Löst eine Einbruchmeldeanlage aus, zählt die Zeit bis zum Eintreffen. Die Neustadt ist durch Langemarckstraße, Friedrich-Ebert-Straße, Kirchweg und Flughafendamm in Nord-Süd-Richtung gut erschlossen, die Neuenlander Straße und die Hochstraße der B 6 verbinden die Ortsteile in Ost-West-Richtung. Über diese Achsen erreichen unsere Fahrzeuge auch weiter entfernte Objekte in Neuenland ohne Umweg durch die engen Altbauviertel.

Vor Ort sichert die Kraft das Objekt von außen, verständigt bei Einbruchsspuren die Polizei und wartet auf den Schlüsselträger oder öffnet selbst, wenn ein Schlüssel hinterlegt ist. Danach wird das Gebäude verschlossen, der Alarm zurückgesetzt und der Ablauf schriftlich an Sie gemeldet.

Für Objekte jenseits der Stadtteilgrenze lässt sich die Runde erweitern, etwa nach Woltmershausen im Westen oder Richtung Obervieland im Süden.

Organisation und Personal

Bremen gehört zu unserer Kernregion Nord. Die Revierplanung für die Neustadt übernimmt unsere Niederlassung Bremen, die Fahrer stammen aus unserem eigenen Personalstamm. Schlüssel werden in einem gesicherten Depot verwahrt und jede Ausgabe protokolliert. Wir sind rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.

Revierfahrer haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, für Interventionen setzen wir Kräfte mit Sachkundeprüfung ein. Wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Einen Überblick für das ganze Land finden Sie unter Revierdienst Bremen.

Was ein Revierdienst in der Neustadt kostet

Abgerechnet wird in der Regel nach Anfahrten oder nach Zeitaufwand. Als Richtwert für den Stundeneinsatz gelten 23 bis 50 € netto je Stunde. Weil sich mehrere Objekte eine Runde teilen, verteilt sich die Fahrzeit, und für das einzelne Gebäude bleibt oft nur ein Bruchteil einer Stunde zu bezahlen.

Wie viel es am Ende ist, hängt von der Zahl der Kontrollen pro Nacht, den Wochenenden und Feiertagen und dem Umfang der Aufgaben vor Ort ab. Nach einer kurzen Besichtigung schlagen wir Ihnen eine Taktung vor, die zum Risiko passt.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Wie oft pro Nacht fahren Sie ein Objekt in der Neustadt an?+

Das legen wir mit Ihnen fest, meist zwischen einer und vier Kontrollen. Die Uhrzeiten wechseln, damit niemand die Runde vorhersehen kann.

Übernehmen Sie auch das Auf- und Abschließen von Wohnanlagen?+

Ja. Schließdienste am Abend und Morgen gehören zu den häufigsten Aufgaben in den Wohnvierteln der Neustadt, ebenso Kontrollen von Kellern und Tiefgaragen.

Was passiert, wenn bei einer Kontrolle eine Tür offen steht?+

Die Kraft prüft das Gebäude, verständigt bei Einbruchsspuren die Polizei und informiert Ihren Ansprechpartner. Ohne Spuren verschließt sie die Tür und vermerkt den Befund.

Können Sie Objekte in der Airportstadt und in der Altbau-Neustadt auf einer Runde verbinden?+

Ja. Über Langemarckstraße und Flughafendamm liegen diese Bereiche nah beieinander, sodass sie sich gut zu einer Route zusammenfassen lassen.

Wo werden die Schlüssel für meine Gebäude aufbewahrt?+

In einem gesicherten Depot unserer Bremer Planung. Jede Entnahme und Rückgabe wird mit Name und Uhrzeit protokolliert.

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