Warum gerade jetzt viel gebaut wird
Der Kern der Wilhelmstadt ist seit rund 15 Jahren Sanierungs- und Fördergebiet. Anfang 2027 soll das Verfahren förmlich aufgehoben werden, die Fördermittel gehen schon jetzt Jahr für Jahr zurück. Deshalb drängen sich die letzten Vorhaben in einen kurzen Zeitraum: Straßenumbau, die Neugestaltung eines zentralen Platzes, neue Wegeverbindungen zur Havel und Schulbauten.
Hinzu kommen Arbeiten der Berliner Wasserbetriebe an Trinkwasser- und Schmutzwasserleitungen, die oft vor dem Straßenbau erledigt werden müssen. Für Bauleitungen bedeutet das: mehrere Gewerke, wechselnde Baustelleneinrichtungen und Material, das über Nacht in engen Straßen steht.
Aktuelle Baustellen im Ortsteil
Diese Vorhaben prägen das Baugeschehen in der Wilhelmstadt 2026 und 2027:
- Pichelsdorfer Straße: Der Umbau läuft abschnittsweise. Zwischen Adamstraße und Weißenburger Straße mussten im Frühjahr 2026 einsturzgefährdete Schmutzwasserschächte erneuert werden, danach zog die Baustelle in den Abschnitt südlich der Betckestraße weiter. Baustellencamps standen zeitweise in der Weißenburger Straße und der Franzstraße.
- Metzer Platz: Seit September 2026 werden die Gehwege entlang der Pichelsdorfer Straße erneuert, die Neugestaltung des Platzes mit neuer Beleuchtung soll 2027 abgeschlossen sein.
- Querung Burgwallgraben: Für die neue Verbindung zwischen Metzer Platz und Havelufer mit Rampe war der Baubeginn im Oktober 2026 vorgesehen, die Bauzeit wird mit etwa sechs Monaten angegeben. Baustelleneinrichtung und Lager liegen auf einer Freifläche am Uferweg.
- Sporthalle der Christoph-Földerich-Grundschule: Der Rohbau der Halle mit drei Hallenteilen ist abgeschlossen; Halle und neu gestalteter Schulhof sollten 2026 fertig werden.
- Tankerhafen: Auf rund 300 Metern Havelufer zwischen Schulenburgbrücke und Betckestraße soll ab 2027 ein Uferweg entstehen, nachdem eine neue Spundwand gesetzt ist.
- Infrastrukturkomplex Götelstraße: Nach Jugendclub, Spielplatz und Rollsportanlage soll dort voraussichtlich 2028 die neue Zufahrtsstraße gebaut werden.
Was wir auf der Baustelle sichern
Bei Straßenbaustellen in Wohnstraßen gehören Bagger, Rüttelplatten, Pflastersteine und Absperrmaterial zu den Dingen, die über Nacht im Freien bleiben. Unsere Kräfte gehen Baustellencamps und Lagerflächen ab, prüfen Container und Bauzäune und achten darauf, dass Baugruben gesichert sind und niemand über Absperrungen klettert.
Bei Leitungsarbeiten der Wasserbetriebe bleiben Schächte und Gräben manchmal mehrere Tage offen. Bei jedem Rundgang prüfen wir deshalb Abdeckungen, Gitter und die Beleuchtung der Absperrung, damit nachts niemand in eine Grube stürzt und Kinder nicht auf abgestellten Geräten klettern.
Bei Bauvorhaben am Ufer kommt die Wasserseite hinzu. Eine Lagerfläche am Uferweg ist auch von Spaziergängern, Radfahrern und vom Wasser aus erreichbar. Hier kontrollieren wir Zäune und Material besonders an Wochenenden und lauen Sommerabenden, wenn am Havelufer viel los ist.
Auf Schulbaustellen achten wir darauf, dass Schüler nicht auf das Baufeld gelangen und Material nicht über den Zaun gereicht wird. Jede Schicht wird mit einem Bericht an die Bauleitung übergeben, in dem Auffälligkeiten mit Uhrzeit stehen.
Organisation und Ansprechpartner
Berlin gehört zu unserer Kernregion Nord. Baustellen in Spandau betreut unsere Zweigniederlassung an der Aroser Allee 81 in Reinickendorf; in der Wilhelmstadt selbst haben wir kein Büro. Wir passen die Bewachung an den Bauablauf an: Ziehen Camp oder Lager um, ändert sich auch der Rundgang.
Vor dem Start erhalten wir von der Bauleitung einen Lageplan mit Camp, Lager und Zufahrten sowie die Nummern von Rufbereitschaft und Polizeiabschnitt. Ändert sich der Plan, genügt ein Anruf, und die nächste Schicht arbeitet mit dem neuen Stand.
Bauunternehmen mit weiteren Baustellen im Bezirk, etwa in Staaken oder der Spandauer Altstadt, können mehrere Objekte in einem Auftrag zusammenfassen. Mehr zur Leistung lesen Sie unter Baustellenbewachung.
Qualifikation der Wachleute
Für Baustellen setzen wir Kräfte mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO ein, für Nachtstreifen auf größeren Flächen bevorzugt mit Sachkundeprüfung. Staffsec ist nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Unsere Kräfte werden vor dem ersten Dienst in Baustellenordnung, Gefahrenbereiche und Ansprechpartner eingewiesen und kennen die Regeln für Baugruben und Absperrungen.
Preisrahmen für Baustellenbewachung
Als Richtwert gilt 23 bis 50 € netto je Stunde. Bei kleineren Straßenbaustellen reichen oft mehrere Kontrollgänge pro Nacht, bei einem großen Lager am Ufer oder während einer Bauphase mit teuren Maschinen kann eine durchgehende Bewachung sinnvoll sein. Den Preis bestimmen Dauer, Nacht- und Wochenendanteil und die Größe der Fläche. Nach einer Ortsbesichtigung erhalten Sie ein Angebot, das sich am Bauzeitenplan orientiert.
