Warum Kröpelin eine Runde braucht und keine Wache
Die Stadt im Landkreis Rostock ist flächig gebaut. Neben der Kernstadt gehören Dörfer wie Altenhagen, Einhusen, Hanshagen, Horst, Jennewitz, Klein Siemen oder Parchow Ausbau dazu, manche nur ein paar Höfe groß. Viele Gebäude dort sind nachts unbewohnt oder werden nur saisonal genutzt. Eine Kraft, die die ganze Nacht an einem Ort steht, lohnt sich für die wenigsten Eigentümer.
Ein Revierdienst setzt anders an: Mehrere Objekte werden zu einer Tour verbunden, jedes wird zu wechselnden Zeiten angefahren, kontrolliert und im Bericht festgehalten. So entsteht über die Woche eine sichtbare Präsenz, die Sie nur anteilig bezahlen.
Wo die Touren entlangführen
Je nach Auftraggeber setzt sich eine Runde in Kröpelin etwa aus diesen Stationen zusammen:
- Gewerbegebiet Kröpelin-Südwest und die Gewerbeflächen an der Lagerstraße: Hallen, Höfe und Lagerplätze nach Feierabend
- Gutsanlagen mit Ferienwohnungen und Veranstaltungsräumen, etwa Gut Klein Nienhagen, das Gutshaus Groß Siemen oder das Herrenhaus in Wichmannsdorf
- Gutshäuser und Hofanlagen in Jennewitz, Klein Siemen und Altenhagen, die oft nur teilweise bewohnt sind
- Der Campingplatz „Zur Kühlung“ in Diedrichshagen außerhalb der Saison
- Der Bahnhof an der Bahnstrecke Wismar–Rostock, dessen Empfangsgebäude umgebaut wird
- Windpark und Solarflächen im Außenbereich mit Übergabestationen und Zäunen
Welche Stationen tatsächlich dazugehören, legen wir mit Ihnen fest. Eine Runde kann nur Ihr eigenes Objekt umfassen oder mit anderen Aufträgen in der Gegend kombiniert werden.
Strecken zwischen Kühlung und Bundesstraße
Kröpelin liegt an der B 105 zwischen Rostock und Wismar. Von dort zweigen die L 11 und die L 122 ab und führen in die Dörfer und Richtung Küste. Im Norden steigt das Gelände zur Kühlung an, der Diedrichshagener Berg erreicht knapp 130 Meter. Wer nachts von der Kernstadt nach Diedrichshagen oder Schmadebeck fährt, ist auf schmalen Straßen ohne Beleuchtung unterwegs, teils durch Wald.
Für die Planung heißt das: Die Fahrzeiten zwischen den Stationen sind kurz, die Wege aber einsam. Unsere Kräfte kennen die Zufahrten und Wendemöglichkeiten, bevor die erste Runde beginnt. Gepflasterte Alleen wie in Brusow oder Klein Siemen und Feldwege zu Solarflächen werden bei der Einweisung mit abgefahren. Zur Nachbarschaft gehören Kühlungsborn an der Küste und Satow im Süden, sodass sich Touren über die Stadtgrenze hinaus verbinden lassen.
Was bei jeder Anfahrt passiert
Bei einer Kontrolle steigt die Kraft aus, prüft Türen, Tore und Fenster, schaut auf Zäune, Licht und abgestellte Fahrzeuge und geht bei Bedarf über das Gelände. Auffälliges wird fotografiert und sofort an Ihren Ansprechpartner gemeldet. Jede Anfahrt steht mit Uhrzeit im Bericht, den Sie regelmäßig erhalten.
Dazu kommen Aufgaben nach Absprache: abendliches Abschließen eines Veranstaltungsraums, morgendliches Aufschließen für Handwerker, Kontrolle von Heizung oder Wasserleitungen in leerstehenden Wohnungen im Winter. Die Schlüsselübergabe regeln wir schriftlich mit Ihnen.
Wenn die Alarmanlage auslöst
Viele Gebäude in den Ortsteilen haben eine Einbruchmeldeanlage, die auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet ist. Löst sie aus, fährt eine Kraft hin, prüft die Außenhaut, betritt nach Absprache das Gebäude und entscheidet vor Ort, ob Polizei oder Feuerwehr nötig sind. Bei Fehlalarm wird die Anlage nach Ihren Vorgaben zurückgesetzt oder der Errichter verständigt.
Sie erreichen uns dafür rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590. Unsere Kräfte haben die Unterrichtung oder die Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, unsere Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Kröpelin gehört zur Kernregion Nord, ein Büro im Ort haben wir nicht. Die Planung kommt aus Neumünster.
Was ein Revierdienst in Kröpelin kostet
Beim Revierdienst bezahlen Sie nicht eine ganze Schicht, sondern die Zeit, die auf Ihr Objekt entfällt: Anfahrt, Kontrolle, Bericht. Als Richtwert für die eingesetzte Stunde gelten 23 bis 50 € netto je Stunde. Wie viel daraus im Monat wird, hängt von der Zahl der Anfahrten, der Lage an der Tour und davon ab, ob zusätzlich Alarmverfolgung vereinbart ist. Ein Gutshof an der Strecke zwischen zwei anderen Objekten ist günstiger zu kontrollieren als ein einzelner Hof am Ende eines Feldwegs.
Einen Überblick über die Leistung finden Sie unter Revier- und Interventionsdienst, alle Angebote für die Stadt unter Sicherheitsdienst Kröpelin.
