Eine Stadt mit Kern, zwei Gewerbeflächen und acht Ortschaften
Tangermünde umfasst knapp 90 Quadratkilometer. Zur Einheitsgemeinde gehören seit dem 1. Januar 2010 neben der Kernstadt die Ortschaften Bölsdorf mit Köckte, Buch, Grobleben, Hämerten, Langensalzwedel, Miltern und Storkau mit Billberge. Zwischen ihnen liegen Felder, Deiche und Landstraßen, nachts ist dort kaum jemand unterwegs.
Gewerblich konzentriert sich die Stadt auf zwei Flächen. Im Norden der Kernstadt liegt der Industriepark. Am westlichen Rand, direkt an der Ortsausfahrt Richtung Stendal, folgt der Gewerbepark mit gut 13 Hektar Bruttofläche, auf dem Transportunternehmen, Softwareunternehmen, Dienstleister und Handel sitzen. Für einen Revierdienst ergibt das eine natürliche Reihenfolge: Gewerbe am Stadtrand, dann Altstadt, dann die Ortschaften.
Objekte, die sich für eine Revierrunde eignen
Die Aufzählung beschreibt typische Objekte in Tangermünde und Umgebung. Es handelt sich nicht um Kunden:
- Speditionshöfe und Handelslager im Gewerbepark mit abgestellten Aufliegern und Wechselbrücken.
- Hallen im Industriepark, die am Wochenende stillstehen.
- Geschäfte, Ferienwohnungen und Gastronomie in der Altstadt außerhalb der Saison.
- Vereinsheime, Bootshäuser und Sportanlagen, etwa am Tanger oder an der Elbe.
- Landwirtschaftliche Hallen, Stallungen und Maschinenplätze in Ortschaften wie Miltern, Hämerten oder Storkau.
Wie eine Runde in Tangermünde abläuft
Eine Revierstreife kommt nicht zur gleichen Minute wie am Vortag. Wir variieren Startzeit und Reihenfolge, damit sich niemand auf eine Lücke einstellen kann. Am Objekt prüft die Kraft Tore, Türen und Fenster, schaut auf Zaun und Beleuchtung, geht bei Bedarf ins Gebäude und schaltet nach Ihrer Vorgabe Licht oder Heizung. Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit und Befund im Bericht, den Sie regelmäßig erhalten.
Hat ein Objekt eine Alarmanlage, kann der Revierdienst auch die Verfolgung übernehmen: Löst die Anlage aus, meldet Ihr Errichter oder dessen Leitstelle den Alarm an uns, und die Streife fährt hin. Vor Ort sieht sie nach, sichert, was sich sichern lässt, und informiert Sie oder die Polizei. Wie lange die Anfahrt dauert, hängt davon ab, wo die Streife gerade ist, darum besprechen wir das ehrlich vor Vertragsbeginn.
Leistungen im Revier- und Interventionsdienst
Was in die Runde gehört, legen wir mit Ihnen fest. Häufig sind es diese Aufgaben:
- Verschluss- und Öffnungsdienste zu festen Zeiten, etwa für Geschäfte oder Verwaltungsräume.
- Kontrollfahrten mit Außen- und Innenrundgang, ein- oder mehrmals pro Nacht.
- Alarmverfolgung nach Meldung durch Ihren Errichter oder Ihre Alarmzentrale.
- Sonderkontrollen bei Sturm, Frost oder nach einem Einbruch in der Nachbarschaft.
- Leerstandskontrollen für Häuser, deren Verkauf oder Sanierung noch aussteht.
Saisonale Schwankungen planen wir mit ein. Zum Burgfest im September oder während der Sommervorstellungen an der Hafenbühne ist die Altstadt bis spät belebt, im Winter dagegen stehen viele Ferienwohnungen und Läden über Wochen leer. Die Zahl der Kontrollen lässt sich deshalb je Jahreszeit anpassen, ohne dass Sie den Vertrag neu schließen müssen.
Vorhabenbezogen: was das für Ihren Revierdienst bedeutet
Sachsen-Anhalt liegt außerhalb unserer Kernregion Nord, im Land unterhalten wir kein Büro. Unser Hauptsitz ist Neumünster, Niederlassungen haben wir in Berlin und Bremen. Ein Revierdienst in Tangermünde lohnt sich deshalb vor allem, wenn mehrere Objekte in einer Runde zusammenkommen oder er sich mit Aufträgen in der Nachbarschaft verbinden lässt, zum Beispiel in Stendal oder Tangerhütte. Ob das trägt, prüfen wir vor dem Angebot.
Die Streifenkräfte haben die Unterrichtung nach § 34a GewO, wer in öffentlich zugänglichen Bereichen kontrolliert, die Sachkundeprüfung. Wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Grundsätzliches zur Leistung lesen Sie unter Revier- und Interventionsdienste.
Preise im Revierdienst
Als Richtwert für den Einsatz von Streifenkräften gelten 23 bis 50 € netto je Stunde. Im Revierdienst rechnen wir aber meist nicht ganze Stunden je Objekt ab, sondern Kontrollen: Die Zeit vor Ort und die Fahrt werden auf alle Objekte einer Runde verteilt.
Damit sinkt der Preis je Kontrolle, je mehr Kunden auf einer Strecke liegen. Wichtig sind außerdem die Zahl der Kontrollen pro Nacht, ob Innenrundgänge dazugehören und wie viele Alarmeinsätze erfahrungsgemäß anfallen.
