Das größte Bauvorhaben der Region
Am 14. März 2025 wurde der Plan für die A 20 rund um Bad Segeberg festgestellt, am 28. Mai 2026 begannen die Arbeiten. Die Ortsumgehung ist etwa zehn Kilometer lang und führt durch offene Landschaft, Waldränder und Niederungen. Über Jahre entstehen dort Brücken, Dämme, Entwässerungsanlagen und Anschlussstellen.
Für Baufirmen und Nachunternehmer heißt das: Maschinen, Kraftstoff, Baustahl, Kabel und Container stehen über lange Zeit an Orten, an denen nachts niemand vorbeikommt. Genau dort entstehen die meisten Schäden durch Diebstahl und Vandalismus.
Welche Baustellen in Bad Segeberg Schutz brauchen
Neben der Autobahn gibt es in der Stadt weitere Bautätigkeit, für die Bewachung in Frage kommt:
- Lose der A-20-Ortsumgehung: Lager- und Mischplätze, Brückenbaustellen, Baustraßen mit Maschinenpark.
- Gewerbegebiet Burgfelde: Hallen und Betriebsgebäude, die auf den 2017 erschlossenen Flächen noch errichtet werden.
- Südstadt: Umbau der Unterführung am Landratspark unter der vierspurigen B 206 mit neuen Wegen und Beleuchtung.
- Sanierungen in der Altstadt, wo Gerüste, Dachmaterial und Werkzeug auf engem Raum neben Wohnhäusern stehen.
Jede dieser Baustellen hat einen anderen Charakter. Die Autobahn ist weitläufig und abgelegen, die Altstadt eng und belebt. Danach richten wir aus, ob Kontrollfahrten reichen oder eine feste Wache nötig ist.
In der Altstadt kommt hinzu, dass Gerüste nachts als Einstieg in Wohnungen und Läden dienen können. Hier prüfen wir bei jeder Runde, ob die unteren Gerüstlagen gesperrt sind und Leitern weggeschlossen wurden. An der Unterführung in der Südstadt achten wir darauf, dass Absperrungen für Fußgänger und Radfahrer auch nach Feierabend vollständig stehen.
Kontrollfahrten, Nachtwache und Zufahrtskontrolle
Bei Kontrollfahrten fährt eine Streife die Baustelle mehrmals zwischen Feierabend und Arbeitsbeginn an, zu wechselnden Uhrzeiten. Sie prüft Zaunfelder, Tore, Container, Tanks und abgestellte Maschinen und fotografiert den Zustand. Auffälligkeiten melden wir sofort an die Bauleitung.
Wo viel Wert auf engem Raum liegt, etwa an einem Kabellager oder einem Gerätepark, empfiehlt sich eine feste Nachtwache vor Ort. Tagsüber übernehmen wir auf Wunsch die Kontrolle an der Zufahrt: Lieferscheine, Ausweise der Nachunternehmer und das Freihalten der Rettungswege.
- Kontrollfahrten in der Nacht, an Wochenenden und Feiertagen
- Feste Wache mit Unterkunftscontainer bei hohen Werten
- Zufahrts- und Ausweiskontrolle während der Arbeitszeit
- Fotodokumentation des Baustellenzustands bei jeder Kontrolle
- Sofortmeldung an Bauleitung und bei Bedarf an die Polizei
Was offene Strecken besonders macht
Auf einer Linienbaustelle wie der Ortsumgehung gibt es selten einen Zaun um alles. Material liegt an mehreren Stellen, die über Feldwege erreichbar sind. Wir legen mit Ihnen fest, welche Lagerplätze und Brückenfelder in jede Runde gehören, und markieren dort Kontrollpunkte.
Weil Bauabschnitte wandern, passen wir den Plan an, sobald sich die Arbeiten verschieben. Eine kurze Nachricht der Bauleitung genügt, dann nimmt die Streife die neuen Stellen auf. Für die Absicherung der Verkehrsführung bieten wir zusätzlich Kontrollfahrten nach RSA an.
Planung und Qualifikation
Bad Segeberg gehört zu unserer Kernregion Nord. Geplant wird aus unserem Hauptsitz in Neumünster, angefahren über die B 205 oder die A 21. Firmen, die zugleich Baustellen in Lübeck oder im Hamburger Umland betreuen, können die Bewachung bei uns bündeln.
Unsere Kräfte haben die Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Die Bewachung beginnt mit einer Einweisung durch Ihre Bauleitung. Weitere Informationen finden Sie unter Baustellenbewachung.
Kosten der Bewachung
Baustellenbewachung ist zeitlich begrenzt und schwankt mit dem Baufortschritt. Wir rechnen mit einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Ob Sie eher am unteren oder oberen Rand liegen, hängt vor allem davon ab, ob Kontrollfahrten genügen oder ob eine Wache die ganze Nacht vor Ort bleibt.
Auch die Zahl der Lagerplätze, die Länge der Strecke und der Anteil an Wochenenden und Feiertagen fließen ein. Bei laufenden Projekten passen wir den Umfang an, wenn Abschnitte fertig werden. Vergleichswerte im Land zeigt Baustellenbewachung in Schleswig-Holstein.
