Woran in Dresden gerade gebaut wird
Das größte Bauvorhaben der Stadt liegt im Airport Park westlich des Flughafens. Dort errichtet die ESMC, ein Gemeinschaftsunternehmen von TSMC, Bosch, Infineon und NXP, seit dem Spatenstich am 20. August 2024 eine Halbleiterfabrik, die Ende 2027 die Produktion aufnehmen soll. Rund 2.000 Arbeitsplätze sind dort geplant. Nur wenige Kilometer entfernt erweitert Infineon sein Werk an der Königsbrücker Straße, der Fertigungsbeginn war für 2026 angesetzt.
In der Altstadt geht der Wiederaufbau des Residenzschlosses, der 1986 begann, auf seinen Abschluss zu, der für 2027 geplant ist. An der Elbe ist die Carolabrücke abgetragen, der Stadtrat hat im September 2026 einen Entwurf für den Ersatzneubau gewählt, Baubeginn soll im Mai 2028 sein. Und am Ferdinandplatz ist mit dem Stadtforum gerade erst ein großes Verwaltungsgebäude fertig geworden – ein Beispiel dafür, dass in der Innenstadt laufend neu gebaut wird.
Zwei Arten von Baustellen
Für die Bewachung macht es einen großen Unterschied, wo gebaut wird. In Dresden treffen zwei Gegensätze aufeinander:
- Großbaustellen im Norden mit vielen Hektar Fläche, mehreren Zufahrten, Kranen, Containerdörfern und Hunderten Beschäftigten verschiedener Firmen
- Baustellen neben laufenden Werken, bei denen Bauzaun und Werkszaun aneinanderstoßen
- Sanierungen in der Altstadt mit wenig Stellfläche, Gerüsten an Fassaden und Besucherverkehr bis spät am Abend
- Brücken- und Uferbaustellen an der Elbe, die von Wasser- und Landseite zugänglich sind
- Wohn- und Gewerbebauten in den Stadtteilen, die nach Feierabend unbeaufsichtigt bleiben
Ziel von Diebstahl sind fast überall dieselben Dinge: Kupferkabel, Werkzeug, Baumaschinen, Kraftstoff und verbaute Technik. Dazu kommen Graffiti und Personen, die Gerüste als Abkürzung oder Aussichtspunkt nutzen.
Was wir auf der Baustelle übernehmen
Auf großen Baustellen besetzen wir die Zufahrt: Wir gleichen Personen und Fahrzeuge mit der Tagesliste ab, erfassen Fremdfirmen und Anlieferungen und achten darauf, dass Material nicht ohne Beleg das Gelände verlässt. Nach Feierabend gehen wir den Bauzaun ab, prüfen Container, Werkzeuglager und abgestellte Maschinen und kontrollieren, ob Tore und Gerüstzugänge gesichert sind.
Für kleinere Baustellen reichen oft Kontrollfahrten zu wechselnden Zeiten, nachts und am Wochenende. Schäden an Absperrungen oder Bauzaun melden wir mit Foto an die Bauleitung, bei Einbruch rufen wir die Polizei und bleiben vor Ort. Alles steht mit Uhrzeit im Bericht, damit Sie gegenüber Versicherung und Auftraggeber belegen können, was wann festgestellt wurde.
Abstimmung mit Bauleitung und Nachbarschaft
Eine Baustelle in Dresden ist selten für sich allein. Im Norden grenzt sie an laufende Werke und den Flughafen, in der Altstadt an Museen, Hotels und Wohnhäuser, an der Elbe an Radwege und Schifffahrt. Deshalb klären wir vor dem ersten Dienst mit der Bauleitung, wer nachts Zutritt hat, welche Firmen mit Spätschichten arbeiten, wo Schlüssel liegen und wen wir bei einem Vorfall zuerst anrufen.
Ändert sich der Bauablauf, etwa weil ein neues Gewerk anrückt oder eine Zufahrt verlegt wird, passen wir Dienstanweisung und Runden an. Ein kurzer Wochenbericht hält fest, was aufgefallen ist und wo Nachbesserung am Zaun oder an der Beleuchtung sinnvoll wäre.
Vorhabenbezogen, mit klarer Zusage
Sachsen gehört nicht zu unserer Kernregion, für die wir aus unserem Personalstamm im Norden planen. Baustellen in Dresden übernehmen wir vorhabenbezogen, ohne Büro im Land. Vor einer Zusage prüfen wir, ob wir Posten und Runden über die ganze Bauzeit besetzen können – auch dann, wenn sich eine Baustelle verlängert. Ein fester Ansprechpartner stimmt sich mit der Bauleitung ab und ist rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.
Unser Personal hat die Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, wird in Baustellenordnung und Sicherheitsregeln eingewiesen und trägt die vorgeschriebene Schutzausrüstung. Mehr zur Leistung unter Baustellenbewachung und zum Land unter Baustellenbewachung in Sachsen. Allgemeines zu Dresden finden Sie auf der Seite Sicherheitsdienst Dresden, für Baustellen im Elbtal auch unter Meißen.
Kosten nach Bauphase
Baustellen ändern sich mit jedem Bauabschnitt, und mit ihnen der Bedarf an Bewachung. Richtwert für die Stunde sind 23 bis 50 € netto. In der Rohbauphase genügen oft Nachtrunden, sobald Technik und Kabel eingebaut sind, lohnt sich häufig ein fester Posten. Ausschlaggebend sind außerdem die Zahl der Zufahrten, die Nacht- und Wochenendstunden und die Dauer des Auftrags.
Wir passen die Besetzung an den Baufortschritt an und weisen jede Änderung im Angebot nachvollziehbar aus.
