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Revierdienst in Braunschweig:Runden zwischen Hafen und Südosten

Wenn ein ständiger Posten zu viel wäre, reicht oft eine Streife, die mehrmals pro Nacht vorbeikommt. Wir fahren Kontrollrunden, verfolgen Alarme und übernehmen Schließdienste für Betriebe, Verwaltungen und Wohnanlagen in Braunschweig.

Niedersachsen · ISO 9001 · DIN 77200

Eine Stadt mit Gewerbe an vielen Rändern

Braunschweig ist seit 2021 in zwölf Stadtbezirke gegliedert, die Statistik unterscheidet sogar 74 Bezirke. Gewerbe konzentriert sich nicht an einer Stelle: Im Norden liegen Hafen, Industriegebiet an der Hansestraße und das große Fahrzeugteilewerk an der Gifhorner Straße, im Südosten das Gewerbegebiet Rautheim, im Westen die Stadtteile entlang der Westtangente. Dazwischen stehen Bürohäuser in der Innenstadt, Einzelhandel am Schlossplatz und Wohnanlagen großer Vermieter.

Für einen Revierdienst ist diese Verteilung praktisch. Eine Streife kann in einer Nacht mehrere Objekte in verschiedenen Bezirken anfahren, solange die Runde gut geplant ist. Entscheidend sind kurze Wege zwischen den Halten und Kontrollzeiten, die nicht jede Nacht gleich sind, damit Unbefugte kein Muster erkennen.

Typische Runden in Braunschweig

Die Runden legen wir nach Lage Ihrer Objekte fest. Häufig angefahrene Bereiche sind:

  • der Norden mit Veltenhof, Stadthafen und dem Industriegebiet Hansestraße-Hafen-Heesfeld, angebunden über die A 2 und die Anschlussstelle Hansestraße der A 391
  • die Achse Gifhorner Straße mit Werksgelände, Zulieferern und Logistikflächen
  • der Südosten mit dem Gewerbegebiet Rautheim an A 39 und B 1
  • der Westen entlang der A 391 mit den Anschlüssen Weststadt, Lehndorf und Gartenstadt
  • die Innenstadt innerhalb des Rings mit Büros, Handel und Gastronomie
  • Waggum im Norden mit dem Flughafen Braunschweig-Wolfsburg und den Forschungseinrichtungen dort

Über die Westtangente A 391, die auf zwölf Kilometern die A 39 mit der A 2 verbindet, ist der Westen schnell durchquert. Für Objekte in Nachbarstädten wie Wolfenbüttel oder Peine lassen sich Runden über die Stadtgrenze hinaus verlängern.

Was bei jedem Halt passiert

Am Objekt geht die Kraft die vereinbarten Punkte ab: Türen, Tore, Fenster, Rolltore, Zäune, Außenbeleuchtung. Sie prüft, ob Fahrzeuge oder Personen dort sind, wo sie nicht hingehören, und ob Container, Paletten oder Leergut als Kletterhilfe an Zäunen stehen. Kontrollpunkte werden elektronisch quittiert, Auffälligkeiten fotografiert.

Auf Wunsch übernimmt der Revierdienst auch Innenkontrollen: Licht aus, Fenster zu, Heizung und Kaffeemaschinen abgeschaltet, Notausgänge frei. Für Läden, Praxen und Büros ist der Auf- und Verschlussdienst gefragt, bei dem die Streife morgens öffnet und abends abschließt, wenn kein eigenes Personal dafür da ist.

Jeder Halt wird mit Uhrzeit, Kraft und Ergebnis erfasst. Sie sehen später nicht nur, dass jemand da war, sondern auch, was festgestellt wurde.

Alarmverfolgung und Schlüsselverwaltung

Ist Ihre Einbruchmeldeanlage auf eine Leitstelle geschaltet, kann der Revierdienst die Intervention übernehmen. Läuft ein Alarm auf, fährt die nächste Streife an, prüft das Objekt von außen, verschafft sich bei Bedarf mit dem hinterlegten Schlüssel Zugang und klärt die Ursache. Je nach Lage werden Polizei, Feuerwehr oder Ihr Schlüsselhalter verständigt.

Schlüssel und Codes verwahren wir sicher, jede Entnahme wird protokolliert. Nach dem Einsatz erhalten Sie einen Bericht, und bei Schäden sichern wir die Tür provisorisch, bis Ihr Handwerker kommt.

Organisation, Qualifikation und Kosten

Niedersachsen zählt zu unserer Kernregion Nord, ein Büro in Braunschweig haben wir nicht. Planung und Disposition laufen über unsere Niederlassung Bremen und den Hauptsitz Neumünster mit Kräften aus dem eigenen Personalstamm, die mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO haben. Zertifiziert sind wir nach ISO 9001 und DIN 77200, und unter +49 4321 78 33 590 sind wir rund um die Uhr erreichbar.

Als Richtwert gilt eine Spanne von 23 bis 50 € netto je Stunde. Beim Revierdienst wird jedoch selten in ganzen Schichten gerechnet, sondern nach Zahl und Dauer der Kontrollen je Nacht, Wochenendanteil und Wegstrecke. Wer sich mit anderen Objekten eine Runde teilt, trägt nur seinen Anteil an der Fahrt. Alarmanfahrten werden einzeln abgerechnet.

Mehr zur Leistung finden Sie unter Revier- und Interventionsdienste und auf unserer Seite zum Sicherheitsdienst in Braunschweig.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Wie oft fährt der Revierdienst in Braunschweig ein Objekt an?+

Das legen Sie fest. Üblich sind zwei bis vier Kontrollen pro Nacht, am Wochenende auch tagsüber. Die Uhrzeiten wechseln, damit niemand ein Muster erkennt.

Können Sie Objekte im Hafen und in Rautheim in einer Runde fahren?+

Ja. Über A 2, A 391 und A 39 lassen sich Norden und Südosten in einer Nacht verbinden. Wir planen die Reihenfolge so, dass die Wege kurz bleiben.

Übernehmen Sie den Auf- und Verschlussdienst für Geschäfte in der Innenstadt?+

Ja. Die Streife schließt zu festen Zeiten auf oder ab, prüft Fenster und Notausgänge und meldet, wenn etwas nicht in Ordnung ist.

Was geschieht, wenn bei uns nachts die Alarmanlage auslöst?+

Die nächste Streife fährt an, kontrolliert das Objekt, verständigt bei Bedarf Polizei oder Ihren Schlüsselhalter und sichert die Lage, bis jemand von Ihnen da ist.

Bekommen wir einen Nachweis über die Kontrollen?+

Ja. Jede Kontrolle wird mit Zeit, Kraft und Feststellungen erfasst. Den Bericht erhalten Sie in der vereinbarten Form, etwa monatlich oder nach jedem Vorfall.

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