Das größte Vorhaben: die Industriebrache am Bahnwerk
Das frühere Reichsbahnausbesserungswerk am Rand des Industriegebiets wurde 1996 geschlossen und verfiel. Die Stadt hat das Gelände von der Deutschen Bahn übernommen und will daraus einen Gewerbepark machen. Geplant sind der Abriss der Werksruinen und Nebenanlagen, eine Sanierung der Altlasten und eine neue Erschließungsstraße. Zwei Gebäude sind schon abgerissen, das Abbruchmaterial liegt noch auf dem Gelände. Im Dezember 2025 beschloss die Stadtvertretung, die Planung EU-weit in zwei Losen auszuschreiben, eines für den Abriss, eines für die Altlastensanierung. Gefördert wird das Vorhaben zu einem großen Teil vom Land.
Für eine Baustelle dieser Art gilt: Schutt, Metall und Kabelreste ziehen Sammler an, belasteter Boden darf nicht unkontrolliert bewegt werden, und offene Gruben und Hallenreste sind gefährlich für Unbefugte, die eine verlassene Brache für frei zugänglich halten.
Weitere Baustellen in Malchin
Neben dem Bahnwerk gibt es in Malchin regelmäßig Bauarbeiten, die über Nacht ungesichert bleiben:
- Fernwärmeleitungen in der Basedower Straße und der Mühlenstraße, die 2024 mit Gräben im Straßenraum verlegt wurden
- der Umbau des Biomasse-Heizwerks an der Basedower Straße und der geplante Abriss der alten Heizhäuser an zwei Schulen
- die Landesstraße 202 an der Stadtausfahrt Richtung Gielow, wo 2025 ein Durchlass, die Fahrbahn und der Kanal erneuert wurden
- eine neue Mehrzweckhalle und erneuerte Sanitärräume im Peenebad
- die Planung eines Radwegs auf der früheren Bahntrasse von Malchin nach Waren (Müritz)
Bauen am Wasser: der Hafen Koesters Eck
Wo Peenekanal und Ostpeene zusammentreffen, liegt der städtische Hafen Koesters Eck. Die fünfte Änderung des Bebauungsplans sieht dort mehr Liegeplätze, eine Befestigung am Nordufer des Dahmer Kanals, eine Promenade für Fußgänger entlang der Bahn, das Ausbaggern des Kanals und eine zweite Fußgängerbrücke vor. Ob und wann daraus Baustellen werden, hängt von Fördermitteln ab.
Wasserbau bringt eigene Risiken mit: Bagger und Pontons liegen oft am Ufer, Kraftstoff steht in der Nähe, und Spaziergänger kommen über die Promenade bis an die Baugrube. Wir sichern solche Abschnitte nach Feierabend, prüfen Absperrungen am Ufer und achten darauf, dass niemand Geräte oder Boote unbefugt nutzt.
Wie wir eine Baustelle sichern
Vor Beginn sehen wir uns die Baustelle mit der Bauleitung an. Wir klären, wo Container, Maschinen und Material stehen, wie Bauzaun und Tore verlaufen, welche Gefahrenstellen es gibt und wen wir nachts erreichen. Danach wählen wir mit Ihnen die Form: ein fester Posten bei großen Werten oder in heiklen Bauphasen, mehrere Kontrollfahrten je Nacht bei kleineren Baufeldern.
Die Kräfte gehen Zaun und Tore ab, kontrollieren Container, Tanks und Geräte, sehen nach beschädigten Absperrungen und notieren alles mit Uhrzeit. Fällt etwas auf, informieren wir die Bauleitung, bevor die Kolonne am Morgen anrückt, und rufen bei einem Einbruch die Polizei.
Bei Leitungs- und Straßenbau im Stadtgebiet ist die Lage eine andere als auf einem abgeschlossenen Gelände: Gräben liegen an Gehwegen, Anwohner und Schulkinder gehen täglich vorbei, und Absperrungen werden nachts gern verschoben oder umgeworfen. Hier prüfen unsere Kräfte zusätzlich, ob Abdeckungen, Baken und Beleuchtung noch an ihrem Platz sind, und richten Umgefallenes wieder auf, damit niemand in eine offene Grube stürzt.
Organisation und Nachweise
Malchin liegt in unserer Kernregion Nord. In der Stadt haben wir kein Büro; die Einsätze werden aus dem Personalstamm geplant und von Neumünster und Berlin aus gesteuert. Baustellen an der B 104 lassen sich mit Einsätzen in Nachbarorten verbinden. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO; die Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Bei öffentlichen Auftraggebern reichen wir die üblichen Nachweise mit dem Angebot ein.
Mehr zur Leistung unter Baustellenbewachung, für das Land unter Baustellenbewachung in Mecklenburg-Vorpommern. Für die Stadt selbst: Sicherheitsdienst Malchin, für Waren als Ziel des Radwegs: Waren (Müritz).
Kosten der Baustellenbewachung
Für die Bewachung einer Baustelle in Malchin gilt ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Viele Baustellen brauchen Schutz vor allem nachts, an Wochenenden und über Feiertage, wenn nicht gearbeitet wird; diese Stunden bestimmen den Betrag stärker als die Tagzeit. Kontrollfahrten statt Dauerposten senken die Kosten, wenn Werte und Risiko es zulassen. Wir passen den Umfang an die Bauphase an, etwa mit mehr Präsenz während des Abrisses und weniger in ruhigen Wochen.
