Eine Gemeinde, die eher einem kleinen Landkreis gleicht
Seit den Eingemeindungen von 2010 und der Aufnahme von Trippigleben im Jahr 2019 umfasst Klötze 13 Ortschaften und 24 Ortsteile. Zur Kernstadt gehören neben Klötze selbst Hasselbusch, Döllnitz, Klötze Nord, Pansau, Zartau und Nesenitz. Im Süden reicht die Gemeinde bis an den Drömling, im Westen bis an die Grenze zu Niedersachsen. Zwischen den Dörfern liegen Wald, Felder und Moorwiesen.
Ein Revierdienst ist für so eine Fläche die naheliegende Form der Sicherung: Mehrere Objekte teilen sich eine Fahrstrecke, jedes wird zu festen oder wechselnden Zeiten angefahren, und der Aufwand verteilt sich auf alle Auftraggeber auf der Route.
Ortschaften und Achsen für eine Revierrunde
Eine Route durch die Gemeinde kann diese Orte und Straßen verbinden:
- Kernstadt Klötze mit Gewerbegebiet an der Poppauer Straße, Rathaus und Geschäften
- Kunrau am Nordrand des Drömlings, über die L 23 an die Kernstadt angebunden, mit Agrargenossenschaft und Werkstätten
- Kusey mit Gewerbegebiet, Verpackungsbetrieb und Landwirtschaft, dazu Röwitz, Köbbelitz und Lupitz
- Immekath über die K 1397 und das dortige Gewerbegebiet
- Jahrstedt mit Böckwitz an der Landesgrenze sowie Steimke über die K 1122
- Wenze mit Quarnebeck, Neuendorf, Neuferchau, Dönitz, Ristedt, Schwiesau und Trippigleben
Nicht jeder Auftrag braucht die ganze Gemeinde. Oft genügt es, zwei oder drei Ortschaften mit der Kernstadt zu verbinden. Wichtig ist, dass die Strecke zu den gewünschten Kontrollzeiten passt.
Was auf einer Runde passiert
Je Objekt legen wir fest, was zu tun ist: Außenkontrolle von Türen, Toren und Fenstern, Begehung innen, Prüfen von Zäunen und Beleuchtung, Abschließen oder Aufschließen zu festen Zeiten. Bei Agrarbetrieben kommen Maschinenhallen, Dieseltanks und Lager für Dünger oder Saatgut dazu, bei Gewerbeflächen Container und Freilager.
Wir ändern Reihenfolge und Uhrzeit der Anfahrten, damit kein festes Muster entsteht. Jede Kontrolle halten wir mit Uhrzeit, Befund und gegebenenfalls Foto im Bericht fest. Was nicht warten kann, melden wir sofort an die von Ihnen benannte Stelle.
Zunehmend gehören auch Solarfelder zu den Objekten auf dem Land. In Hasselbusch sind zwei Freiflächenanlagen beplant, weitere in Kusey, Steimke, Dönitz und Quarnebeck. Nach der Bauphase stehen dort Wechselrichter, Trafostationen und Zaunanlagen, die selten jemand sieht. Eine Revierrunde kann solche Flächen mit abfahren: Zaun und Tor prüfen, auf Fahrzeugspuren und beschädigte Module achten, Auffälligkeiten an den Betreiber melden.
Saisonal ändert sich die Route. Im Sommer kommen Freibad, Sportplätze und Festgelände dazu, im Winter leere Ferienhäuser und unbeheizte Vereinsheime, bei denen Frost die größere Gefahr ist als ein Einbruch. Wir passen die Liste der Objekte und Aufgaben in Absprache mit Ihnen an.
Alarmverfolgung und Schlüssel
Ist Ihre Alarmanlage auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, kann diese uns im Alarmfall verständigen. Wir fahren das Objekt an, prüfen die Außenhaut, gehen bei vereinbartem Zugang hinein, informieren bei Einbruchsspuren die Polizei und sichern das Gebäude bis zum Eintreffen des Eigentümers oder eines Handwerkers.
Damit wir hineinkommen, übergeben Sie uns Schlüssel gegen Quittung. Wir verwahren sie sicher und dokumentieren jede Nutzung. Weil die Wege in der Gemeinde lang sind, nennen wir keine feste Anfahrtszeit, sondern sagen Ihnen ehrlich, wie sich die Lage Ihres Objekts auf die Planung auswirkt.
Vorhabenbezogen geplant
Klötze liegt außerhalb unserer Kernregion Nord, ein Büro in Sachsen-Anhalt gibt es nicht. Ob sich eine Revierrunde dauerhaft fahren lässt, hängt davon ab, wie viele Objekte auf der Strecke liegen und ob wir dafür Personal stellen können. Das prüfen wir vor der Zusage. Danach haben Sie einen festen Ansprechpartner für Route, Zeiten und Berichte.
Die Fahrer sind nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundegeprüft und werden auf jedes Objekt eingewiesen. Wir arbeiten nach DIN 77200 und ISO 9001. Objekte jenseits der Gemeindegrenze, etwa in Oebisfelde-Weferlingen, lassen sich mitplanen; mehr zur Stadt unter Sicherheitsdienst Klötze.
Kosten je Kontrolle statt je Nacht
Auch im Revierdienst gilt ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Abgerechnet wird meist je Anfahrt oder als Monatspauschale für eine vereinbarte Zahl an Kontrollen. Je mehr Objekte auf einer Route liegen, desto kleiner wird der Anteil, den der einzelne Auftraggeber trägt.
Alarmfahrten außerhalb der Route, Wartezeiten bis zum Eintreffen eines Handwerkers und Einsätze an Feiertagen werden gesondert ausgewiesen.
