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Revierdienst in Schönebeck (Elbe):eine Runde über beide Elbseiten

Gewerbe im Westen, Kurort im Süden, Dörfer östlich der Elbe: Ein Revier in Schönebeck verbindet sehr verschiedene Objekte. Wir bieten Kontrollrunden vorhabenbezogen an.

Salzlandkreis · ISO 9001 · DIN 77200

Ein Stadtgebiet mit Fluss in der Mitte

Schönebeck umfasst rund 86 Quadratkilometer und etwa 30.000 Einwohner. Links der Elbe liegen die Kernstadt, Bad Salzelmen, Frohse und Felgeleben mit der Siedlung Sachsenland, rechts der Elbe Grünewalde und Elbenau sowie die Ortschaften Plötzky, Pretzien und Ranies. Zwei Brücken verbinden die Seiten: die Ernst-Thälmann-Brücke in der Stadt und die 2013 eröffnete Elbauenbrücke im Zug der B 246a.

Für einen Revierdienst bedeutet das: Wer von einem Gewerbehof am Industriepark West zu einem Vereinsheim in Pretzien will, muss über den Fluss. Die Runde wird deshalb nicht nach Stadtteilen, sondern nach Wegen geplant, damit keine Seite regelmäßig zur gleichen Uhrzeit angefahren wird.

Objekte, die sich für eine Runde eignen

Ein Revierdienst lohnt sich dort, wo eine feste Wache zu teuer wäre, ein Objekt aber nachts oder am Wochenende nicht ganz sich selbst überlassen bleiben soll. Mehrere Kunden auf einer Strecke teilen sich die Fahrt, jeder bekommt seine eigenen Kontrollen.

  • Hallen und Höfe im Industriepark West an Magdeburger, Hohendorfer und Wilhelm-Dümling-Straße
  • Geschäfte und Büros in der Altstadt rund um Markt und Breiteweg
  • Kur- und Gästehäuser in Bad Salzelmen außerhalb der Saison
  • Lager und leerstehende Speicher am Hafen in Frohse
  • Vereinsheime, Sportanlagen und Kitas in Felgeleben, Grünewalde und Elbenau
  • Gebäude und Höfe in Plötzky, Pretzien und Ranies

Was bei einer Kontrolle geschieht

Bei jedem Halt gehen unsere Kräfte die vereinbarten Punkte ab: Türen, Tore, Fenster, Zaun, Beleuchtung, Heizung oder Wasser, wenn das gewünscht ist. Finden sie eine offene Tür, schließen sie ab, sofern ein Schlüssel hinterlegt ist, und melden den Fund. Bei Spuren eines Einbruchs betreten sie das Gebäude nicht allein, sondern rufen die Polizei und den Ansprechpartner des Objekts.

Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit im Bericht. Sie sehen also, wann wir da waren und was wir vorgefunden haben. Auf- und Verschlussdienste lassen sich in dieselbe Runde einbauen, etwa wenn eine Sporthalle abends nach dem Training abgeschlossen werden muss.

Alarmverfolgung und Zeiten

Ist ein Objekt an eine Einbruchmeldeanlage angeschlossen, kann die Leitstelle Ihres Errichters uns bei Alarm verständigen. Wir fahren dann zum Objekt, prüfen von außen, sichern bei Bedarf und warten auf Polizei oder Schlüsselträger. Feste Anfahrtszeiten sagen wir nicht zu, weil sie vom Standort der Streife abhängen; wie die Runde aufgebaut wird, besprechen wir vorher mit Ihnen.

Üblich sind Kontrollen zwischen Feierabend und frühem Morgen sowie an Wochenenden und Feiertagen. Für Kurbetriebe in Bad Salzelmen ist oft die Nebensaison die kritische Zeit, für Gewerbe die Betriebsruhe zwischen den Jahren.

Östlich der Elbe liegen zwischen den Ortschaften Wald- und Seenflächen. Dort wohnen weniger Menschen, die ein offenes Tor bemerken würden. Wir legen deshalb Wert darauf, dass die Kontrollen in Plötzky, Pretzien oder Ranies nicht immer am Ende der Runde stattfinden, sondern mal früh, mal spät, damit niemand aus der Reihenfolge Rückschlüsse ziehen kann.

Vorhabenbezogen geplant

Unsere Kernregion ist der Norden, in Sachsen-Anhalt haben wir kein Büro. Ein Revier in Schönebeck richten wir deshalb nur ein, wenn genug Objekte zusammenkommen oder der Auftrag die Anfahrt trägt. Das prüfen wir vorab und sagen offen, wenn es nicht passt. Eingesetzt werden Kräfte mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, das Unternehmen ist nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert.

Mehr dazu unter Revier- und Interventionsdienste und auf der Landesseite Revierdienst in Sachsen-Anhalt. Für Objekte östlich der Elbe kann auch Gommern interessant sein, die übrigen Leistungen vor Ort finden Sie unter Sicherheitsdienst Schönebeck (Elbe).

So setzt sich der Preis zusammen

Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Beim Revierdienst wird meist nicht die Stunde vor Ort berechnet, sondern die einzelne Kontrolle, deren Preis aus Fahrt, Aufenthalt und Dokumentation entsteht. Je mehr Objekte auf einer Strecke liegen, desto geringer wird der Anteil, den der Einzelne trägt. Nacht- und Feiertagskontrollen sowie Alarmfahrten werden gesondert ausgewiesen.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Kontrollieren Sie auch Objekte in Plötzky, Pretzien oder Ranies?+

Ja, wenn sie sich mit anderen Objekten zu einer Runde verbinden lassen. Wir planen dafür den Weg über die Elbauenbrücke ein.

Wie oft kommt die Streife?+

So oft, wie Sie es vereinbaren, zum Beispiel ein- bis dreimal je Nacht, zu wechselnden Uhrzeiten.

Fahren Sie auch bei Alarm raus?+

Ja. Die Leitstelle Ihres Errichters kann uns verständigen; wir prüfen das Objekt und warten auf Polizei oder Schlüsselträger.

Was steht im Bericht?+

Jede Kontrolle mit Uhrzeit, die geprüften Punkte und alles, was auffiel, etwa offene Fenster oder Schäden am Zaun.

Lohnt sich ein Revierdienst für ein einzelnes Objekt?+

Das hängt von Lage und Häufigkeit ab. Wir rechnen es durch und sagen Ihnen offen, ob eine Runde oder eine feste Wache sinnvoller ist.

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