Warum in Wuppertal in den nächsten Jahren viel gebaut wird
Im März 2023 haben die Stadt und die Deutsche Bundesgartenschau-Gesellschaft den Durchführungsvertrag für die Bundesgartenschau 2031 unterschrieben. Bis zur Eröffnung im April 2031 sollen in drei Kernarealen neue Wege, eine Brücke, eine Seilbahn und Anlagen am Zoo entstehen. Parallel wird an der Bahn gebaut: Nach der Sanierung der Strecke Hagen–Wuppertal–Köln im ersten Halbjahr 2026 gehen die Arbeiten an den Stationen, darunter der Hauptbahnhof, bis Ende 2027 weiter.
Dazu kommen Gewerbeflächen, die neu erschlossen oder umgenutzt werden. Für die Baustellenbewachung ergibt das ein breites Feld: vom Ingenieurbau mit Stahl und Seilen über Bahnanlagen bis zu Hallenneubauten auf früheren Industrie- und Sportflächen.
Bauvorhaben im Überblick
Die folgenden Vorhaben sind öffentlich bekannt. Sie zeigen, wo Bewachung gebraucht werden kann, und sind nicht als unsere Aufträge genannt:
- Tesche in Vohwinkel: Kernareal der Bundesgartenschau rund um den früheren Lokschuppen, ein privater Investor entwickelt dort ein Wohnquartier
- Grüner Zoo: Sanierung und Erweiterung des Zoologischen Gartens, dazu die Mittelstation einer geplanten Seilbahn zur Königshöhe
- Wupperpforte: eine rund 700 Meter lange Hängebrücke, die von der Kaiserhöhe aus das Tal überspannen soll
- Bahnhof Vohwinkel: Modernisierung und barrierefreier Ausbau
- Hauptbahnhof: Arbeiten an der Station bis Ende 2027
- Gewerbegebiet Clausewitzstraße an der A 1: rund 33.000 Quadratmeter auf einem früheren Sportplatz
- Schaeffler-Areal: 130.000 Quadratmeter, 2023 von CTP für einen Gewerbepark erworben
Was nachts auf einer Baustelle gefährdet ist
Kupferkabel, Werkzeug, Kraftstoff, Baustahl und Kleingeräte sind auf jeder Baustelle begehrt. Hinzu kommen Schäden durch Vandalismus und die Gefahr, dass Unbefugte nachts auf Gerüste, Krane oder in offene Baugruben steigen. Für den Bauherrn läuft beides auf dasselbe hinaus: Verzögerung, Nachbestellung und Fragen nach der Haftung.
Bei Vorhaben in Parks und Wäldern, etwa an der Königshöhe oder im Nützenbergpark, kommt hinzu, dass die Flächen schwer einsehbar sind und Spaziergänger auch abends unterwegs sind. Dort kommt es besonders darauf an, dass Absperrungen nach Feierabend vollständig stehen und Gefahrenstellen gesichert sind.
Kontrollgang, Nachtwache oder Zufahrtskontrolle
Je nach Wert des Materials und Lage der Baustelle schlagen wir eine dieser Formen vor oder kombinieren sie:
- Kontrollfahrten in wechselnden Abständen, bei denen Zaun, Container, Tore und Maschinen geprüft und Schäden mit Uhrzeit festgehalten werden
- Nachtwache vor Ort, wenn teure Technik oder Material offen lagert, zum Beispiel Kabeltrommeln oder Stahlteile für den Brückenbau
- Zufahrtskontrolle tagsüber, wenn viele Gewerke und Lieferanten auf ein enges Baufeld müssen
Betreiben Sie eine Videoanlage auf der Baustelle, können Sie uns als Interventionskraft einbinden: Die Leitstelle Ihres Errichters meldet einen Alarm, wir fahren hin und sehen nach.
Zum Wochenbeginn erhält Ihre Bauleitung eine Übersicht aller Kontrollen und Auffälligkeiten der Vorwoche, auf Wunsch auch täglich. So lässt sich nachvollziehen, wann Zaunfelder fehlten oder Tore offen standen, und mit den beteiligten Gewerken klären, wer dafür zuständig war.
Baufelder an Bahn und Autobahn
Baustellen an Bahnhöfen und neben Autobahnen haben eigene Regeln. An Gleisen gelten die Vorgaben des Infrastrukturbetreibers, und wer dort tätig ist, braucht Einweisung und Erlaubnis. Unsere Kräfte bewachen Lagerflächen, Container und Zufahrten außerhalb der Gleisbereiche und betreten Gleisanlagen nur, wenn es ausdrücklich freigegeben ist.
Beim Gewerbegebiet Clausewitzstraße an der A 1 oder bei Flächen nahe dem Sonnborner Kreuz gehört die Kontrolle der Baustellenausfahrt dazu, damit Lkw nicht unkontrolliert in den fließenden Verkehr einfahren. Die Absicherung von Verkehrsflächen nach RSA 21 übernehmen wir auf Wunsch zusätzlich.
Vorhabenbezogen, geprüft und mit klarem Preis
Wuppertal gehört nicht zu unserer Kernregion Nord, und in Nordrhein-Westfalen haben wir kein Büro. Deshalb prüfen wir für jede Baustelle, ob Laufzeit, Bauphasen und Wachzeiten mit Anfahrt und verfügbaren Kräften zusammenpassen, bevor wir zusagen. Eingesetzte Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 zu erreichen.
Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine Baustelle, die ein ganzes Jahr lang nur nachts und am Wochenende bewacht wird, ergibt einen anderen Preis als ein kurzer Einsatz in einer Bauphase mit teurem Material. Feiertage, Nachtanteil und die Wahl zwischen Kontrollfahrt und Dauerwache verschieben ihn innerhalb der Spanne. Mehr dazu unter Baustellenbewachung in Nordrhein-Westfalen; Baustellen in Velbert oder Solingen lassen sich mitplanen, Allgemeines zur Stadt steht unter Sicherheitsdienst Wuppertal.
