Werkschutz ohne Schornstein
Wer an Werkschutz denkt, sieht Werkstore, Schranken und Hallen voller Maschinen. In Farmsen-Berne sieht das anders aus: Produzierendes Gewerbe spielt im Stadtteil kaum eine Rolle. Trotzdem gibt es Flächen, auf denen ein geregelter Zugang zum Betrieb gehört, weil dort Fahrzeuge, Technik oder Daten liegen, die nicht in fremde Hände gehören.
Der Werkschutz konzentriert sich deshalb auf drei Arten von Objekten: betriebliche Anlagen rund um den U-Bahnhof Farmsen, das kleine Gewerbegebiet am Bahnhof und große Verwaltungsbauten mit Technikräumen.
Allen gemeinsam ist, dass dort Menschen arbeiten, die ihr Gelände kennen, und Menschen hinzukommen, die es nicht kennen: Lieferanten, Monteure, Besucher. Werkschutz sorgt dafür, dass beide Gruppen sich nicht in die Quere kommen.
Betriebsflächen und Gewerbe im Stadtteil
Diese öffentlich bekannten Standorte zeigen, wo im Stadtteil Aufgaben für einen Werkschutz entstehen können. Sie nennen keine Kunden:
- U-Bahnhof Farmsen mit vier Gleisen, Betriebsbahnhof und Abstellgleisen; hier beginnen und enden einzelne Züge der U1
- U-Bahn-Werkstatt nördlich des Bahnhofs, gebaut Anfang der 1960er Jahre
- Zentrale Steuerung der Linie U1 zwischen Großhansdorf, Ohlstedt und Jungfernstieg, mit elektronischem Stellwerk seit 2004
- Kleines Gewerbegebiet am Bahnhof Farmsen mit Hallen, Lagern und Höfen
- Verwaltungszentrum der Deutschen Rentenversicherung Nord, einer von zwei großen Standorten neben Neubrandenburg
Was ein Tor in Farmsen leisten muss
Auf Betriebsflächen mit Gleisen oder Werkstätten arbeiten oft Fremdfirmen: Wartungstrupps, Reinigung, Elektriker, Lieferanten. Jede dieser Gruppen braucht eine Anmeldung, einen Ausweis auf Zeit und eine Einweisung, wo sie hindarf und wo nicht. Am Tor prüfen wir Auftragsnummern gegen Ihre Liste, geben Besucherausweise aus und halten fest, wer wann gekommen und gegangen ist.
Abgestellte Fahrzeuge sind nachts ein bekanntes Ziel für Sprayer. Streifen entlang von Zäunen, Toren und Böschungen zu wechselnden Zeiten erschweren das Eindringen. Werden Personen angetroffen, informieren unsere Kräfte die Leitstelle des Betreibers und gegebenenfalls die Polizei. Betreten wird ein Gleisbereich nur, wenn der Betreiber das ausdrücklich freigegeben und eingewiesen hat.
Im Gewerbegebiet am Bahnhof geht es um anderes: Rolltore, die nicht ganz schließen, Material auf dem Hof, Container ohne Schloss. Hier verbinden wir Torkontrolle am Morgen mit einer Nachtstreife über mehrere Betriebe.
Verwaltung mit Technikräumen
Große Verwaltungen brauchen keinen Werkzaun, aber einen geordneten Zugang. Rechenzentren, Archive und Haustechnik gehören zu den Bereichen, die nur wenige Personen betreten sollen. Unsere Kräfte verwalten Schlüssel und Zutrittskarten, begleiten Techniker, protokollieren Störungsmeldungen der Gebäudeleittechnik und kontrollieren außerhalb der Dienstzeit Flure, Treppenhäuser und Tiefgaragen.
Wichtig ist uns ein lückenloses Wachbuch. Wer am Wochenende eine Notreparatur in einem Technikraum veranlasst, soll später nachlesen können, wer wann aufgeschlossen hat und wer dabei war.
Personal, Einweisung, Nachweise
Farmsen-Berne liegt in unserer Kernregion Nord. Die Planung erfolgt aus dem Hauptsitz in Neumünster, mit einem festen Stamm an Kräften, die Ihr Gelände kennen. Vor dem Einsatz erarbeiten wir mit Ihnen eine Dienstanweisung: Torzeiten, Streifenwege, Meldeketten und was im Störfall zu tun ist.
Die Kräfte verfügen über Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO, unsere Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Für Betriebe in angrenzenden Stadtteilen wie Wandsbek stellen wir bei Bedarf dieselben Ansprechpartner. Weitere Leistungen vor Ort finden Sie unter Sicherheitsdienst Hamburg-Farmsen-Berne, Werkschutz für ganz Hamburg unter Werkschutz Hamburg.
Preisrahmen für Werkschutz
Als Orientierung nennen wir 23 bis 50 € netto je Stunde. Werkschutz ist meist ein Dauerauftrag mit festen Schichten, das macht die Planung verlässlich und wirkt sich günstig aus. Höher liegt der Preis, wenn die Besetzung rund um die Uhr laufen muss, viele Nacht- und Feiertagsstunden anfallen oder besondere Qualifikationen verlangt werden.
Reine Nachtstreifen über mehrere Gewerbehöfe rechnen wir nach Zeit am Objekt ab. Ein Angebot erhalten Sie nach einer Begehung, bei der wir Zufahrten, Zäune und Abläufe gemeinsam ansehen.
Ändert sich der Bedarf, etwa weil eine Halle zeitweise leer steht, ein Umbau ansteht oder in einer Revisionsphase viele Fremdfirmen gleichzeitig auf dem Gelände arbeiten, passen wir die Besetzung an. Eine zusätzliche Torkraft für einige Wochen ist dann oft wirtschaftlicher als eine dauerhafte Aufstockung.
