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Revierdienst in Rostock:Runden zwischen Lichtenhagen und Toitenwinkel

Eine Stadt mit 31 Ortsteilen und einem Fluss in der Mitte braucht eine durchdachte Tour. Wir fahren Ihre Objekte zu wechselnden Zeiten an.

Mecklenburg-Vorpommern · ISO 9001 · DIN 77200

Warum Rostock eine eigene Tourenplanung braucht

Rostock hat rund 205.000 Einwohner, verteilt auf 31 Ortsteile beiderseits der Unterwarnow. Westlich des Flusses liegen die großen Wohngebiete Lichtenhagen, Groß Klein, Lütten Klein, Evershagen und Schmarl, östlich davon Dierkow, Toitenwinkel und Gehlsdorf. Wer nachts von einer Seite auf die andere will, nimmt etwa den Weg über die Innenstadt oder durch den mautpflichtigen Warnowtunnel zwischen Schmarl und Oldendorf.

Für einen Revierdienst heißt das: Objekte werden nicht einfach nach Postleitzahl sortiert, sondern so, dass eine Runde den Fluss möglichst selten quert. Eine Tour im Westen kann Gewerbe in Schmarl und Marienehe mit Schulen und Sporthallen in Lütten Klein verbinden, eine Tour im Osten Handel an der Hinrichsdorfer Straße mit Objekten in Toitenwinkel.

Die Wohngebiete selbst bringen eigene Objekte mit. Dierkow-Neu etwa entstand zwischen 1983 und 1987 als Plattenbaugebiet mit überwiegend sechsgeschossigen Blöcken. Dort liegen eine Grundschule, ein Gymnasium, Kindergärten, ein 2016 eröffnetes Stadtteilbegegnungszentrum und ein Sozialkaufhaus. Solche Einrichtungen sind abends geschlossen, am Wochenende oft ganz leer und lassen sich gut mit Gewerbeobjekten der Umgebung zu einer Runde verbinden.

Gewerbeflächen, die sich für eine Runde eignen

In der Stadt gibt es mehrere Bereiche, in denen viele kleinere Objekte dicht beieinanderliegen:

  • Gewerbegebiet Schmarl-Marienehe mit Großmarkt und dem Holiday City Center, dazu Einkaufszentren wie Messeblick und Kolumbuspassage
  • Hinrichsdorfer Straße an der Nordwestkante von Dierkow: Autohäuser, Möbel- und Lebensmittelhandel, teils mit eigener Fertigung
  • Gewerbegebiet Osthafen, nur wenige hundert Meter von Dierkow entfernt
  • Fracht- und Fischereihafen in Marienehe mit Lagerflächen und Gewerbebetrieben, seit 2016 mit eigener Buslinie zum Holbeinplatz angebunden
  • Brinckmansdorf und Toitenwinkel mit Tankstellen, Autohäusern, Baumarkt und Gartenfachmarkt

In Schmarl stehen nach dem Rückgang der Einwohnerzahl einzelne Gewerbeflächen leer. Leere Läden und Hallen sind für einen Revierdienst typisch: Niemand bemerkt eine aufgebrochene Tür, bis jemand vorbeifährt und nachsieht.

Was bei jeder Kontrolle passiert

Für jedes Objekt legen wir mit Ihnen fest, was geprüft wird: Türen, Tore und Fenster, Licht im Gebäude, Zustand von Zaun und Außenanlagen, abgestellte Fahrzeuge, Spuren an Kellerzugängen. Auf Wunsch gehen unsere Kräfte durch das Gebäude, schalten Licht und Heizung nach Vorgabe oder prüfen, ob Maschinen nach Betriebsschluss wirklich aus sind. Die Zeiten wechseln, damit niemand die Runde vorhersagen kann.

Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit und Feststellung im Bericht. Fällt etwas auf, sichern wir die Lage, rufen bei Bedarf die Polizei und informieren die von Ihnen benannte Person. Kleinere Mängel wie ein defektes Licht oder ein loses Zaunfeld melden wir am nächsten Morgen gesammelt.

Alarmverfolgung und Sonderfahrten

Ist Ihre Einbruchmeldeanlage auf eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet, kann diese uns im Alarmfall verständigen; wir fahren dann zum Objekt, prüfen die Außenhaut und betreten das Gebäude nach Ihrer Freigabe. Neben den festen Runden übernehmen wir einzelne Fahrten, etwa nach einem Sturm, in den Weihnachtstagen oder wenn eine Baustelle nebenan für ein paar Wochen Fremde aufs Grundstück bringt.

In der Hochsaison, wenn Warnemünde voller Gäste ist, planen wir längere Fahrzeiten ein. Mehr zum Leistungsumfang steht auf der Seite Revier- und Interventionsdienste, die Übersicht für das Land unter Revierdienst in Mecklenburg-Vorpommern.

Personal, Erreichbarkeit und Nachweise

Rostock gehört zu unserer Kernregion Nord; ein Büro in der Stadt haben wir nicht. Die Runden planen wir aus unserem Personalstamm, gesteuert vom Hauptsitz in Neumünster, und setzen möglichst dieselben Kräfte ein, damit sie Ihre Objekte kennen. Sie erreichen uns rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Was wir in der Stadt sonst übernehmen, zeigt Sicherheitsdienst Rostock; für Objekte im Umland lohnt der Blick auf Bad Doberan.

Kosten des Revierdienstes

Revierdienst berechnen wir meist pro Kontrolle und nicht pro Schicht. Als Grundlage dient der Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgelegt auf Fahrzeit und Aufenthalt am Objekt. Liegen mehrere Ihrer Objekte in einer Runde, sinkt der Anteil der Fahrzeit spürbar. Nachts, an Wochenenden und an Feiertagen liegt der Wert höher als tagsüber. Sie erhalten ein Angebot mit Kontrollen pro Woche und einem Preis für Alarmfahrten.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Wie oft fahren Sie mein Objekt in Rostock pro Nacht an?+

So oft, wie Sie es vereinbaren, meist ein- bis dreimal. Die Uhrzeiten wechseln jede Nacht.

Kann ein Objekt im Osten mit einem Objekt in Schmarl in einer Runde liegen?+

Ja, über Innenstadt oder Warnowtunnel. Wir prüfen vorher, ob eine getrennte Runde günstiger ist.

Fahren Sie auch zu Alarmen, wenn wir keinen Rundenvertrag haben?+

Ja, nach vorheriger Vereinbarung über Zugang, Ansprechpartner und Ablauf.

Erhalten wir einen Nachweis über jede Kontrolle?+

Ja. Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit und Feststellung im Bericht, Auffälligkeiten mit Foto.

Übernehmen Sie Verschlusskontrollen in Läden der Innenstadt?+

Ja. Nach Ladenschluss prüfen wir Türen, Licht und Alarmanlage nach Ihrer Vorgabe.

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Schicken Sie uns Ihre Adressen und Wünsche, wir schlagen eine Runde mit wechselnden Zeiten vor.