Ein Gewerbegebiet aus den Siebzigern im Umbruch
Das Gewerbegebiet Nord ist in den 1970er Jahren entstanden und reicht heute über mehr als 100 Hektar. Rund 150 Unternehmen sind dort ansässig, vor allem aus Dienstleistung, Logistik und Handel. Hinzugekommen sind Rechenzentren, deren Abwärme die Stadt künftig nutzen will: Für den Bereich zwischen Bahnlinie, Robert-Bosch-Straße, Gottlieb-Daimler-Straße und B 459 läuft dazu ein Bebauungsplan, der ein Versorgungsgebiet für ein Wärmezentrum festlegen soll.
Im November 2025 haben Google und die Landesregierung bekannt gegeben, dass der größte Teil der in Deutschland geplanten Investitionen des Konzerns bis 2029 nach Dietzenbach fließen soll, in ein neues Rechenzentrum. Für den Werkschutz bedeutet das ein Gebiet, in dem sich Speditionshöfe, Serverhallen und Baustellen künftig noch enger abwechseln.
Betriebslagen in Dietzenbach
Diese Flächen nennen wir zur Orientierung. Es sind Gebiete mit typischem Bedarf, keine Auftraggeber von uns:
- Gewerbegebiet Nord mit Robert-Bosch-Straße und Gottlieb-Daimler-Straße: Hallen für Lager, Umschlag und Rechenzentren, teils im Stadtteil Steinberg
- Justus-von-Liebig-Straße: gemischte Lage mit Autohandel und weiteren Betrieben
- Alfred-Nobel-Straße bis zum Regionalparkweg: Gewerbe am Stadtrand, für das ein eigener Bebauungsplan erarbeitet wird
- Gewerbepark Dietzenbach-Ost: neben dem Norden die zweite gewerbliche Fläche, die das Wirtschaftsbild der Stadt trägt
- Gewerbegebiet Mitte an der Elisabeth-Selbert-Straße: rund 41.000 Quadratmeter, von denen die Stadt einen Teil sofort und einen weiteren ab 2028 vergibt
Rechenzentrum: Wer darf in welche Halle
In einer Serverhalle ist der Schaden durch einen falschen Besucher größer als durch einen gestohlenen Gegenstand. Am Tor geht es deshalb um Zutritt nach Liste: Wer ist für welchen Bereich angemeldet, mit welchem Ausweis, für welchen Zeitraum. Techniker von Dienstleistern begleiten wir auf Wunsch bis zur Tür des Raumes, für den sie freigegeben sind, und holen sie dort wieder ab.
Gerade bei Umbau und Erweiterung sind viele Gewerke gleichzeitig auf dem Gelände. Wir prüfen die Unterweisung nach Ihrer Liste, geben Tagesausweise aus und halten fest, wer wann gekommen und gegangen ist. Ihre Sicherheitsregeln bleiben dabei maßgeblich, wir setzen sie am Tor um.
Logistik: Lkw vor dem Tor, Ware auf der Rampe
Bei Speditionen und Lagern beginnt die Arbeit oft in der Nacht. Fahrer melden sich an, wir gleichen Kennzeichen, Spedition und Ladenummer mit Ihrer Avisierung ab und weisen die Rampe nach Ihrem Plan zu. Wer nicht angekündigt ist, wartet außerhalb, bis die Zuständigkeit geklärt ist, damit die Zufahrt für den übrigen Verkehr frei bleibt.
Bei ausgehender Ware prüfen wir auf Wunsch Plomben und Lieferscheine. Zwischen den Ladezeiten gehen unsere Kräfte über Höfe, an Wechselbrücken und Zäunen entlang und schauen, ob Tore geschlossen und Container verriegelt sind. Jede Runde steht mit Uhrzeit im Torbuch. Weil die B 459 und die S-Bahn direkt am Gebiet vorbeiführen, achten wir auch auf Fußgänger, die über Abkürzungen und Lücken im Zaun auf das Gelände gelangen.
Haben Sie weitere Standorte in Offenbach oder Neu-Isenburg, stimmen wir den Werkschutz dort über denselben Ansprechpartner ab.
Wie wir in Dietzenbach vorgehen
Dietzenbach liegt außerhalb unserer Kernregion im Norden, und in Hessen haben wir keinen eigenen Standort. Ein Angebot schreiben wir erst, wenn wir Schichtmodell, Zahl der Posten und Laufzeit gegen unser Personal und die Anfahrt gerechnet haben. Wo das nicht trägt, erhalten Sie eine Absage statt eines Versprechens.
Steht der Einsatz, bekommen Sie eine Dienstanweisung je Tor, einen festen Ansprechpartner und ein Torbuch, das wir für Sie führen. Wer über Einlass entscheidet, hat die Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, die übrigen Kräfte mindestens die Unterrichtung. Zertifiziert sind wir nach ISO 9001, gearbeitet wird nach DIN 77200. Sie erreichen uns rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590.
Kosten für Werkschutz in Dietzenbach
Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine Pforte im Dauerbetrieb über mehrere Jahre liegt pro Stunde niedriger als eine kurzfristige Verstärkung während eines Umbaus. Nachtschichten, Sonn- und Feiertage, Sachkunde an jedem Posten und Zusatzaufgaben wie Ladungsprüfung verschieben den Preis nach oben.
Läuft Ihr Betrieb am Wochenende nicht, prüfen wir mit Ihnen, ob Runden zu wechselnden Zeiten die besetzte Pforte ersetzen können. Die Lage im ganzen Land beschreiben wir unter Werkschutz in Hessen.
