Ein Industriestandort direkt an der Autobahn
Wer bei Brehna die A 9 verlässt, ist nach wenigen hundert Metern im Industriegebiet westlich der Münchener Straße. Die Fläche liegt rund einen halben Kilometer von der Autobahn und etwa einen Kilometer von der B 100 entfernt, zum Flughafen Leipzig/Halle sind es knapp 20 Kilometer. 2020 hat der Stadtrat beschlossen, das Gebiet auf rund 182 Hektar zu entwickeln; 2025 wurden Planungsleistungen für eine Änderung des Bebauungsplans ausgeschrieben.
Insgesamt zählt die Stadt sechs Gewerbe- und Industriegebiete. Die Branchen reichen von Arzneimitteln über Stahl und Kfz-Teile bis zur Papiererzeugung. Für den Werkschutz heißt das: sehr unterschiedliche Hausregeln, aber dieselben Grundaufgaben am Tor.
Betriebe mit eigenem Takt
Im Standortportal des Landes sind für das Gebiet an der Münchener Straße unter anderem diese Unternehmen genannt; dazu kommt das Papierwerk im Stadtgebiet:
- mibe GmbH Arzneimittel, Teil der Dermapharm-Gruppe, mit rund 350 Beschäftigten
- FEV Dauerlaufprüfzentrum, wo Antriebe für Pkw an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr getestet werden
- ArcelorMittal sowie Mobis Parts mit Stahl- und Kfz-Teile-Bezug
- Progroup mit der Papiermaschine PM3, seit August 2020 für bis zu 750.000 Tonnen Wellpappenrohpapier im Jahr ausgelegt
Die Aufzählung beschreibt den Standort. Keiner dieser Betriebe ist Kunde von uns.
Was am Werkstor anfällt
Der Kern des Werkschutzes ist die Pforte. Dort melden sich Lkw-Fahrer mit Fracht- und Lieferpapieren, Besucher mit Termin, Monteure von Fremdfirmen und Mitarbeiter, die ihren Ausweis vergessen haben. Unsere Kräfte gleichen ab, wer erwartet wird, geben Besucherausweise aus, weisen Fahrzeuge an die richtige Rampe und halten fest, wer wann gekommen und gegangen ist.
In einem Arzneimittelwerk kommt die Hygienezone hinzu: Wer welche Bereiche betreten darf, regelt das Qualitätssystem des Herstellers, und der Werkschutz setzt das am Eingang konsequent um. In einem Prüfzentrum mit Dauerläufen rund um die Uhr ist dagegen entscheidend, dass auch nachts und an Feiertagen jemand Zutritte erfasst und Rundgänge durch Nebengebäude und Außenflächen macht. Bei Papierlagern richtet sich der Blick der Streife besonders auf Ballenlager, Ladezonen und Zündquellen.
Fremdfirmen, Revisionen und Wochenenden
Stillstände für Wartung oder Umbau sind die Zeit, in der auf einem Werksgelände die meisten fremden Menschen unterwegs sind. Wir erfassen dann Firmen und Namen, fragen ab, ob Unterweisungen vorliegen, geben Erlaubnisscheine nur nach Freigabe Ihrer Fachkraft weiter und kontrollieren am Abend, ob alle Gruppen das Gelände verlassen haben.
Am Wochenende, wenn die Produktion ruht oder nur ein Teil der Anlagen läuft, übernimmt eine Streife Kontrollgänge über Zaun, Tore, Hallen und Außenlager. Was sie findet, offene Türen, Leckagen oder beschädigte Zäune, meldet sie an die Person, die Sie benennen, und schreibt es mit Uhrzeit in den Bericht.
Vorhabenbezogen außerhalb der Kernregion
Unsere Kernregion liegt im Norden zwischen Schleswig-Holstein und Brandenburg. Sachsen-Anhalt gehört nicht dazu, ein Büro haben wir hier nicht. Werkschutz in Sandersdorf-Brehna übernehmen wir vorhabenbezogen: Vorab klären wir Schichtmodell, Zahl der Kräfte und Anreise und sagen Ihnen ehrlich, ob wir eine dauerhafte Besetzung stemmen können.
Bei Dauereinsätzen planen wir möglichst dieselben Kräfte ein, damit Lieferanten und Belegschaft am Tor vertraute Gesichter sehen. Das Personal ist nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundegeprüft, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr unter Werkschutz, für das Land unter Werkschutz in Sachsen-Anhalt und für die Nachbarstadt unter Sicherheitsdienst Bitterfeld-Wolfen.
Womit Sie beim Werkschutz rechnen können
Unser Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Für ein Werk mit Dreischichtbetrieb an sieben Tagen fällt der Preis anders aus als für eine Pforte, die nur werktags tagsüber besetzt ist; Nachtstunden, Sonn- und Feiertage sowie zusätzliche Aufgaben wie Fahrzeugkontrollen oder Hygieneschleusen bestimmen, wo genau Sie in dieser Spanne landen.
Am wirtschaftlichsten ist meist ein fester Dauerauftrag mit planbarem Schichtplan. Kurzfristige Einsätze für eine Revision sind möglich, wegen der Anreise aus dem Norden aber eher mit etwas Vorlauf sinnvoll.
