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Baustellenbewachung in Ratekau:Baufelder abseits der Dörfer sichern

Zwischen Autobahn, Feldmark und Dorfrand liegen Baustellen in Ratekau oft weit weg von jeder Nachbarschaft. Wer Maschinen und Material über Nacht stehen lässt, braucht dort jemanden, der hinsieht.

Kreis Ostholstein · ISO 9001 · DIN 77200

Bauen zwischen Lübeck und der Lübecker Bucht

Ratekau grenzt im Süden an Lübeck und Bad Schwartau und reicht im Norden bis an die Gemeinden der Ostseeküste. Viele Einwohner pendeln nach Lübeck oder Bad Schwartau; gebaut wird an Wohnhäusern in den größeren Dorfschaften, an Hallen in den Gewerbegebieten und an der Verkehrsinfrastruktur entlang der A 1. Die Bauleitplanung läuft laufend weiter, im Oktober 2026 hat die Gemeinde etwa den Bebauungsplan Nr. 110 öffentlich ausgelegt und die Aufhebung des Plans Nr. 70 eingeleitet.

Für Bauherren und Bauunternehmen heißt das: Baustellen liegen hier selten mitten in einer belebten Straße, sondern am Ortsrand, neben Feldern oder in Gewerbegebieten, die nachts verlassen sind. Diebstahl von Kupfer, Werkzeug und Kraftstoff fällt dort oft erst am nächsten Morgen auf.

Die Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung im Gemeindegebiet

Das größte Vorhaben, das Ratekau in den kommenden Jahren betrifft, ist die Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung. Nach der Vorplanung der Deutschen Bahn verlässt die neue Strecke südlich von Ratekau die bestehende Bahnlinie und läuft dann neben der A 1 nach Norden bis Oldenburg in Holstein. Im Bereich Ruppersdorf hat der Bundestag 2020 zusätzliche Mittel für eine verträglichere Lösung bewilligt. Für den südlich angrenzenden Abschnitt Lübeck–Bad Schwartau hat das Eisenbahn-Bundesamt am 31. Juli 2026 den Planfeststellungsbeschluss erlassen; die Fertigstellung des Gesamtprojekts hat sich nach Angaben der Bahn über 2029 hinaus verschoben.

Wenn die Arbeiten im Gemeindegebiet beginnen, entstehen lange, offene Baufelder: Erdbau, Brücken, Lärmschutz, Baustraßen neben der Autobahn. Dazu kommen Lagerplätze für Schienen, Schwellen und Kabel sowie Containerdörfer für Bauleitung und Nachunternehmer. Gerade lineare Baustellen sind schwer abzuschließen, weil sie über Kilometer an Feldwegen und Wirtschaftswegen enden.

Typische Baustellen und ihre Schwachstellen

Je nach Art des Vorhabens liegen die Risiken an anderer Stelle:

  • Bahn- und Straßenbau entlang der A 1: Großgerät, Baustofflager, Dieseltanks und Kabeltrommeln auf freier Fläche
  • Hallenbau in den Gewerbegebieten Luschendorf und Techau: Stahl, Elektroinstallation und Haustechnik kurz vor der Übergabe
  • Wohnbau in Sereetz, Pansdorf und im Hauptort: Rohbauten, in die Unbefugte eindringen, und Baucontainer mit Werkzeug
  • Umbau auf früheren Werksflächen, etwa beim ehemaligen Kalksandsteinwerk westlich von Pansdorf: alte Bausubstanz neben neuer Baustelle
  • Sanierung an öffentlichen Gebäuden während der Schulferien, wenn Gerüste über Wochen stehen

Für jede Baustelle halten wir in einer Begehung fest, wo Zaun und Tore stehen, wo Gerät abgestellt wird und welche Zufahrten nachts offen bleiben.

So schützen wir Material, Maschinen und Bauzeitplan

Bei kleineren Baustellen genügen oft mehrere Kontrollen pro Nacht durch eine Streife, die Bauzaun, Container und Maschinen prüft. Größere oder besonders gefährdete Baufelder besetzen wir mit einer Nachtwache, die vor Ort bleibt, Rundgänge macht und bei Bedarf Polizei und Bauleitung verständigt. Tagsüber kann eine Kraft am Tor stehen und kontrollieren, wer mit welchem Fahrzeug das Gelände betritt.

Jede Kontrolle wird mit Uhrzeit dokumentiert, Schäden und offene Stellen gehen frühmorgens an den Polier, damit die Arbeit pünktlich weitergeht. Für die Versicherung haben Sie so einen lückenlosen Nachweis, dass die Baustelle bewacht war.

Planung aus der Kernregion Nord

Ratekau gehört zu unserer Kernregion Nord, die Einsatzplanung übernimmt der Hauptsitz in Neumünster. Wir setzen Personal mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO ein, unsere Abläufe sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Erreichbar sind wir rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590.

Viele Bauunternehmen arbeiten zugleich in mehreren Orten der Region. Baustellen in Lübeck oder Bad Schwartau lassen sich mit Ratekau in eine gemeinsame Nachtrunde legen.

Preise für Baustellenbewachung in Ratekau

Als Richtwert für die Bewachung einer Baustelle nennen wir 23 bis 50 € netto je Stunde. Den Ausschlag geben Größe und Lage des Baufelds, die Frage, ob eine Streife reicht oder eine feste Wache nötig ist, und wie viele Nächte und Wochenenden abzudecken sind. Ein Auftrag über die ganze Bauzeit lässt sich anders planen als eine kurzfristige Sicherung nach einem Diebstahl. Mehr zum Leistungsumfang finden Sie unter Baustellenbewachung, den Überblick über die Gemeinde unter Sicherheitsdienst Ratekau.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Bewachen Sie auch lange Bahn- oder Straßenbaustellen entlang der A 1 bei Ratekau?+

Ja. Bei linearen Baustellen kombinieren wir feste Posten an Lager- und Containerplätzen mit Streifen entlang der Trasse und der Baustraßen.

Reicht für einen Rohbau in Sereetz eine Streife?+

Häufig ja, vor allem bei gut gesichertem Bauzaun. Stehen wertvolle Geräte oder Material wie Kupfer auf der Baustelle, empfehlen wir eine Nachtwache.

Können Sie die Baustelle nur am Wochenende sichern?+

Ja. Viele Bauherren in der Gemeinde lassen nur von Freitagabend bis Montagmorgen bewachen, wenn niemand auf dem Gelände arbeitet.

Kontrollieren Sie auch, wer morgens auf das Baufeld fährt?+

Auf Wunsch übernehmen wir die Zufahrtskontrolle am Tor, gleichen Fahrzeuge und Firmen mit einer Liste ab und halten fest, wer wann kam.

Wie schnell beginnt die Bewachung nach einem Diebstahl in Luschendorf?+

In dringenden Fällen meist innerhalb kurzer Zeit mit einer ersten Streife. Die feste Planung mit Begehung und Dienstanweisung folgt in den Tagen danach.

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