Bauen in Stendal 2026: viele Baustellen gleichzeitig
Wer im Herbst 2026 durch Stendal fährt, trifft auf eine ganze Reihe von Sperrungen. An der Kreuzung von Lüderitzer und Gardelegener Straße baut die Stadt seit Mitte Juli einen Kreisverkehr, die Gesamtmaßnahme soll bis Juli 2027 laufen. Ebenfalls an der Lüderitzer Straße wurde Ende September nach 18 Monaten Bauzeit die neue Kanonenbrücke freigegeben. Die Karlstraße wird seit Oktober 2025 grundhaft ausgebaut, von der Hallstraße bis zum Theater ist sie voll gesperrt.
Hinzu kommen Leitungsarbeiten: In der Nicolaistraße verlegen die Stadtwerke verschiedene Medien, in der Adam-Ileborgh-Straße eine neue Trinkwasserleitung, in der Bahnhofstraße und in der Dorfstraße in Borstel laufen weitere Tiefbauarbeiten. Zwischen Arnimer Straße und Haferbreiter Weg wird die Straße Hinter der Mühle ausgebaut. Jede dieser Baustellen hat abends dasselbe Problem: Die Kolonne geht, Material und Gerät bleiben.
Wo in und um Stendal gebaut wird
Die Übersicht nennt Vorhaben und Flächen, an denen Baustellenbewachung typischerweise gebraucht wird. Es handelt sich nicht um Auftraggeber:
- Der Kreisverkehr an der Lüderitzer Straße mit Vollsperrung der Kreuzung.
- Der grundhafte Ausbau der Karlstraße zwischen Hallstraße und Schadewachten.
- Leitungsbau der Stadtwerke in Nicolaistraße, Adam-Ileborgh-Straße und Bahnhofstraße.
- Die A 14 südlich der Stadt: Der Abschnitt Lüderitz bis Stendal-Süd ist seit Juni 2026 befahrbar, die zugehörige Rastanlage mit Pkw- und Lkw-Stellplätzen soll Ende 2026 öffnen.
- Die unbebauten Industrieflächen am Langen Weg, rund elf Hektar östlich und neun Hektar westlich.
- Geplante Wohnbauflächen wie die Erweiterung am Uenglinger Berg und das Gebiet „Zum Sonnenblick“ in Stendal-Nord.
- Vorhabenpläne für Solaranlagen, etwa in Möringen an der Inselschen Rott, in Staats, in Dahlen und am Ziegeleiweg.
Was auf Stendaler Baustellen gefährdet ist
Bei Leitungsbaustellen im Wohngebiet liegen Rohre, Kabeltrommeln, Rüttelplatten und Absperrmaterial oft direkt am Gehweg. Hier geht es weniger um große Maschinen als um Kleingerät, das schnell verladen ist, und um Absperrungen, die nachts verschoben werden und dann Fußgänger oder Radfahrer gefährden. Auf Straßenbaustellen wie in der Karlstraße kommen Asphaltfertiger, Walzen und Container hinzu, die über Wochen am selben Platz stehen.
Ganz anders sind Baustellen am Stadtrand und auf freier Fläche: Beim Bau von Solaranlagen lagern Module, Wechselrichter und Kupferkabel auf Feldern, die von keiner Straße aus einsehbar sind. Auf Erschließungsflächen wie am Langen Weg fehlt anfangs jede Beleuchtung. Solche Flächen brauchen Kontrollen zu wechselnden Zeiten, in der heißen Phase der Montage auch eine Dauerbewachung über Nacht.
So bewachen wir Ihre Baustelle
Je nach Lage und Wert schlagen wir Ihnen eine von zwei Formen vor oder kombinieren sie:
- Kontrollrunden nach Feierabend, nachts und am Wochenende, mit Prüfung von Bauzaun, Containerschlössern, Maschinen und Absperrungen.
- Dauerbewachung durch eine Kraft vor Ort, etwa während der Montage auf Solarflächen oder wenn teures Gerät über Feiertage stehen bleibt.
- Zutrittskontrolle während der Bauzeit: Abgleich von Fremdfirmen und Fahrzeugen mit der Liste der Bauleitung.
- Bericht mit Fotos an die Bauleitung am Morgen, bei Schäden sofortige Meldung an Ihren Ansprechpartner.
Stendal liegt außerhalb unserer Kernregion Nord, wir haben kein Büro in Sachsen-Anhalt. Baustellenbewachung übernehmen wir dort vorhabenbezogen, wenn sich Anfahrt und Personal über die Bauzeit sicher planen lassen. Baustellen in Tangermünde oder Genthin können wir mit einplanen. Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Mehr zur Leistung unter Baustellenbewachung und für das Land unter Baustellenbewachung in Sachsen-Anhalt.
Kosten der Baustellenbewachung
Für die Bewachung von Baustellen in Stendal rechnen wir mit einem Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Kontrollrunden werden meist je Anfahrt abgerechnet, eine Dauerbewachung nach Stunden. Wer nur die Nächte zwischen Freitag und Montag absichert, zahlt deutlich weniger als für eine durchgehende Besetzung.
Den Ausschlag geben außerdem die Größe der Fläche, die Zahl der Kontrollen pro Nacht, Feiertage in der Bauzeit und die Anfahrt. Nach einem Blick auf Lageplan und Bauzeitenplan erhalten Sie ein Angebot.
