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Werkschutz in Schönefeld:Tore, die auch nachts arbeiten

Rund um den BER laufen Sortierung, Umschlag und Lieferverkehr bis in die frühen Morgenstunden. Werkschutz in Schönefeld richtet sich deshalb nach dem Takt der Sendungen, nicht nach Bürozeiten.

Landkreis Dahme-Spreewald · ISO 9001 · DIN 77200

Eine Wirtschaft, die vom Flughafen lebt

Schönefeld ist eine Gemeinde mit knapp 19.400 Einwohnern im Landkreis Dahme-Spreewald, wirtschaftlich aber spielt sie in einer anderen Liga. 2023 hatte sie das höchste durchschnittliche Steueraufkommen pro Kopf in Brandenburg, das Land führt sie als einen von 15 regionalen Wachstumskernen. Den Ausschlag gibt der Flughafen Berlin Brandenburg, der seit Oktober 2020 in Betrieb ist und 2025 gut 26 Millionen Fluggäste abfertigte.

Um den Flughafen herum haben sich Betriebe angesiedelt, die mit Sendungen, Ersatzteilen und Dienstleistungen arbeiten. Die Deutsche Post betreibt in Schönefeld eines ihrer 82 Briefzentren, der Logistiker Dachser hat hier einen Standort, das Möbelhaus Höffner hat seinen Sitz in die Gemeinde verlegt und betreibt in Waltersdorf einen seiner Standorte. Für alle gilt: Ware kommt und geht rund um die Uhr, und wer am Tor steht, muss wissen, was erwartet wird.

Wo in Schönefeld Werkschutz gefragt ist

Die Gemeinde hat sieben Gewerbestandorte ausgewiesen, die sich stark unterscheiden. Für den Werkschutz sind vor allem diese von Bedeutung:

  • Airport City und Gatelands-Businesspark östlich des BER, rund 66 Hektar an Schönefelder Allee und Kienberger Brücke, vorgesehen für Logistik, Büros und flughafennahe Betriebe
  • Neue Mitte Schönefeld auf rund 94 Hektar zwischen Berlin-Rudow und dem BER, mit Produktion, Logistik, Kfz-Handel und großen Freiflächen zwischen B 96a und Hans-Grade-Allee
  • Gewerbegebiet Waßmannsdorf an Dorfstraße, Rudower Straße und Grünem Weg, mit gewerblich genutzten Höfen, Logistik und produzierendem Gewerbe
  • Lilienthal-Businesspark zwischen Schulzendorf und Schönefeld mit Großhandel, Autohäusern und Tankstellen
  • Kleinziethen an Glasower Allee und Rudower Damm, mit Großhandel für die Landwirtschaft

Einen Überblick über alle Leistungen in der Gemeinde finden Sie unter Sicherheitsdienst Schönefeld.

Zufahrt, Rampe und Fremdfirmen

Am Tor gleichen wir jeden Lkw mit der Liste Ihrer Disposition ab, prüfen Kennzeichen, Auftrag und Papiere und weisen die Rampe zu. Wer außerhalb seines Zeitfensters eintrifft, bekommt einen Warteplatz, bis Ihre Schichtleitung entschieden hat. Jede Ein- und Ausfahrt steht mit Uhrzeit im Torbuch, auch Plomben oder Siegelnummern, wenn Sie das wünschen.

Fremdfirmen für Wartung, Reinigung oder Umbau melden wir an, geben Ausweise aus und begleiten sie in gesperrte Bereiche. In Logistikhallen ist es oft die Nacht von Samstag auf Sonntag, in der Rolltore oder Fördertechnik instand gesetzt werden. Danach prüfen wir, ob alle Tore wieder geschlossen sind und niemand mehr auf dem Gelände ist.

Zwischen den Torzeiten gehen unsere Kräfte Zaunlinie, Wechselbrücken, Trailerplätze und Freilager ab. Fällt etwas auf, etwa ein beschädigter Zaun oder ein offener Auflieger, informieren wir die von Ihnen benannte Person und halten den Befund im Bericht fest.

Was am Flughafenrand anders ist

Die Gewerbeflächen in Waßmannsdorf und der Airport City grenzen unmittelbar an den Flughafen. Der Sicherheitsbereich des Flughafens selbst wird vom Betreiber und den zuständigen Behörden geregelt und ist nicht Teil unseres Werkschutzes. Unsere Aufgabe endet an Ihrem Zaun. Was wir dort feststellen und an wen es zu melden ist, vereinbaren wir vor dem ersten Dienst mit Ihnen.

Hinzu kommt der Verkehr: A 113 und A 117 durchqueren die Gemeinde, im Osten liegt das Dreieck Waltersdorf. Lkw kommen deshalb aus mehreren Richtungen, und ein Fahrer, der die Ausfahrt verpasst, steht schnell vor dem falschen Tor. Klare Beschilderung und eine Ansprechperson am Tor, die Fahrer zuverlässig einweist, ersparen hier viel Ärger.

Planung aus Berlin, fester Stamm für Ihr Tor

Schönefeld gehört zur Kernregion Nord. Eingeplant wird über unsere Zweigniederlassung an der Aroser Allee 81 in Berlin, ein eigenes Büro in Schönefeld haben wir nicht. Weil Werkschutz meist über Monate läuft, setzen wir einen festen Kreis von Kräften ein und arbeiten Vertretungen vorher an Ihrem Tor ein. Alle haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, für Kontrollaufgaben die Sachkundeprüfung. Staffsec ist nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert.

Mehr zur Leistung allgemein lesen Sie unter Werkschutz, zum Bundesland unter Werkschutz in Brandenburg. Betriebe mit einem zweiten Standort im Nachbarort, etwa in Blankenfelde-Mahlow, können wir mit demselben Ansprechpartner abdecken.

Womit Sie rechnen können

Als Richtwert gelten 23 bis 50 € netto je Stunde. Wo Ihr Auftrag in dieser Spanne landet, hängt in Schönefeld vor allem vom Nachtanteil ab: Ein Tor, das nur in der Nacht- und Frühschicht besetzt ist, rechnet sich anders als eine Pforte, die sieben Tage die Woche durchläuft. Auch Sprachanforderungen, Streifengänge über große Flächen und zusätzliche Kräfte zu Spitzenzeiten fließen ein. Ein langfristiger Auftrag mit festem Stamm lässt sich verlässlicher kalkulieren als kurzfristig abgerufene Einzeldienste.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Übernehmen Sie Kontrollen im Sicherheitsbereich des BER?+

Nein. Dafür sind der Flughafenbetreiber und die Behörden zuständig. Wir schützen Betriebe außerhalb dieses Bereichs, also Ihr Gelände bis zum Zaun.

Können Sie ein Tor nur nachts besetzen?+

Ja. In Schönefeld ist das häufig: Tagsüber übernimmt Ihr eigenes Personal, nachts und am Wochenende stehen unsere Kräfte am Tor und gehen das Gelände ab.

Arbeiten Sie mit unserem Zeitfenster-System für Lkw?+

Ja. Wir gleichen jedes Fahrzeug mit Ihrer Anmeldung ab und melden Abweichungen an die Disposition, bevor jemand auf das Gelände fährt.

Brauchen Ihre Torkräfte Fremdsprachen?+

Nennen Sie den Bedarf bei der Anfrage. Wir berücksichtigen ihn bei der Planung und sagen Ihnen vorab, wie wir die Besetzung lösen.

Wie erreichen wir Sie bei einer Störung in der Nacht?+

Rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590.

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Schicken Sie uns Lageplan, Schichtzeiten und Ihre Regeln für Fahrer und Besucher. Wir schlagen Ihnen eine Besetzung vor, die zu Ihrem Takt passt.