Ein großes Stadtgebiet mit vielen kleinen Zielen
Mit gut 152 Quadratkilometern ist Bad Salzungen flächenmäßig eine große Stadt. Etwa 15.000 der gut 22.000 Einwohner leben in der Kernstadt, die übrigen verteilen sich auf 21 Ortsteile, darunter Allendorf, Kaltenborn, Langenfeld, Hohleborn, Tiefenort, Dönges, Frauensee und Möhra. Mit der Eingemeindung von Moorgrund im Dezember 2020 kamen Gumpelstadt, Waldfisch und Witzelroda hinzu – eine frühere Gemeinde, die vom Rennsteig bei Ruhla bis in die Werraniederung vor der Kreisstadt reichte. Zwischen dem nördlichsten und dem südlichsten Halt einer Runde können so viele Kilometer Landstraße liegen.
Für den Revierdienst bedeutet das: Die einzelnen Objekte sind oft klein – eine Filiale, ein Vereinsheim, eine Halle, ein Ferienhaus –, liegen aber weit auseinander. Eine feste Wache an jedem Ort wäre unverhältnismäßig. Eine Runde, die mehrere Objekte in wechselnder Reihenfolge anfährt, deckt den Bedarf meist besser ab.
Wie eine Runde in Bad Salzungen aussehen kann
Welche Objekte in eine Tour passen, hängt von Lage und Kontrollzeiten ab. Typische Bausteine sind:
- Geschäfte und Büros in der Altstadt rund um Markt, Steinweg und Ratsstraße
- Handelsflächen an der Bahnhofstraße
- Hallen im Gewerbepark West und im Gewerbegebiet Ober der Brück in Langenfeld
- Märkte im Gewerbegebiet Am Hämbacher Kreuz
- Wohnanlagen wie das Wohngebiet Schanzhohle südlich des Rathenauparks
- Vereinsheime, Sportanlagen und Gemeinschaftshäuser in Tiefenort, Allendorf und Ettenhausen an der Suhl
- Ferienhäuser und Pensionen in Richtung Rhön
Die B 62 verbindet die Kernstadt mit Tiefenort und dem Werratal, die B 285 führt über Langenfeld nach Süden. Über diese Achsen lassen sich auch entfernte Ortsteile in einer Nachtrunde erreichen.
Was bei jedem Halt passiert
An jedem Objekt arbeitet unsere Kraft eine Liste ab, die wir vorher mit Ihnen festlegen: Türen und Tore auf Verschluss prüfen, Fenster und Kellerzugänge kontrollieren, Zäune abgehen, auf Wasser- oder Heizungsschäden achten, bei Bedarf Licht schalten. Die Reihenfolge der Objekte wechselt, damit niemand vorhersagen kann, wann wir kommen.
Auf- und Verschlussdienste lassen sich in die Runde einbauen, etwa das Öffnen einer Sporthalle für den Frühdienst oder das Abschließen eines Gemeindehauses nach einer Abendveranstaltung. Jeder Halt und jede Feststellung steht mit Uhrzeit im Bericht.
Alarmverfolgung mit Ihrer Leitstelle
Ist Ihre Einbruch- oder Brandmeldeanlage auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, kann diese uns bei einem Alarm verständigen. Unsere Kraft fährt dann zum Objekt, prüft von außen, ob Spuren eines Einbruchs zu sehen sind, und geht mit Schlüssel hinein, wenn das vereinbart ist. Bestätigt sich der Verdacht, verständigen wir die Polizei und sichern den Zustand, bis sie eintrifft.
Bei Fehlalarmen setzen wir die Anlage nach Ihrer Anweisung zurück und vermerken die Ursache, soweit sie erkennbar ist. So lässt sich nachvollziehen, ob ein Melder häufiger ohne Grund auslöst.
Revierdienst aus dem Norden – nur, wenn es trägt
Thüringen gehört nicht zu unserer Kernregion Nord, im Wartburgkreis haben wir kein Büro. Revierdienst lebt von kurzen Wegen und einer festen Tour. Deshalb prüfen wir für Bad Salzungen besonders genau, ob genügend Objekte zusammenkommen und Personal dauerhaft vor Ort sein kann. Ist das der Fall, fährt ein fester Kreis von Kräften die Runde, die Ihre Objekte von der Einweisung kennen.
Unsere Kräfte haben die Unterrichtung oder die Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr zur Leistung lesen Sie unter Revier- und Interventionsdienste, für das Land unter Revierdienst in Thüringen. Für Objekte weiter südlich an der Werra lohnt ein Blick auf Meiningen.
Was Revierdienst kostet
Auch für den Revierdienst gilt als Richtwert 23 bis 50 € netto je Stunde. Abgerechnet wird meist je Kontrolle oder je Tour, weil sich mehrere Auftraggeber die Fahrzeit teilen. Je mehr Objekte in einer Runde liegen und je näher sie beieinander sind, desto günstiger wird der einzelne Halt. Nachtzeiten, Wochenenden und Alarmfahrten außerhalb der Runde verschieben den Preis innerhalb der Spanne.
