Industrie in der Bundesstadt: kleiner als gedacht, aber vielfältig
Wer an Bonn denkt, denkt an Ministerien, Konzernzentralen und den UN-Campus. Produziert wird trotzdem, und zwar an Stellen, die sehr unterschiedliche Anforderungen an ein Werkstor stellen. Im Norden schlägt der städtische Hafen in Graurheindorf Container und Massengut um. In Kessenich läuft am Gründungsort von Haribo weiterhin die Herstellung von Fruchtgummi, obwohl die Zentrale 2018 nach Grafschaft gezogen ist. In Duisdorf stellt das Weck-Glaswerk seit 1950 Einkochgläser her. Kautex Textron, ein Hersteller von Kunststofftanks und Behältern, führt seine weltweiten Geschäfte von Bonn aus.
Für den Werkschutz bedeutet diese Mischung: Es gibt nicht die eine Bonner Pforte. Am Hafen zählt der Rhythmus von Schiff, Kran und Lkw, im Lebensmittelwerk die Hygiene, in der Glashütte der Dauerbetrieb der Schmelze rund um die Uhr.
Standorte, an denen Werkschutz in Bonn anfällt
Die folgenden Betriebe und Flächen beschreiben die gewerbliche Struktur der Stadt. Es handelt sich nicht um Kunden von uns:
- Hafen Bonn in Graurheindorf: rund 65.000 Quadratmeter, täglich etwa 100 Container sowie Schütt-, Massen- und Stückgut, betrieben von der Bonner Hafenbetriebe GmbH
- Fruchtgummi-Produktion von Haribo in Kessenich, dem Stammsitz des Unternehmens seit den 1920er-Jahren
- Weck-Glaswerk in Duisdorf mit Produktion von Einkochgläsern
- Gewerbegebiet Beuel-Ost auf der rechten Rheinseite mit Handwerk, Handel und Produktion
- Firmensitz von Kautex Textron sowie Bürostandorte im Bonner Bogen auf dem Gelände des früheren Oberkasseler Zementwerks
Dazu kommen Lager und Werkstätten von Handwerk, Logistik und Versorgern, die über die Stadtteile verteilt sind und oft nur nachts einen Kontrollgang brauchen.
Am Hafen: Container, Kran und Wartezone
Ein Binnenhafen mit Containerbrücke und Multifunktionskranen arbeitet nach Fahrplan. Lkw kommen zu festen Fenstern, Schiffe nach Pegel und Strecke. Am Tor heißt das: Fahrer anmelden, Kennzeichen, Containernummer und Abholberechtigung mit den Vorgaben des Terminals abgleichen, Wartende auf eine Fläche lenken, auf der sie weder Kranbetrieb noch Wohnstraßen in Graurheindorf behindern.
Weil der Hafen vom Wohnort umschlossen ist, kommen nach Feierabend Fragen hinzu, die tagsüber niemand stellt: Sind Zäune zur Siedlung hin geschlossen, stehen Tore zum Ufer offen, hält sich jemand zwischen gestapelten Boxen auf? Ein nächtlicher Rundgang über Kaikante, Abstellflächen und Werkstattbereiche klärt das, mit Uhrzeit im Bericht und Meldung an die von Ihnen benannte Bereitschaft.
Lebensmittel und Glas: Hygieneregeln und Dauerbetrieb
In einem Süßwarenwerk geht niemand ohne Schutzkleidung in die Produktion, auch kein Handwerker, der nur eine Leuchte tauschen soll. Werkschutz achtet darauf, dass Fremdfirmen über die vorgesehene Schleuse gehen, dass Besucher begleitet werden und dass Lieferscheine von Rohware und Verpackung zu den angemeldeten Fahrzeugen passen. Wo ein Werksverkauf oder ein Besucherbereich neben der Fertigung liegt, trennt das Tor Publikum und Betrieb.
In der Glasherstellung laufen Schmelzwannen üblicherweise ohne Unterbrechung, auch am Wochenende, wenn nur eine kleine Schicht im Werk ist. Dann geht es um Rundgänge an Rohstofflagern, Gasversorgung und Paletten mit Fertigware, um das Öffnen für Schichtwechsel und Instandhalter und um das Festhalten jeder Person, die außerhalb der regulären Zeiten aufs Gelände kommt.
Vorhabenbezogen: wie wir einen Bonner Auftrag vorbereiten
Bonn liegt außerhalb unserer Kernregion Nord, ein Büro in Nordrhein-Westfalen haben wir nicht. Bevor wir zusagen, gleichen wir Schichtplan, Zahl der Posten, Laufzeit und geforderte Nachweise mit Anfahrt, Unterkunft und verfügbaren Kräften ab. Trägt das nicht dauerhaft, sagen wir es Ihnen vor dem Vertrag und nicht nach der dritten Woche.
Für jeden Posten schreiben wir mit Ihrer Werksleitung eine Dienstanweisung: Wer darf wohin, wer entscheidet bei Unklarheit, welche Nummer wird bei Störung angerufen. Kräfte mit Zutrittsentscheidung haben die Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, alle anderen mindestens die Unterrichtung. Zertifiziert sind wir nach ISO 9001 und DIN 77200, rund um die Uhr erreichbar unter +49 4321 78 33 590. Betreiben Sie zusätzlich Standorte in Köln oder Troisdorf, stimmen wir beide über einen Ansprechpartner ab.
Was ein Werkstor in Bonn kostet
Als Richtwert gelten 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine dauerhaft besetzte Pforte mit festen Kräften über ein Jahr lässt sich je Stunde günstiger planen als eine Verstärkung für ein paar Tage, etwa während einer Anlagenwartung oder einer Inventur. Höher wird es durch Nacht- und Feiertagsanteile, Sachkunde an jedem Posten, Fremdsprachen für internationale Fahrer und Zusatzaufgaben wie Ladungs- oder Siegelkontrollen.
Ruht der Betrieb am Wochenende, genügen oft mehrere Kontrollgänge statt einer besetzten Pforte. Eine Übersicht für das ganze Land finden Sie unter Werkschutz in Nordrhein-Westfalen.
