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Revierdienst in Hamburg-Hamm:kurze Wege, wechselnde Zeiten

Viele Objekte in Hamm brauchen keine Wache für die ganze Nacht, aber jemanden, der regelmäßig vorbeischaut. Genau dafür ist unser Revierdienst gedacht.

Bezirk Hamburg-Mitte · ISO 9001 · DIN 77200

Ein kompakter Stadtteil mit klaren Achsen

Hamm misst nur 3,8 Quadratkilometer und reicht vom Bahnhof Hasselbrook im Norden bis an die Bille im Süden. Drei Linien gliedern das Gebiet: Die Hammer Landstraße mit der U-Bahn darunter trennt den alten Norden von der Mitte, die Eiffestraße als B 5 die Mitte vom Gewerbe im Süden, und an der Ostgrenze verläuft die Güterumgehungsbahn. Von Westen nach Osten verbindet die Sievekingsallee den Stadtteil mit der Anschlussstelle Horn der A 24.

Für einen Revierdienst ist diese Lage günstig. Zwischen Wohnstraße und Gewerbehalle liegen selten mehr als ein paar Minuten Fahrt, sodass eine Runde Objekte ganz unterschiedlicher Art aufnehmen kann, ohne dass die Abstände zwischen den Kontrollen zu groß werden.

Welche Objekte in eine Route passen

Typischerweise lassen sich in Hamm folgende Objektarten sinnvoll in einer Revierrunde zusammenfassen:

  • Wohnanlagen von Genossenschaften und Verwaltungen rund um Hasselbrook, Landwehr und den Hammer Park
  • Läden, Praxen und Gastronomie am Hammer Steindamm und an der Hammer Landstraße
  • Hallen, Höfe und Fahrzeugstellplätze an der Süderstraße und in den Nebenstraßen von Hamm-Süd
  • Vereinsheime, Sportanlagen und Gemeinschaftshäuser
  • Baustellen im Wohngebiet, die nur zu bestimmten Zeiten kontrolliert werden sollen
  • Leer stehende Gebäude vor Abriss oder Sanierung

Wohnen und Gewerbe brauchen dabei unterschiedliche Zeiten. In Wohnanlagen sind die Stunden zwischen später Abend und Mitternacht wichtig, wenn Keller und Tiefgaragen noch genutzt werden. Auf Gewerbehöfen in Hamm-Süd zählt eher die zweite Nachthälfte, wenn längst alle gegangen sind. Wir verteilen die Kontrollen entsprechend und stimmen sie mit Ihnen ab, statt jedem Objekt dieselbe Uhrzeit zu geben.

Was bei jeder Kontrolle passiert

Unsere Fahrer halten an jedem Objekt an und gehen die vereinbarten Punkte zu Fuß ab: Haupt- und Nebeneingänge, Tore, Fenster im Erdgeschoss, Kellerabgänge, Tiefgarageneinfahrten, Müllplätze. Sie prüfen, ob alles verschlossen ist, ob Licht brennt, wo es brennen soll, und ob Spuren von Einbruch oder Vandalismus zu sehen sind. Jeder Kontrollpunkt wird digital bestätigt.

Auf Wunsch übernehmen wir zusätzlich den Schließdienst: Gemeinschaftsräume am Abend abschließen, Tore zu festen Zeiten öffnen, Alarmanlagen scharf- oder unscharfschalten. Damit niemand einen Rhythmus erkennt, ändern wir die Anfahrtszeiten von Nacht zu Nacht innerhalb des vereinbarten Rahmens.

Alarmverfolgung und Intervention

Ist Ihr Objekt auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, fahren wir bei einem Alarm an, prüfen die Lage von außen und, wenn es sicher ist, auch von innen. Finden wir Einbruchsspuren, sichern wir den Ort und verständigen die Polizei; bei einem Fehlalarm stellen wir die Anlage nach Ihrer Anweisung zurück. Ein kaputtes Fenster oder eine offene Tür sichern wir vorläufig, bis ein Handwerker kommt.

Die Wege im Stadtteil sind kurz. Trotzdem nennen wir keine Anfahrtszeit, die wir nicht garantieren können: Sie hängt davon ab, wo sich die Streife gerade befindet. Mit mehreren Objekten auf derselben Route verkürzt sich der Abstand in der Regel.

Berichte, Planung und Qualifikation

Nach jeder Runde erhalten Sie einen Bericht mit Uhrzeit, Kontrollpunkten und Feststellungen, Fotos inklusive. Hausverwaltungen nutzen diese Berichte, um Reparaturen zu beauftragen und gegenüber Eigentümern zu belegen, dass das Objekt betreut wird.

Hamburg liegt in unserer Kernregion Nord. Geplant wird vom Hauptsitz in Neumünster aus, die Fahrer stammen aus unserem eigenen Personalstamm; ein Büro in Hamm unterhalten wir nicht. Alle Kräfte sind nach § 34a GewO unterrichtet, unsere Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Objekte im angrenzenden Horn oder in Hamburg-Mitte nehmen wir gern in dieselbe Route auf.

Preis einer Revierrunde

Auch im Revierdienst gilt der Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgerechnet auf die Zeit, die für Ihr Objekt anfällt. Weil sich mehrere Kunden eine Route teilen, kostet eine einzelne Kontrolle deutlich weniger als eine Wache vor Ort. Den Ausschlag geben die Zahl der Kontrollen je Nacht, die Dauer am Objekt, der Anteil an Wochenend- und Feiertagsrunden und ob Alarmfahrten zusätzlich vereinbart sind.

Sie erhalten ein Angebot, das Kontrollen, Schließdienst und Alarmverfolgung getrennt ausweist. Alle Leistungen im Stadtteil finden Sie unter Sicherheitsdienst Hamburg-Hamm.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Wie oft fahren Sie ein Objekt in Hamm pro Nacht an?+

So oft, wie wir es vereinbaren, häufig zwei bis vier Mal. Die Zeiten wechseln, damit kein Muster entsteht.

Können Sie mehrere Wohnanlagen einer Genossenschaft in einer Runde kontrollieren?+

Ja. Wir legen alle Anlagen in eine Route, prüfen jeweils die vereinbarten Punkte und schicken einen gemeinsamen Bericht mit Fotos.

Übernehmen Sie das Auf- und Abschließen eines Vereinsheims?+

Ja. Wir schließen zu festen Zeiten auf oder ab, kontrollieren Fenster und Licht und melden, wenn etwas nicht stimmt.

Fahren Sie bei einem Alarm an einer Halle in Hamm-Süd an?+

Ja, wenn das Objekt bei uns für die Alarmverfolgung hinterlegt ist. Wir prüfen die Lage, verständigen bei Bedarf die Polizei und sichern vorläufig.

Bekomme ich nach jeder Kontrolle einen Nachweis?+

Ja. Jeder Halt wird digital mit Uhrzeit und Befund erfasst. Sie sehen die Berichte zeitnah und erhalten sie zur Abrechnung.

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