Vom Buna-Werk zum Industriepark
1936 begann im Norden von Merseburg der Bau der Buna-Werke, ein Jahr später lief dort die Herstellung von synthetischem Kautschuk an. Zu DDR-Zeiten arbeiteten zeitweise 18.000 Menschen auf dem Gelände. Nach 1995 übernahm Dow große Teile der Produktion, die alten Anlagen wurden weitgehend abgerissen und der Boden saniert.
Heute führt Dow Olefinverbund den Standort als ValuePark: rund 650 Hektar, umzäunt, mit etwa zwanzig Unternehmen, eigenem Gleisanschluss, Kraftwerk und Verbrennungsanlage. Die Kautschuksparte gehört seit 2021 zum Chemiekonzern Synthos. Südlich davon steht bei Korbetha das Braunkohlekraftwerk Schkopau, das seit 1995 und 1996 mit zwei Blöcken Strom und über eine eigene Turbine Bahnstrom liefert. Die Stilllegung ist für Ende 2034 vorgesehen.
Wer in Schkopau einen Werkschutz braucht
Innerhalb des Industrieparks und des Kraftwerks regeln die Betreiber Zutritt und Sicherheit selbst. Wir treten nicht an ihre Stelle. Gefragt ist Werkschutz bei Betrieben, die mit diesen Standorten arbeiten oder eigene Flächen in der Gemeinde haben. Laut Bauleitplanung gibt es dafür mehrere Gebiete:
- Industrie- und Gewerbepark BSL in Korbetha, in direkter Nachbarschaft zu Chemiepark und Kraftwerk
- Gebiet „An der Kläranlage und am Kraftwerk“, ebenfalls in Korbetha
- Gewerbe- und Industriegebiet Lochau-Raßnitz mit einem neuen Bebauungsplan im Verfahren
- Bereich östlich der B 91 im Kernort Schkopau
- Industrie- und Gewerbegebiet in Hohenweiden
Die Aufzählung beruht auf veröffentlichten Plänen der Gemeinde und nennt keine Kunden von uns.
Die Aufgaben am Tor
Ein Zulieferer der Chemie hat am Tor ganz unterschiedlichen Verkehr: Beschäftigte im Schichtwechsel, Tankwagen und Lkw mit Gefahrgut, Monteure fremder Firmen, Besucher. Unsere Kräfte prüfen Ausweise und Kennzeichen gegen Ihre Listen, weisen Besucher auf Ihre Regeln zu Rauchverbot, Schutzausrüstung und Fahrwegen hin und halten Zeiten von Ein- und Ausfahrt fest.
Nach den Vorgaben Ihres Hauses gehören Ladungs- und Ausfahrtkontrollen dazu, etwa für Werkzeug, Edelstahl oder Kupfer. Nachts übernimmt die Kraft eine Streife über Zaun, Tanklager und Hallen. Was sie findet – ein offenes Tor, eine Leckage, eine defekte Leuchte –, meldet sie über Ihre Meldekette, an Ihre Schichtleitung oder an die Leitwarte, die Sie uns nennen.
Rückbau und Revisionen verändern den Bedarf
Dow hat 2025 angekündigt, die Chlor-Alkali- und Vinylanlagen in Schkopau zu schließen. Die Arbeiten sollen Mitte 2026 beginnen, Stilllegung und Rückbau können bis 2029 dauern. Für Firmen, die daran beteiligt sind, entstehen über Jahre neue Lagerplätze, Baustelleneinrichtungen und Fremdfirmenverkehr. Auch das Kraftwerk geht regelmäßig in Revision.
In solchen Phasen braucht ein Betrieb kurzfristig mehr als eine Pforte. Wir übernehmen dann Anmeldung und Abgleich von Monteuren, eine zusätzliche Besetzung zu Spitzenzeiten und die Kontrolle abgestellter Container. Je früher Sie uns den Zeitraum nennen, desto verlässlicher planen wir.
Außerhalb der Kernregion: vorhabenbezogen
Unsere Planung sitzt in Neumünster, weitere Standorte haben wir in Berlin und Bremen. In Sachsen-Anhalt haben wir kein Büro. Werkschutz in Schkopau übernehmen wir deshalb vorhabenbezogen. Vor einer Zusage klären wir Schichtmodell, Zahl der Kräfte, Unterbringung und Anfahrt und benennen Ihnen eine feste Ansprechperson.
Eingesetzt werden Kräfte mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, eingewiesen in Ihre Werksordnung vor dem ersten Dienst. Unsere Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert, erreichbar sind wir Tag und Nacht unter +49 4321 78 33 590.
Weiterlesen: Werkschutz als Leistung, Werkschutz in Sachsen-Anhalt und Sicherheitsdienst Schkopau. Für den südlichen Nachbarn gibt es Sicherheitsdienst Leuna.
Was ein Werkschutz in Schkopau kostet
Wir rechnen mit einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Beim Werkschutz entscheidet vor allem, ob die Pforte rund um die Uhr oder nur zu den Hauptzeiten besetzt ist, wie viele Nacht-, Sonn- und Feiertagsstunden anfallen und wie umfangreich die Kontrollen am Tor sind.
Ein Dauerauftrag mit gleichbleibendem Dienstplan verteilt die Anfahrt aus dem Norden auf viele Stunden. Ein kurzer Revisionseinsatz trägt sie stärker. Häufig lohnt eine Mischung: besetztes Tor tagsüber, Streife in der Nacht.
