Eine Stadt im Tal, eine Runde entlang der Saale
Jena ist mit knapp 115 Quadratkilometern Fläche und gut 109.000 Einwohnern die zweitgrößte Stadt Thüringens. Die Bebauung folgt dem Saaletal von Norden nach Süden, an den Hängen links und rechts liegen Wohngebiete und Dörfer, die längst eingemeindet sind. Die Stadt gliedert sich in 30 Ortsteile, von Zwätzen, Löbstedt und Jena-Nord über das Zentrum bis zu Burgau, Winzerla, Göschwitz und Lobeda.
Für den Revierdienst ist diese Form ein Vorteil. Eine Runde muss nicht kreuz und quer durch ein Netz von Straßen führen, sondern kann dem Tal folgen und unterwegs Seitenäste mitnehmen. Wer Objekte im Norden und im Süden hat, bekommt sie auf eine Tour, ohne dass die Fahrzeiten aus dem Ruder laufen.
Stadtteile und Achsen einer typischen Runde
Welche Objekte in eine Runde gehören, hängt von Ihren Standorten ab. Belegt und typisch sind diese Abschnitte:
- Löbstedt und Zwätzen im Norden an der Naumburger Straße, die als B 88 mitten durch Löbstedt führt
- Jena-Nord und Zentrum mit Büros, Handel, Hochschulgebäuden und den Clubs um die Wagnergasse
- Burgau mit der Sparkassen-Arena an der Keßlerstraße
- Winzerla mit Neubaugebiet, Einkaufszentren und dem Heizkraftwerk Jena-Süd
- Göschwitz mit Gewerbegebiet, Technologiepark Südwest und dem Bahnhof als Verkehrsknoten
- Lobeda-West und Lobeda-Ost mit großen Wohnanlagen und dem Universitätsklinikum
Die A 4 verläuft durch den Süden der Stadt und ist über die Anschlussstellen Jena-Göschwitz und Jena-Zentrum angebunden. Für eine Runde, die auch Objekte außerhalb der Stadt einschließt, ist das der schnellste Weg.
Was ein Revierfahrer in Jena tut
Eine Revierrunde ersetzt keinen festen Posten, sondern macht ein Objekt zu unregelmäßigen Zeiten sichtbar kontrolliert. Wir legen mit Ihnen fest, wie oft ein Objekt in der Nacht angefahren wird und welche Kontrollen jeweils anfallen. Typisch sind:
- Außenkontrolle von Türen, Toren, Fenstern und Zäunen
- Innenrundgang durch Hallen, Treppenhäuser und Technikräume nach Vorgabe
- Verschlussdienst bei Ladenschluss und Aufschluss am Morgen für Reinigung oder Handwerker
- Kontrolle von Licht, Heizung und Wasser in leerstehenden Räumen
- Alarmverfolgung, wenn Ihre Notruf- und Serviceleitstelle uns verständigt
Jede Anfahrt steht mit Uhrzeit und Befund im Bericht. Auffälliges melden wir sofort an die Kontaktperson, die Sie benannt haben.
Baustellen im Herbst 2026 verändern die Wege
Wer in Jena eine Runde plant, muss mit Sperrungen rechnen. Im Herbst 2026 sind unter anderem die Naumburger Straße zwischen Stadtrand und Carl-Orff-Straße, die August-Bebel-Straße und die Otto-Schott-Straße voll gesperrt. An der Paradiesbrücke wird bis voraussichtlich Ende März 2027 das Straßenbahngleis erneuert, der Carl-Zeiss-Platz bleibt bis Jahresende zu. Solche Sperrungen verschieben nicht nur die Fahrzeiten, sie verändern auch, von welcher Seite ein Objekt angefahren werden kann.
Wir berücksichtigen das bei der Tourenplanung und passen die Reihenfolge an, wenn eine Zufahrt wegfällt. Gerade für Objekte in der Innenstadt, wo Bauzäune neue tote Winkel schaffen, kann eine zusätzliche Fußkontrolle sinnvoll sein.
Vorhabenbezogen und mit festen Absprachen
Thüringen gehört nicht zu unserer Kernregion im Norden, ein Büro im Land haben wir nicht. Revierdienst in Jena übernehmen wir deshalb vorhabenbezogen: Wir prüfen vor der Zusage, ob genug Objekte für eine wirtschaftliche Runde zusammenkommen und ob wir die Fahrer dauerhaft stellen können.
Unsere Revierfahrer haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO und werden in jedes Objekt eingewiesen. Die Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert, und Sie erreichen uns rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590. Mehr unter Revier- und Interventionsdienste, Revierdienst in Thüringen und Sicherheitsdienst Jena. Für Objekte in der Nachbarstadt siehe Sicherheitsdienst Apolda.
Kosten einer Revierrunde
Für den Revierdienst gilt ebenfalls der Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Da sich mehrere Kunden eine Runde teilen, fällt für das einzelne Objekt meist nur ein Teil davon an. Den Ausschlag geben die Zahl der Anfahrten je Nacht, die Dauer der Innenkontrolle, die Entfernung zum nächsten Objekt der Tour und ob Wochenenden und Feiertage dazugehören.
