Bauen mit Fördergeld für den Strukturwandel
Bund und Freistaat Sachsen fördern in der Lausitz Vorhaben, die nach dem Ende der Braunkohle neue Arbeit bringen sollen. In Hoyerswerda ist das sichtbarste Beispiel der Forschungscampus der TU Dresden in Schwarzkollm. Dazu kommen der Umbau des Bahnhofs, die Erweiterung eines Bildungszentrums in der Neustadt und der seit 1997 laufende Rückbau leerstehender Wohnungen.
Für die Sicherheit auf der Baustelle heißt das: Es gibt Großbaustellen mit vielen Gewerken und hochwertiger Technik, Baustellen im laufenden Bahnbetrieb und Baustellen mitten in Wohngebieten. Jede braucht eine andere Art der Bewachung.
Aktuelle Bauvorhaben in Hoyerswerda
Die Liste zeigt die Spannweite: vom Neubau einer Versuchshalle aus Stahl und Beton bis zum Innenausbau in einem bestehenden Gebäude. Gemeinsam ist allen, dass nach Feierabend Werkzeug, Kabel, Baustoffe und Maschinen zurückbleiben.
- Smart Mobility Lab der TU Dresden im Gewerbegebiet Schwarzkollm: Versuchshalle von 100 mal 100 Metern und 42 Metern Höhe, Bau seit Anfang 2025, Richtfest im Oktober 2025, Fertigstellung Ende 2026
- Bahnhof Hoyerswerda: barrierefreier Umbau durch die Deutsche Bahn mit neuem Personentunnel, drei Aufzügen und erneuerten Bahnsteigen, Baubeginn November 2024, Abschluss 2027
- Neustadt-Forum „Nikolai Ostrowski“ (OSSI): Sanierung und Erweiterung des Kinder-, Jugend-, Familien-, Begegnungs- und Bildungszentrums, 2026 ausgeschrieben mit Losen von Bodenbelägen bis Außenanlagen
- Norderweiterung des Industriegebiets Zeißig mit rechtskräftigem Bebauungsplan für neue Betriebe
- Rückbau von Wohnblöcken in den Wohnkomplexen der Neustadt
Großbaustelle Schwarzkollm: Technik und Ausbau
Das Smart Mobility Lab errichtet ein Bauunternehmen im Auftrag der TU Dresden. Nach dem Richtfest folgen Innenausbau, Haustechnik und schließlich die Ausstattung mit Versuchs- und Messtechnik. In dieser Phase steigt der Wert dessen, was auf der Baustelle liegt, deutlich. Kabeltrommeln, Lüftungstechnik, Werkzeuge der Ausbaugewerke und erste Geräte der künftigen Nutzer lagern in Containern oder bereits in der Halle.
Wir gehen nachts und am Wochenende Bauzaun, Tore, Container und Hallenzugänge ab, prüfen Schlösser und Beleuchtung und halten Feststellungen mit Uhrzeit im Bericht fest. Tagsüber kann ein Posten an der Zufahrt sinnvoll sein, der Fahrzeuge und Firmen erfasst. Was gebraucht wird, stimmen wir mit der Bauleitung ab.
Baustellen im Bahnbetrieb und in Wohngebieten
Am Bahnhof wird in Abschnitten gebaut: Während ein Bahnsteig erneuert wird, halten die Züge am anderen. Zeitweise ist der Bahnhof ganz gesperrt. Neben der Baustelle bewegen sich also Reisende, Pendler und Schüler. Wir können Lagerflächen und Baustelleneinrichtung außerhalb der Arbeitszeit bewachen und so verhindern, dass Material in den Bahnhofsbereich gelangt oder Unbefugte die abgesperrten Flächen betreten. Die Regeln im Gleisbereich legt der Bauherr fest, unsere Kräfte bleiben außerhalb.
Bei Sanierungen in der Neustadt liegen Baustellen oft direkt neben bewohnten Häusern oder Schulen. Hier achten wir besonders darauf, dass Absperrungen nach Feierabend geschlossen sind und keine Kinder auf das Gelände kommen. Bei Rückbauvorhaben kommt der Schutz vor Metalldiebstahl hinzu, bevor die Abbrucharbeiten beginnen.
Organisation von Neumünster aus, vorhabenbezogen in Sachsen
Unsere eigene Einsatzplanung hat ihren Schwerpunkt in der Kernregion Nord, mit Hauptsitz in Neumünster und Standorten in Berlin und Bremen. Ein Büro in Sachsen gibt es nicht. Baustellenbewachung in Hoyerswerda übernehmen wir vorhabenbezogen: Wir prüfen Bauzeit, Umfang und Personal, sagen nur zu, wenn die Besetzung für die ganze Phase steht, und benennen einen festen Ansprechpartner für Bauleitung und Bauherrn.
Alle Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr zur Leistung lesen Sie unter Baustellenbewachung und Baustellenbewachung in Sachsen. Überblick zur Stadt: Sicherheitsdienst Hoyerswerda, zur Nachbarstadt: Kamenz.
Kosten der Baustellenbewachung
Wir kalkulieren mit einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Auf Baustellen fallen die meisten Stunden nachts und an Wochenenden an, das bestimmt den Preis stärker als bei anderen Leistungen. Wer nur in kritischen Phasen bewachen lässt, etwa nach Anlieferung der Haustechnik, spart gegenüber einer Bewachung über die gesamte Bauzeit. Die Anreise aus dem Norden weisen wir im Angebot gesondert aus.
