Dichte Stadt, kurze Abstände
In Dietzenbach leben rund 1.600 Menschen auf jedem Quadratkilometer, insgesamt 35.458 zum Jahresende 2025. Neben der Kernstadt gibt es die Stadtteile Steinberg, Wingertsberg und Hexenberg, der Steinberg allein zählt knapp 12.000 Bewohner. Drei S-Bahn-Halte der S2 erschließen die Stadt, Endpunkt ist der Bahnhof an der Eisenbahnstraße.
Für den Revierdienst ist das günstig. Wo Objekte nah beieinander liegen, bleiben die Fahrzeiten zwischen zwei Halten kurz, und die Runde kann öfter in der Nacht wiederkehren, ohne dass die Zahl der Stunden steigt. Heusenstamm grenzt im Norden an, Rodgau im Osten, Rödermark im Süden und Dreieich im Westen.
Was eine Runde in Dietzenbach verbinden kann
Die folgenden Orte zeigen, welche Art von Objekten in der Stadt auf einer Strecke liegen. Wir nennen sie zur Veranschaulichung, nicht als Auftraggeber:
- Hallen und Höfe im Gewerbegebiet Nord und an der Gottlieb-Daimler-Straße
- Büros und Grundstücke im Gewerbegebiet Mitte an der Elisabeth-Selbert-Straße
- Läden, Tiefgaragen und Anlieferungen in der Neuen Stadtmitte
- Vereinsgelände wie die Anlage am Steinkautenweg, das Sportgelände an der Limesstraße und der Platz am Wingertsberg
- Der Angelsee an der verlängerten Messenhäuser Straße und das Fluggelände Am Sandhorst am Stadtrand
- Wohnanlagen im Spessartviertel und auf dem Hexenberg
Was unsere Kräfte vor Ort tun
Jeder Halt folgt der Liste, die wir vorher mit Ihnen festlegen. Typisch sind Türen und Tore, Fenster im Erdgeschoss, Beleuchtung, Zäune und Müllplätze. Auf Wunsch schließen wir abends ab und morgens auf, schalten Licht oder Heizung nach Ihrer Anweisung und prüfen, ob Fluchtwege frei sind.
Die Zeiten wechseln von Nacht zu Nacht. Wer ein Gelände beobachtet, soll aus der Uhrzeit des letzten Wagens nicht ableiten können, wann der nächste kommt. Jede Kontrolle halten wir mit Uhrzeit und Befund im Bericht fest, Schäden mit Foto.
Am Stadtrand sieht eine Runde anders aus als in der Mitte. Das Gewerbegebiet Nord stößt im Norden und Osten an Wald und Grünflächen, im Süden an Äcker, und nordöstlich der Stadt liegt das Naturschutzgebiet Willersinn'sche Grube. Dort sieht nachts kaum jemand, ob ein Zaun aufgeschnitten oder ein Tor aufgehebelt wurde. Wir steigen deshalb an solchen Objekten aus und gehen die Rückseite zu Fuß ab, statt nur vom Fahrzeug aus auf die Einfahrt zu schauen. In der Stadtmitte dagegen achten wir auf Tiefgaragen, Hauseingänge und Anlieferzonen, an denen bis spät Menschen unterwegs sind, und nehmen Rücksicht auf die Nachbarschaft: Der Motor bleibt aus, wenn wir vor Wohnhäusern halten, und das Licht zeigt nicht in die Fenster.
Alarm, Schlüssel und Benachrichtigung
Ist Ihre Einbruchmeldeanlage auf die Leitstelle eines Errichters aufgeschaltet, kann diese uns bei einem Alarm verständigen. Wir fahren dann an, prüfen Außenhaut und Zugänge, gehen mit Ihrem Schlüssel hinein, wenn das vereinbart ist, und benachrichtigen die Person, die Sie benannt haben. Ist die Polizei nötig, rufen wir sie und warten bis zu ihrem Eintreffen.
Schlüssel, die Sie uns für die Runde überlassen, übernehmen wir gegen Übergabeprotokoll. Wann und von wem sie benutzt wurden, steht im Bericht.
Objekte in Obertshausen oder Rodgau lassen sich in dieselbe Runde aufnehmen, wenn es zeitlich passt.
Planung ohne eigenes Büro im Land
Unser Stammgebiet ist der Norden mit Niederlassungen in Neumünster, Berlin und Bremen. Revierdienst in Dietzenbach bieten wir vorhabenbezogen an, also erst nachdem wir gerechnet haben, ob Zahl der Objekte, Häufigkeit und Laufzeit eine verlässliche Besetzung tragen. Feste Anfahrtszeiten sagen wir nicht zu, weil sie von Nacht und Route abhängen.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, für Streifen im öffentlich zugänglichen Raum die Sachkundeprüfung. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert, arbeiten nach DIN 77200 und nehmen Meldungen rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 entgegen.
Kosten für Revierdienst in Dietzenbach
Abgerechnet wird nach der Zeit, die eine Runde braucht. Der Richtwert dafür liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Weil die Wege kurz sind, teilen sich mehrere Objekte auf einer Strecke diese Zeit, und der Anteil je Gebäude sinkt mit jedem weiteren Halt.
Wie oft wir je Nacht kommen und ob Wochenenden dazugehören, entscheidet über die Summe. Alarmfahrten außerhalb der Runde rechnen wir gesondert. Das Land im Überblick finden Sie unter Revierdienst in Hessen.
