Bauen nach der Bahn
Über Jahre hat der Ausbau der Dresdner Bahn das Baugeschehen in Blankenfelde-Mahlow bestimmt. Bahnübergänge wurden durch Brücken und Unterführungen ersetzt, entlang der Strecke entstanden Lärmschutzwände. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 fahren Fernzüge mit hoher Geschwindigkeit durch die Gemeinde, und eine neue Verbindungskurve am Berliner Außenring bindet den Flughafen BER an.
Mit dem Ende dieser Großbaustelle rücken andere Vorhaben in den Vordergrund: neue Gewerbeflächen, ein neues Zentrum am Bahnhof Blankenfelde, Einzelhandel und Wohnungsbau. Dazu kommen laufende Arbeiten an Straßen und Entwässerung in den Wohngebieten.
Für Bauherren heißt das: Die Baustellen werden kleiner und verteilen sich über alle Ortsteile. Eine Gewerbehalle am Autobahnring hat andere Risiken als ein Mehrfamilienhaus in einer ruhigen Seitenstraße von Mahlow oder ein Kanalbau zwischen Einfamilienhäusern in Blankenfelde. Wir sehen uns jede Fläche vor dem ersten Dienst an und legen fest, wo Container, Maschinen und Lagerplätze stehen und wo der Zaun Lücken hat.
Wo in der Gemeinde gebaut wird oder werden soll
Die Gemeinde führt diese Planverfahren und Tiefbaumaßnahmen. Wir nennen sie als Beispiele für Baustellen, nicht als Aufträge:
- Gewerbe- und Industriegebiet Eschenweg in Dahlewitz, Bebauungsplan mit Öffentlichkeitsbeteiligung im Juni 2025, dazu das geplante Gewerbegebiet Eschenweg Ost.
- Zentrum Bahnhofsumfeld Blankenfelde, frühzeitige Beteiligung im Sommer 2025.
- Großflächiger Einzelhandel an der Blankenfelder Dorfstraße, Beteiligung im Sommer 2026.
- Wohnbauvorhaben Waldblick Süd in Mahlow und Fünfruten in Groß Kienitz.
- Ausbau von Blumenweg und Randweg sowie neue Regenentwässerung am Buchenring, an der Kastanienstraße und am Mehlbeerenring.
- Erweiterung des Hotels im Gewerbegebiet Dahlewitz.
Was auf Baustellen am Berliner Stadtrand verschwindet
Baustellen nahe der Stadtgrenze und der Autobahn sind gut erreichbar, auch für Unbefugte. Kupferkabel, Werkzeug aus Containern, Kraftstoff aus Baumaschinen und Baustoffe wie Dämmung oder Fliesen sind gefragt. Auf Wohnbaustellen kommen Küchen und Haustechnik hinzu, sobald die Häuser verschlossen werden können.
Im Tiefbau liegen Rohre, Schachtringe und Absperrmaterial oft offen an der Straße. Fehlt dort nachts eine Absicherung, ist nicht nur Material weg, sondern auch eine Gefahr für Anwohner und Verkehr entstanden.
Hinzu kommen Schäden, die nichts mit Diebstahl zu tun haben: beschmierte Bauzäune, aufgebrochene Bürocontainer, Brände in Abfallmulden oder Jugendliche, die abends auf Gerüsten klettern. Jeder dieser Vorfälle kostet Zeit, weil Gutachter, Versicherung und Nachunternehmer eingebunden werden müssen. Eine regelmäßige Kontrolle verhindert vieles davon, und der Bericht mit Fotos erleichtert die Abwicklung, wenn doch etwas passiert ist.
Kontrollen oder feste Wache
Je nach Wert und Lage schlagen wir eines dieser Modelle vor:
- Kontrollfahrten zu wechselnden Zeiten mit Rundgang am Bauzaun und an den Containern
- Feste Wache in der Nacht, wenn teure Technik oder Material in großen Mengen auf der Fläche steht
- Wochenend- und Feiertagsdienst, wenn die Baustelle ruht
- Öffnen und Schließen der Baustelle für Lieferungen außerhalb der Arbeitszeit
- Bericht mit Fotos über Zaun, Absperrungen, Container und Auffälligkeiten
Ist auf der Baustelle eine Videoanlage installiert, die eine Notruf- und Serviceleitstelle aufschaltet, können wir die Intervention vor Ort übernehmen. Wir stimmen die Abläufe mit dem Betreiber der Anlage ab.
Planung und Personal
Die Gemeinde liegt in unserer Kernregion Nord. Ein Büro vor Ort haben wir nicht; geplant wird aus der Zweigniederlassung Berlin in der Aroser Allee 81. Baufirmen mit weiteren Baustellen in Schönefeld oder Zossen erhalten eine gemeinsame Planung.
Unser Personal hat mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, für feste Wachen meist die Sachkundeprüfung. Staffsec ist nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr unter Baustellenbewachung und in der Übersicht Sicherheitsdienst Blankenfelde-Mahlow.
Vor Beginn erhalten wir von Ihnen die Kontaktdaten der Bauleitung, der Nachunternehmer mit Schlüsseln und eine Liste der Maschinen auf der Fläche. Unsere Kräfte melden jede Auffälligkeit noch in der Nacht an die Person, die Sie dafür benennen, und dokumentieren den Zustand der Baustelle am Ende des Dienstes.
Kosten nach Bauphase
Die Kosten richten sich nach Bauphase und Risiko. Als Richtwert gelten 23 bis 50 € netto je Stunde; in der Rohbauphase reichen oft Kontrollfahrten, beim Innenausbau mit eingebauter Technik lohnt sich eine feste Nachtwache.
Wir passen den Auftrag im Lauf der Bauzeit an, damit Sie nicht über Monate für eine Besetzung zahlen, die nur in wenigen Wochen nötig ist.
