Vier Straßenbaustellen im Stadtkern
Im Sommer 2026 hat die Hansestadt vier größere Straßenbauvorhaben vergeben, bezahlt aus dem Infrastruktur-Fonds des Bundes: die Umgestaltung des Rathausturmplatzes und den Ausbau von Holzmarktstraße, Kramstraße und Ackerstraße. Die Ackerstraße ist seit August gesperrt, am Rathausturmplatz beginnen die Arbeiten in der 41. Kalenderwoche, unter anderem mit neuen Bänken und Abfallbehältern.
Am Stadtrand liegen mit der Erweiterungsfläche im Nordwinkel und dem Gewerbegebiet Pretzier an der B 190 Flächen, auf denen künftig Hallen entstehen können. Für Bauherren dort beginnt die Frage der Bewachung oft schon mit der Erschließung, wenn Rohre, Kabeltrommeln und Schachtringe offen auf dem Gelände liegen.
Was auf einer Altstadtbaustelle gefährdet ist
Straßenbau zwischen bewohnten Häusern sieht anders aus als ein abgezäuntes Baufeld auf freier Fläche. Typische Schwachstellen in Salzwedel sind:
- Paletten mit Pflaster- und Natursteinen, Bordsteine und Rohre, die am Straßenrand lagern.
- Kleingeräte wie Rüttelplatten, Trennschleifer und Stampfer, die schnell im Kofferraum verschwinden.
- Bauzäune und Absperrungen, die nachts umgestoßen oder versetzt werden, sodass offene Gräben ungesichert sind.
- Baustellenbeleuchtung und Warnleuchten, deren Ausfall Fußgänger und Radfahrer gefährdet.
- Containerbüros und Werkzeugcontainer an Plätzen, die am Abend menschenleer sind.
Hinzu kommt, dass innerstädtische Baufelder oft mehrere Abschnitte haben, die nacheinander geöffnet und wieder geschlossen werden. Was in einer Woche am Rathausturmplatz lagert, steht in der nächsten vielleicht schon in der Holzmarktstraße. Wir passen die Kontrollpunkte deshalb an den jeweiligen Bauabschnitt an und lassen uns von der Bauleitung kurz mitteilen, wenn sich Lagerplätze, Zufahrten oder Containerstandorte ändern. So bleibt die Bewachung dort, wo die Werte gerade liegen. Endet ein Abschnitt, nehmen wir ihn erst nach einer gemeinsamen Abnahme mit der Bauleitung aus der Runde, damit kein Rest an Material ungesehen am Straßenrand liegen bleibt.
Haftung und Verkehrssicherung im Blick
Wer eine Baustelle im öffentlichen Raum betreibt, haftet für eine sichere Absperrung auch dann, wenn Dritte sie nachts beschädigen. Ein Graben ohne Abdeckung oder ein umgekippter Zaun an der Kramstraße ist am nächsten Morgen nicht nur ein Ärgernis, sondern ein Risiko für Anwohner auf dem Heimweg.
Unsere Kräfte achten deshalb neben dem Diebstahlschutz auch darauf, dass Absperrungen und Beleuchtung intakt bleiben. Kleine Mängel beheben sie nach Absprache selbst, etwa ein verschobenes Absperrelement, größere melden sie an die Bauleitung. Für Arbeitsstellen an Bundesstraßen bieten wir zusätzlich Kontrollfahrten nach RSA 21 an.
Feste Wache oder Kontrollen
Welche Form passt, hängt von Wert und Lage ab. Für ein Lager mit teurem Gerät kann eine durchgehende Nachtwache nötig sein, für eine Straßenbaustelle mit Steinen und Zäunen reichen oft mehrere Kontrollen pro Nacht zu wechselnden Zeiten. Bei Gewerbebauten am Stadtrand kommt in der Rohbauphase häufig eine Kombination aus Kontrollen und einer Wache an Wochenenden in Frage.
Jede Kontrolle halten wir mit Uhrzeit, Zustand und Fotos fest. Die Bauleitung erhält den Bericht am Morgen und kann bei Schäden direkt gegenüber Versicherung oder Polizei darauf zurückgreifen.
Planung für Baustellen in Salzwedel
Für Salzwedel arbeiten wir vorhabenbezogen, denn die Stadt liegt außerhalb unserer Kernregion Nord und wir haben kein Büro in Sachsen-Anhalt. Wir prüfen vor dem Angebot, ob sich die gewünschte Bewachung über die ganze Bauzeit besetzen lässt, und sagen es offen, wenn nicht. Baustellen in Gardelegen lassen sich unter Umständen auf einer Strecke mitkontrollieren.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr zur Leistung finden Sie unter Baustellenbewachung, den Landesüberblick unter Baustellenbewachung in Sachsen-Anhalt.
Kosten der Baustellenbewachung
Wir rechnen mit einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Weil auf Baustellen meist nur nachts und am Wochenende bewacht wird, machen Nacht- und Wochenendanteile einen großen Teil des Betrags aus.
Kontrollen statt Dauerwache senken die Kosten deutlich. Weitere Einflussgrößen sind die Bauzeit, die Zahl der Lagerplätze und die Anfahrt. Nach einem Blick auf Lageplan und Bauablauf erhalten Sie ein Angebot.
