Viele Baustellen auf engem Raum
Der Baustellenkompass der Stadt listet im Herbst 2026 eine ganze Reihe von Vorhaben. Der Landesbetrieb Mobilität setzt den Ausbau der B 48 im Salinental fort und hat im September Baugrunduntersuchungen für einen Ersatzneubau der Ochsenbrücke angekündigt. Ende September begann die Modernisierung der Tiefgarage am Bourger Platz, seit dem 5. Oktober erneuert die Stadtentwässerung in offener Bauweise Kanäle in Beinde, Fährgasse und Geißbergergasse.
Hinzu kommen der Umbau des Bahnhofs in Bad Münster am Stein, Asphaltarbeiten an Hasenrecherweg und Mainzer Straße und der Glasfaserausbau, der Gehwege an Planiger Straße, Viktoriastraße, Wilhelmstraße, Dessauer Straße und Mühlenweg aufreißt. Für die Baustellenbewachung heißt das: viele kleine und mittlere Baufelder mitten im Stadtgebiet, oft direkt neben Wohnhäusern und Geschäften.
Baufelder mit eigenem Risiko
Jede Baustelle bringt ihre eigenen Schwachstellen mit. Einige Beispiele aus der Stadt, genannt zur Einordnung und nicht als Auftraggeber:
- B 48 im Salinental: lange Baustrecke mit Maschinen, Leitplanken und Material entlang der Straße
- Ochsenbrücke und Quellenhofbrücke: Bohrgeräte für den Baugrund, Absperrungen und gesperrte Fahrbahnen
- Tiefgarage Bourger Platz: Innenausbau unter der Erde, Kabel, Leuchten und Werkzeug in schlecht einsehbaren Ebenen
- Beinde, Fährgasse und Geißbergergasse: offene Gräben und Rohre in engen Gassen der Altstadt
- geplantes Wohngebiet Housing II mit Einfamilien-, Doppel- und Reihenhäusern
Was nachts und am Wochenende passiert
Die meisten Schäden entstehen, wenn niemand auf der Baustelle ist: Kupferkabel und Werkzeug verschwinden aus Containern, Diesel wird aus Baggern abgezapft, Absperrungen werden umgeworfen oder in Gräben gestoßen. Bei Kanal- und Leitungsbaustellen kommt die Verkehrssicherung hinzu. Wer nachts in einen ungesicherten Graben fällt, wird schnell zum Fall für die Haftung der ausführenden Firma.
Unsere Kräfte gehen die Baustelle nach Feierabend ab, prüfen Container, Bauzaun und Maschinen, richten umgefallene Absperrungen wieder auf und kontrollieren, ob die Warnleuchten brennen. Was nicht stimmt, geht noch in der Nacht als Meldung mit Foto an die Bauleitung, damit am Morgen nachgebessert werden kann.
Kontrolle oder Wache: die Wahl im Einzelfall
Für die meisten Baustellen genügen Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten, zum Beispiel zweimal pro Nacht und mehrmals über das Wochenende. Eine ständige Wache lohnt sich, wenn teure Technik offen liegt, wenn auf der Baustelle schon eingebrochen wurde oder wenn eine Versicherung sie verlangt. Bei Bauwerken im Bestand wie der Tiefgarage kann es sinnvoll sein, dass eine Kraft auch die Zugänge für Nachtschichten öffnet und schließt.
Wir sprechen vor dem Angebot mit der Bauleitung über Bauphasen. Während des Rohbaus steht anderes Gerät auf der Fläche als beim Innenausbau, wenn Fenster, Kupfer und Haustechnik eingebaut werden. Die Kontrolldichte passen wir daran an.
Ein Anbieter aus dem Norden, ehrlich geprüft
Staffsec sitzt in Neumünster und hat Häuser in Berlin und Bremen, aber keine Niederlassung in Rheinland-Pfalz. Baustellen in Bad Kreuznach übernehmen wir deshalb nur als einzelnes Vorhaben. Ausschlaggebend ist, ob die Bauzeit lang genug ist und die Kontrollen dicht genug, damit sich die Anreise unserer Kräfte trägt. Bei einer zweiwöchigen Kanalbaustelle kann die Antwort Nein lauten, bei einer Bauzeit über viele Monate eher Ja.
Wenn wir zusagen, erhalten Sie einen Ansprechpartner, eine Liste der Kontrollpunkte und Berichte zu jeder Kontrolle. Die Kräfte sind nach § 34a GewO unterrichtet, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und unter +49 4321 78 33 590 zu jeder Stunde erreichbar.
Weitere Dienste in der Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst Bad Kreuznach, Baustellen in der Landeshauptstadt unter Mainz.
Preisrahmen für Baustellenbewachung
Als Orientierung dienen 23 bis 50 € netto je Stunde. Baustellenbewachung fällt fast nur außerhalb der Arbeitszeit an, also nachts, am Wochenende und über Feiertage wie die Weihnachtspause. Diese Zeiten liegen im oberen Teil der Spanne. Kontrollgänge sind meist deutlich günstiger als eine dauerhafte Wache, weil nur die Zeit vor Ort und der Weg berechnet werden.
Sparen lässt sich mit guter Vorbereitung: Ein abschließbarer Container für Kleingerät, Beleuchtung an den Zufahrten und ein vollständiger Bauzaun senken das Risiko und damit die nötige Zahl an Kontrollen. Mehr zum Land finden Sie unter Baustellenbewachung in Rheinland-Pfalz.
