Bauen in einer gewachsenen Stadt
In Kelkheim wird selten auf freiem Feld gebaut. Die meisten Vorhaben liegen in Wohnstraßen, am Rand bestehender Gewerbeflächen oder mitten im Zentrum. Das hat Folgen für die Sicherheit: Baufelder sind schmal, Container stehen am Straßenrand, Bagger parken über Nacht neben Wohnhäusern, und wer abends vorbeigeht, sieht genau, was dort lagert.
Hinzu kommen Arbeiten an der Infrastruktur. In der ersten Oktoberhälfte 2026 wird zwischen Hornau und dem Bahnhof Kelkheim auch nachts am Gleis gearbeitet, am Hallwielweg und in der Joseph-Haydn-Straße entstehen bis Anfang November neue Versorgungsleitungen, in der Eppsteiner Straße wird ein hölzerner Leitungsmast ersetzt. Jede dieser Stellen bedeutet offene Gräben, Kabeltrommeln und Werkzeug im öffentlichen Raum.
Wie eng Bauen und Alltag hier zusammenliegen, zeigt der Ausbau Auf der Herrnmauer. Für die gesamte Bauzeit sind dort drei Bushaltestellen aufgehoben, Fahrgäste weichen auf Ersatzhalte am Gagernring, an der Ecke Adalbert-Stifter-Straße/Lessingstraße und am Bahnhof Hornau aus. Eine Umleitung ist nicht ausgeschildert. Wer nachts kontrolliert, hat es also mit Anwohnern, Fußgängern und Radfahrern zu tun, die sich ihren Weg durch die Absperrungen suchen. Eine gute Bewachung achtet deshalb nicht nur auf Diebstahl, sondern auch darauf, dass niemand in eine ungesicherte Grube gerät.
Laufende und geplante Bauvorhaben
Die folgenden Vorhaben zeigen den Bedarf im Stadtgebiet. Wir sind dort nicht beauftragt:
- Vollausbau der Straße Auf der Herrnmauer seit 25. Februar 2026, geplant bis etwa Ende 2026
- Neubau des städtischen Betriebshofs am Ende der Jahnstraße auf einer Fläche von rund 1,9 Hektar
- Bebauungsplan 201-12 „Südwestlich der Benzstraße“ mit einem Mischgebiet von rund 4.900 Quadratmetern, frühzeitige Beteiligung im März und April 2026
- Bebauungskonzept „Hornau West“, dem die Stadtverordneten im Dezember 2025 zugestimmt haben
- Geplante Erweiterung des Gewerbegebiets Münster um etwa 15 Hektar nach Süden
Was nachts auf einer Baustelle passiert
Auf Baustellen verschwinden vor allem Dinge, die sich schnell verladen lassen: Kupferkabel, Rüttelplatten, Akku-Werkzeug, Diesel aus Tanks und Baumaschinen, Pflastersteine auf Paletten. Dazu kommen Schäden durch Vandalismus und Unfälle, wenn Kinder oder Jugendliche auf Gerüste klettern oder in offene Gräben steigen.
Unsere Kräfte gehen bei jeder Kontrolle den Bauzaun ab, prüfen Tore, Container und Schlösser, sehen nach Maschinen und Tanks und achten darauf, dass Absperrungen und Beleuchtung noch stehen. Wird der Bauzaun eingedrückt oder eine Grube nicht mehr abgesichert, richten wir die Stelle provisorisch und melden sie an Ihre Bauleitung. Bei frischen Spuren eines Diebstahls rufen wir die Polizei und bleiben vor Ort, bis sie eintrifft.
Bewachung nach Baufortschritt
Eine Baustelle verändert sich laufend, und mit ihr der Bedarf. In der Erdbauphase reichen oft Kontrollfahrten in der Nacht. Sobald Fenster, Heizungen, Kabel und Sanitärobjekte angeliefert sind, steigt der Wert auf der Fläche erheblich, dann kann ein Posten in den Nachtstunden sinnvoll sein. Vor der Abnahme, wenn Innenausbau und Technik fertig sind, sichern wir das Gebäude, bis die Schlüssel übergeben werden.
Wir stimmen den Umfang mit Ihnen alle paar Wochen ab, damit Sie nicht für Leistung zahlen, die der Baustand gerade nicht braucht.
Weitere Leistungen in der Stadt finden Sie unter Sicherheitsdienst in Kelkheim. Baufirmen mit Projekten auch in Frankfurt am Main können beide Baustellen mit uns in einem Gespräch klären.
Zusage erst nach Prüfung
Kelkheim liegt außerhalb der Länder, in denen wir aus eigenen Standorten planen. Deshalb nehmen wir eine Baustellenbewachung im Main-Taunus-Kreis vorhabenbezogen an: Wir sehen uns Bauzeit, Schichtbedarf und Anreise an und bestätigen nur, was wir über die ganze Bauzeit halten können.
Eingesetzt werden Kräfte mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, die vor dem ersten Dienst über die Baustelle eingewiesen werden, einschließlich Rettungswegen und Ansprechpartnern. Wir arbeiten nach DIN 77200 und sind nach ISO 9001 zertifiziert; unter +49 4321 78 33 590 erreichen Sie uns rund um die Uhr.
Was die Bewachung einer Baustelle kostet
Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Kontrollfahrten in der Nacht sind meist günstiger als ein Dauerposten, weil die Kraft mehrere Stellen auf einer Tour anfährt. Teurer werden durchgehende Nächte, Wochenenden über Feiertage wie Weihnachten und Ostern, Einsätze mit sehr kurzer Vorlaufzeit und Bauvorhaben mit mehreren Zufahrten.
Unsere Einordnung für das Land steht auf der Seite Baustellenbewachung in Hessen, die Leistung im Überblick auf der Seite Baustellenbewachung.
