Eine Stadt, die man nur mit dem Auto erschließt
Nach Fläche gehört Möckern zu den größten Gemeinden Deutschlands. Die Ortschaften reichen von Stegelitz in Richtung Burg über die Kernstadt bis nach Loburg, Hohenziatz, Magdeburgerforth und Wüstenjerichow im Fläming. Der Jerusalemberg mit 127 Metern ist die höchste Erhebung, dazwischen liegen Wälder, Äcker, Gräben wie der Ehlefreigraben und bei Friedensau die Ihle. Seit 2011 hält kein Zug mehr, jede Strecke wird über Bundes-, Landes- und Kreisstraßen gefahren.
Für einen Revierdienst ist das eine eigene Rechnung: Die Wege zwischen den Objekten kosten Zeit, deshalb lohnt sich eine Runde vor allem dann, wenn mehrere Kontrollpunkte auf einer sinnvollen Linie liegen.
Achsen der Runde: B 246 und B 246a
Die B 246a führt von Burg über Stegelitz in die Kernstadt und weiter Richtung Schönebeck, die B 246 verbindet Möckern mit Loburg und dem östlichen Stadtgebiet. An diesen beiden Achsen lassen sich Objekte in Stegelitz, in der Kernstadt und in Loburg in einer Fahrt erreichen, kleinere Ortschaften werden über Abzweige angebunden.
Stegelitz liegt rund sieben Kilometer nördlich der Kernstadt an der B 246a und nur etwa fünf Kilometer vor der Anschlussstelle Burg-Ost der A 2. Gewerbeflächen so nahe an der Autobahn sind für Diebe von Werkzeug, Kraftstoff oder Kupfer schnell erreicht und ebenso schnell wieder verlassen. Dort sind häufigere Kontrollen in den späten Abendstunden, nachts und am Wochenende sinnvoll, während ein Dorfgemeinschaftshaus im Fläming oft mit einem Besuch je Nacht auskommt.
Solange die Ortsdurchfahrt der Bundesstraßen abschnittsweise gesperrt ist, ändern sich Umleitungen alle paar Wochen. Wir prüfen die Route deshalb vor jedem neuen Bauabschnitt und passen die Reihenfolge an, damit keine Runde in einer Sackgasse endet. Wer Objekte auch in Gommern oder Genthin hat, kann sie in die Planung einbeziehen.
Welche Objekte in eine Runde passen
Typisch für das Stadtgebiet sind Gebäude, die tagsüber genutzt werden und nachts leer stehen. Beispiele aus der Kernstadt und den Ortschaften:
- Sporthallen wie in Theeßen und Vereinsheime an Sportplätzen
- Gemeindezentren und Dorfgemeinschaftshäuser, etwa in Hohenziatz, Büden und Magdeburgerforth
- Das Freibad Lübars außerhalb der Badesaison
- Lager- und Gewerbehallen im Gebiet Dammfeld bei Stegelitz
- Das Ultraleichtfluggelände nordwestlich der Kernstadt
- Bahnhofsgebäude und ehemalige Bahnflächen in Loburg
Bei jedem Halt prüfen wir Türen, Tore, Fenster und Beleuchtung nach Ihrer Liste, achten auf Einbruchspuren und Wasseraustritt und halten den Besuch mit Uhrzeit im Bericht fest.
Alarm, Dunkelheit und Meldung
Ist Ihre Alarmanlage auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, die uns verständigt, fährt die nächste verfügbare Streife zum Objekt, prüft die Außenhaut und betritt das Gebäude nur nach Ihrer Freigabe. Ob Polizei, Feuerwehr oder ein Schlüsselträger gerufen wird, steht vorher in der Alarmanweisung.
Auf dem Land spielt die Beleuchtung eine große Rolle. Fällt die Straßenbeleuchtung aus, wie Anfang Oktober 2026 in Theeßen, ist ein Hof ohne eigene Lampen nachts kaum einzusehen. Solche Beobachtungen nehmen wir in den Bericht auf, damit Sie oder der Bauhof reagieren können.
Vorhabenbezogen geplant, nachvollziehbar dokumentiert
Unser Hauptsitz liegt in Neumünster, Sachsen-Anhalt gehört nicht zur Kernregion Nord und wir haben dort kein Büro. Einen Revierdienst in Möckern richten wir ein, wenn sich aus Ihren Objekten und Zeiten eine tragfähige Runde ergibt. Diese Prüfung machen wir vorab und teilen Ihnen das Ergebnis offen mit.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, für Interventionsaufgaben setzen wir Personal mit Sachkundeprüfung ein. Schlüssel nehmen wir gegen Quittung entgegen. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert und arbeiten nach DIN 77200, rund um die Uhr erreichbar unter +49 4321 78 33 590. Mehr zur Leistung unter Revier- und Interventionsdienst.
Kosten einer Revierrunde
Wir orientieren uns am Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Im Revierdienst zählt dabei nicht nur die Zeit am Objekt, sondern auch die Strecke dazwischen. Je mehr Objekte auf einer Linie liegen und je mehr Auftraggeber sich eine Runde teilen, desto weniger entfällt auf den einzelnen. Nacht- und Wochenendanteil sowie die Zahl der Kontrollen je Nacht bestimmen den Rest.
